РЕМОНТ ЛЕГКОВЫХ, ГРУЗОВЫХ, ВНЕДОРОЖНЫХ, ТРАКТОРНЫХ ПОКРЫШЕК И КАМЕР МАТЕРИАЛАМИ TECH - часть 3

Обозначьте место повреждения
покрышки с внешней и внутренней
стороны с помощью воскового
маркировочного мелка №951.

Удалите предмет, вызвавший
прокол покрышки, а затем
исследуйте покрышку на
предмет расслоения корда.

Исследуйте повреждение с внешней и
внутренней стороны шины с помощью
спирального шила №915. Проверьте
угол и глубину прокола снаружи и
изнутри. Если в прокол входит только
заостренная (конусная) часть
спирального шила, то его диаметр 3
мм (ремонтируется грибком №250UL,
см. рисунок А). Если в прокол входит
основная часть шила, то его диаметр
6 мм (ремонтируется грибком
№251UL, см. рисунок В).

Если угол превышает 25 градусов,
то такой прокол ремонтируется
только комбинированным методом
с помощью ножки грибка
и заплаты (смотри RM5).

RM-4. Ремонт проколов на покрышках с помощью

универсальных грибков № 250UL и № 251UL

Нанесите чистящую (обезжиривающую)
жидкость №704E на отмеченную
область покрышки с помощью
атомайзера (распылителя) №975.
Пока отмеченная область еще
влажная, удалите грязь скребком.
Повторите эту процедуру как
минимум 23 раза.

Совместите центр грибка с центром
повреждения. Обведите шляпку
грибка с помощью воскового
маркировочного мелка на расстоя-
нии 15 мм. Это будет область для
механической обработки покрышки.

Подготовьте повреждение с помощью карбидной фрезы. Скорость вращения
дрели при этом не должна превышать 1200 об/мин. Используйте вращение
по часовой стрелке. Обработайте прокол с внутренней, а затем с внешней
стороны покрышки. Повторите эту процедуру, как минимум, три раза.
Используйте карбидную фрезу 3 мм при ремонте с грибком 250UL или фрезу
6 мм при ремонте с грибком 251UL.

Грибок

Протектор

Обработайте отмеченную область
мелкозернистой абразивной
полусферой. Скорость вращения
дрели при обработке не должна
превышать 4000 об/мин.
При работе необходимо
использовать защитные
очки №S918.

Когда ремонтируете нижнюю или
верхнюю часть боковой поверхности
шины, обработайте повреждение
с помощью карбидной фрезы только
с внешней стороны шины минимум
3 раза. Правильно выберите угол
при обработке.

Очистите пылесосом №S999
обработанную область для
удаления металлической стружки
и резиновой пыли.

Очистите место повреждения прово-
лочной щеткой S892 при скорости
вращения дрели 4000 об/мин.

Нанесите клей №760 для
химической вулканизации внутрь
прокола и по всей его длине с
помощью спирального шила №915.
Поворачивайте шило по часовой
стрелке. Повторите эту процедуру
от 3 до 5 раз. Оставьте шило в
проколе до тех пор, пока не
перейдете к выполнению пункта 18.

Нанесите клей №760 для
химической вулканизации на
обработанную поверхность. Дайте
клею примерно 34 минуты для
того, чтобы он полностью высох.
При работе в помещении с высокой
влажностью или низкой
температурой необходимо вдвое
увеличить время высыхания клея.

Удалите синюю защитную пленку
с ножки грибка.

Частично снимите синюю защитную
пленку со шляпки грибка и
освободите серый слой резины. Это
позволит брать подложку, не касаясь
руками серого слоя резины, а также
предотвратит преждевременное
приклеивание, пока грибок не будет
установлен на место.

Нанесите клей для химической
вулканизации №760 на ножку
грибка. Держите грибок
горизонтально, чтобы клей
не стекал на шляпку.

Внимание!
При ремонте радиальных покрышек используйте карбидную фрезу №270 или №270Р с грибком №250UL, а также карбидную
фрезу №271 или №271Р с грибком №251UL. Карбидные фрезы используются при скорости вращения дрели не выше 1200 об/мин.

Удалите спиральное шило
и установите грибок в повреждение
с внутренней стороны шины.

Зажмите плоскогубцами
металлический держатель
с внешней стороны покрышки
и вытяните ножку грибка.
Если металлический держатель
отделится от ножки, когда ножка
грибка выйдет из прокола, зажмите
ее плоскогубцами и тяните
до полной установки грибка.

Нажмите на грибок большим
пальцем, прижимая шляпку
грибка от центра к краям.

Тщательно прикатайте шляпку
грибка с помощью раскатки №936
от центра к краям.

Окончательно удалите синюю
защитную пленку и прикатайте
раскаткой края шляпки грибка.

Удалите прозрачную
полиэтиленовую защитную пленку.

При ремонте бескамерной покрышки
нанесите специальный герметик
№738 по периметру шляпки грибка
и на оставшуюся обработанную
поверхность. При ремонте камерной
покрышки нанесите тальк во
избежание слипания краев шляпки
грибка и камеры.

Отрежьте выступающую часть ножки
грибка на 3 мм выше уровня
поверхности покрышки.

Ремонт завершен. Шина готова
к эксплуатации.

RM-5. Ремонт косых проколов с помощью ножки

грибка и заплаты (комбинированный метод)

Удалите предмет, вызвавший
прокол покрышки.

Исследуйте повреждение с внешней
и внутренней стороны шины
с помощью спирального шила.
Проверьте глубину и угол прокола
снаружи и изнутри.

Пока отмеченная область еще
влажная, удалите грязь скребком
№933. Повторите эту процедуру
как минимум 23 раза.

Подготовьте повреждение с помощью
карбидной фрезы. Скорость
вращения дрели при этом не должна
превышать 1200 об/мин. Используйте
вращение по часовой стрелке.
Обработайте прокол с внутренней
стороны покрышки. Повторите эту
процедуру три раза для того, чтобы
обеспечить необходимую подготовку
поврежденного места.

Если в прокол входит только
заостренная часть спирального шила,
то его диаметр 3 мм (ремонтируется
ножкой грибка №2501,
см. рисунок А). Если в прокол входит
спиральная часть шила, то его
диаметр 6 мм (ремонтируется ножкой
грибка №2511, см. рисунок В).

Если спиральное шило входит
в повреждение с небольшим
сопротивлением или без него,
проверьте, чтобы размер
повреждения не превышал 10 мм.

Нанесите чистящую
(обезжиривающую) жидкость
№704E на отмеченную область
покрышки с помощью атомайзера
(распылителя).

Протектор

содержание .. 1 2 3 4 ..