содержание .. 48 49 50 51 ..
Комбайн зерноуборочный Fendt 5270C, 5270C-AL, 6300C, 6300C-AL. Руководство - часть 50
РАЗДЕЛ 29 - ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
21
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Все
массивные
детали
следует
поднимать
и перемешать с использованием подходящих
грузоподъемных
механизмов.
Кроме
того,
необходимо обеспечить надежную строповку
узлов и деталей. Обеспечьте, чтобы никто не
находился поблизости от поднимаемого груза.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Обращайтесь
с
деталями
с
максимальной
осторожностью. Не просовывайте руки и пальцы
между двумя деталями. Всегда используйте
подходящие средства защиты: очки, перчатки и
обувь.
Меры предосторожности
Перед
тем,
как
приступить
к
работе
с
гидростатической
трансмиссией
проследите,
чтобы
все
оборудование
было
чистым.
Выполняйте
работы
в
условиях
чистоты
и
используйте чистые инструменты. Обеспечение
чистоты
необходимо
для
предотвращения
загрязнения входных отверстий и серьезных
повреждений насоса.
При
выполнении
ремонта
насоса
всегда
заменяйте уплотнители.
Отсоедините линии, закройте их концы и части
трансмиссии заглушками для предотвращения их
загрязнения.
При установке уплотнительных колец на детали
покройте их тонким слоем смазочного материала
(вазелином).
Операция 2921242
Двигатель - Снятие/Установка
Операция 2921258
Насос в сборе - Снятие/Установка
Заполнение и промывка гидростатической
системы после выполнения ремонта или
замены
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выполняйте указанные операции, когда масло
в системе горячее, и в любом случае используйте
резиновые перчатки для защиты рук.
При выполнении чистки системы с помощью
сжатого воздуха всегда используйте защитные
очки и пылевой респиратор.
Промывка системы
1. Слейте воду из бака гидравлической системы
и через сливное отверстие двигателя.
2. Отсоедините
насос
и/или
двигатель
от
машины.
3. Промойте все линии и бак системы дизельным
топливом, затем при помощи сжатого воздуха
удалите остатки дизельного топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ: соберите использованное масло
или
дизельное
топливо,
не
разрешается
сливать
их
в
окружающую среду.
Сборка и заполнение гидростатической
системы
ПРИМЕЧАНИЕ: перед сборкой слейте масло из
новых деталей.
1.
Соберите
насос
и
двигатель,
затем
соедините все линии, следя за тем, чтобы
в них не попали посторонние предметы.
2.
Заполните бак гидростатической системы
маслом, рекомендуемым в Руководстве для
оператора.
3.
Открыть корпус (1) и снять предохранитель
на
30
А
(для
предотвращения
пуска
двигателя);
4.
Прокручивайте
двигатель
стартером
в
течение 15 секунд, пока не погаснет
сигнальная лампа низкого давления масла;
Выполните операцию повторно, если через
15 секунд сигнальная лампа не погасла.
5.
Установить на место предохранитель 30 А и
закрыть корпус (1);
6.
Дать
двигателю
поработать
не
менее
3
÷ 5 мин.
7.
Увеличьте частоту вращения двигателя до
1500 об/мин, при этом рычаг переключения
передач должен находиться в нейтральном
положении,
затем
переместите
рычаг
управления скоростью переднего хода на
1/4 его хода и обратно на 0.
Переместите рычаг назад на 1/4 хода и
обратно на 0; повторите операцию, каждый
раз перемещая рычаг на 1/4 хода дальше.
8.
Долейте масло в бак.
9.
Проверьте давление подачи: оно должно
составлять 20
÷ 24 бар на штуцере (М2) и не
более 420 бар на штуцере (М1).
10. Через 1-2 часа работы замените фильтр
гидростатического насоса.
11. Через 50 часов работы необходимо снова
заменить фильтр.
1
20