Тепловоз ТЭМ18ДМ. Инструкция по эксплуатации (2009 год)

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

фильтров
2.8.7

Осмотрите

муфту

привода

топливоподкачивающего насоса

2.8.8 Промойте и очистите топливные фильтры

2.8.9 Снимите форсунки, очистите, опрессуйте
их. При обнаружении плохого распыла или
подтекания замените распылители

2.8.10 Замените фильтрующие элементы в
топливных фильтрах тонкой очистки топлива

2.8.11 Разберите форсунки, промойте детали.
Произведите сборку и регулировку, опрессовку на
распыл

2.8.12 Проверьте плотность плунжерных пар и
нагнетательных клапанов. При необходимости
произведите перекомплектацию

2.8.13   Регулятор   числа   оборотов   и   его   привод
снимите   и   разберите.   Детали   продефектуйте.
Перед   сборкой   детали   промойте.   При   сборке
регулятора

произведите

необходимые

регулировки

2.8.14 Проверьте углы опережения подачи
топлива, при необходимости отрегулируйте

2.8.15 Снимите и разберите секции топливных
насосов, промойте детали. Неисправные детали
замените. Произведите регулировку на
специальном стенде

2.8.16 Проверьте наличие зазоров между
кулачками топливного вала и роликами при
поднятых и застопоренных толкателях

2.8.17 Отрегулируйте разгрузочный и
регулирующий клапаны

2.8.18

Снимите

разберите

топливоподкачивающий насос. Детали, имеющие
износ более допустимых размеров, замените

2.8.19   Очистите   и   промойте   от   грязи   и   шлама
топливный   бак.   Работы   проводите   без   снятия
бака   с   тепловоза.   Заварку   трещин   производите
при   слитом   топливе,   открытых   фланцевых
заглушках и промытом баке с соблюдением мер
противопожарной безопасности

2.8.20

Топливоподогреватель

снимите,

разберите, очистите и осмотрите. При
необходимости отремонтируйте

2.9 Система смазки
2.9.1 Проверьте наличие масла в картере дизеля

2.9.2 Слейте отстой из фильтров

2.9.3 Промойте центробежный маслоочиститель
и фильтр грубой очистки масла

2.9.4 Смените фильтрующие элементы в

207

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

полнопоточном фильтре, особенно обратив
внимание при перепаде 0,16 МПа (1,6 кгс/см

)

2.9.5 Осмотрите состояние трубопроводов,
дефекты устраните

2.9.6

Осмотрите

муфту

привода

маслопрокачивающего насоса

2.9.7 Проверьте надежность крепления привода
насосов и крепления масляного насоса

2.9.8 Замените масло с очисткой и промывкой
картера (в соответствии с картой смазки)

2.9.9 Проверьте реле давления масла и при
необходимости отрегулируйте

2.9.10   Снимите,   разберите   масляный   насос,
промойте   и   осмотрите   детали.   Неисправные
детали   замените.   Отрегулируйте   редукционный
клапан

2.9.11 Снимите, разберите регулирующий клапан,
промойте и осмотрите детали. Неисправные
детали замените и клапан отрегулируйте

2.9.12 Снимите, разберите и очистите от
отложений охладитель масляный

2.9.13

Снимите

разберите

маслопрокачивающий

насос.

Детали

продефектуйте, при необходимости замените
Отцентруйте насос с электродвигателем.
Соосность оси электродвигателя с осью насоса
регулируйте прокладками. Разность зазоров
должна быть:

торцевых на R=100 мм не более 0,1мм;

радиальных не более 0,1 мм;

Замеры производите в четырех диаметрально
противоположных точках

2.10 Система охлаждения
2.10.1 Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в баке

2.10.2 Возьмите пробу охлаждающей жидкости на
анализ

2.10.3 Проверьте надежность крепления водяных
насосов и водяного коллектора, трубопроводов

2.10.4 Замените охлаждающую жидкость

2.10.5 Батарею обогрева ног снимите, разберите,
очистите от накипи, при необходимости
отремонтируйте. Проведите гидроиспытание

2.10.6 Снимите водяные насосы, разберите,
промойте и осмотрите детали. Неисправные
детали замените или отремонтируйте

2.10.7 Водяной бак очистите от грязи и шлама,
промойте: при наличии трещин – заварите.
Проверьте на плотность

208

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

2.11 Система всасывания, наддува и выхлопа
2.11.1 Проверьте надежность крепления
охладителя наддувочного воздуха, коллекторов,
искрогасителя

2.11.2   Снимите   и   разберите   охладитель
наддувочного   воздуха,   очистите   и   промойте
внутренние   поверхности,   продуйте   воздухом
трубки.   Проверьте   на   плотность   воздушную   и
водяные полости

2.11.3 Снимите, разберите и очистите от нагара
выхлопные коллекторы. Осмотрите и при
необходимости замените уплотнительные кольца

2.11.4 Очистите фильтры очистки воздуха,
установленные

перед

вентиляторами

охлаждения тяговых электродвигателей

2.11.5   Осмотрите   и   очистите   внутреннюю
поверхность   искрогасителя.   Проверьте   и   при
необходимости   отрегулируйте   зазор   между
выхлопным   патрубком   дизеля   и   приемным
патрубком   искрогасителя   (зазор   «Б»)   (см.   рис.
16), который должен быть в пределах от 3 до 4мм
по   периметру   и   регулируется   за   счет
перемещения корпуса на опорах

2.11.6 Спустите из ванны воздухоочистителя
отстой до появления масла

2.11.7   Очистите   воздухоочиститель   дизеля,   для
чего снимите и выварите кассеты в специальном
растворе,   после   чего   кассеты   прополощите
сжатым   воздухом   и   просушите,   пропитайте
кассеты   дизельным   маслом,   ванну   фильтра
очистите   от   грязи   и   промойте   дизельным
топливом
2.11.8   Осмотрите   внутреннюю   полость   экрана
экранного глушителя шума на всасывании дизеля
и при наличии маслянистой грязи на поверхности
перфорированного   листа   протрите   насухо.
Проверьте   наличие   зазора   «А»,   который   при
полностью отвернутых рукоятках должен быть 40
мм по периметру. В случае нарушения размеров
зазора   «А»,   что   может   произойти   из-за
ослабления   крепления,   восстановите   зазор   до
рекомендуемого   путем   подтягивания   гаек,
крепящих   пружины   поджатия   в   соответствии   с
рисунком 17, книга1

2.12 Привод насосов
2.12.1 Проверьте надежность крепления привода
насосов

2.12.2 Снимите, разберите привод насосов,
промойте и осмотрите детали (шестерни,

209

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

подшипники,

шлицевые

соединения).

Неисправные детали замените
2.13 Турбокомпрессор
2.13.1 Замерьте осевой люфт ротора

2.13.2 Осмотрите цапфы вала ротора и
подшипники. Проверьте плавность вращения
ротора

2.13.3

Промойте

масляный

фильтр

турбокомпрессора

2.13.4 Выверните дроссели запорного воздуха,
подаваемого на уплотнение и очистите
дросселирующие отверстия

2.13.5   Снимите   турбокомпрессор   с   дизеля,
разберите,   очистите   и   промойте   детали.
Проверьте   балансировку   ротора.   Неисправные
детали замените

2.14   Трубопроводы   масляной,   топливной,
водяной и воздушной систем
2.14.1   Устраните   течи   топлива,   масла,   воды   и
утечки   воздуха,   обнаруженные   при   осмотре,   с
заменой негодных прокладок и рукавов

2.14.2 Проверьте, плотно ли закрываются и
открываются вентили, краны. При необходимости
произведите притирку

2.14.3 Проконтролируйте работу клапанов
систем. При необходимости отрегулируйте

2.14.4 Проверьте состояние теплоизоляционного
материала трубопроводов. При необходимости
замените

2.14.5   Снимите   и   осмотрите   дюритовые
соединения   на   трубах,   дефектные   рукава
замените.   Замените   независимо   от   состояния
следующие дюритовые и резинотканевые рукава:
а)   рукава,   установленные   на   водяном
трубопроводе от дизеля к секциям холодильника
и   от   секций   холодильника   к   водяным   насосам
дизеля

б) рукава, установленные на масляном
трубопроводе от ФГО масла к ФТОМ

2.14.6   Разберите,   очистите   и   продефектуйте
краны,   вентили,   клапаны   масляной,   водяной   и
топливной   систем,   при   необходимости
отремонтируйте, соберите их

2.14.7   Регулирующие   клапаны   масляной   и
топливной   систем   разберите,   изношенные
детали   замените,   клапаны   отрегулируйте   на
стенде

3 Вспомогательное оборудование и

210

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

механизмы

3.1 Компрессор, редуктор вентилятора,
вентиляторы,

приводы вспомогательных

агрегатов
3.1.1   Осмотрите   компрессор,   редуктор
вентилятора,   вентиляторы   охлаждения   тяговых
электродвигателей.   Проверьте   надежность   их
крепления

3.1.2 Осмотрите состояние приводов
компрессора,

редуктора

вентилятора,

вентиляторов охлаждения тяговых двигателей,
синхронного возбудителя

3.1.3 Проверьте и при необходимости
отрегулируйте натяжение приводных ремней
синхронного

возбудителя,

вентиляторов

охлаждения тяговых электродвигателей,
вентилятора компрессора

3.1.4 Проверьте регулировку фрикционной
муфты привода главного вентилятора, при
необходимости отрегулируйте

3.1.5 Проверьте состояние карданных валов.
Негодные детали замените

3.1.6 Снимите и осмотрите масляный фильтр
компрессора, очистите сетку и корпус фильтра от
загрязнений; очистите и осмотрите узел шатунов,
проверьте

надежность

крепления

дополнительных балансиров

3.1.7 Проверьте крепление картера компрессора
и состояние соединительной муфты

3.1.8 Снимите и очистите воздушные фильтры и
сапун компрессора

3.1.9   Снимите   крышки   с   клапанных   коробок
компрессора.   Разберите   всасывающие   и
нагнетательные   клапаны,   проверьте   состояние
деталей.   Неисправные   замените.   На   собранной
клапанной   коробке   компрессора   проверьте
легкость   перемещения   подвижных   деталей
разгрузочного   устройства,   отжатие   пластин
всасывающих клапанов

3.1.10   Масло   из   картера   компрессора   слейте   и
замените свежим. Перед заливкой свежего масла
внутреннюю   поверхность   картера   протрите
салфетками, сетку очистите и продуйте сжатым
воздухом.   Проверьте   крепление   гаек   шатунных
подшипников.   Ослабшие   гайки   подтяните.
Шплинты в прорезях гаек должны сидеть плотно,
без   качки   и   должны   быть   разведены   в
горизонтальной плоскости

211

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

3.1.11   Снимите   и   разберите   промежуточную
опору,   подпятник   вентилятора,   привод
возбудителя, карданные валы. Детали очистите и
продефектуйте.   Замените   смазку   в   игольчатых
подшипниках   шарниров   карданных   валов.
Предварительно промойте подшипники от старой
смазки

3.1.12 Проверьте исправность действия и
плотность закрытия жалюзи

3.1.13 Снимите и разберите пневматический
привод жалюзи. Детали продефектуйте. Манжеты
покройте тонким слоем смазки. После сборки
цилиндры испытайте на плотность

3.1.14 Проверьте состояние втулок и войлочного
уплотнения жалюзи. Изношенные втулки и
негодное войлочное уплотнение замените

3.1.15   Вентиляторы   охлаждения   тяговых
электродвигателей снимите и разберите. Детали
очистите   и   продефектуйте,   неисправные
замените. Вентиляторы установите на тепловоз и
испытайте, при этом статический напор воздуха
над   коллектором   каждого   ТЭД   должен   быть   не
менее 25 мм вод. ст. при максимальной частоте
вращения коленчатого вала дизеля

3.1.16   Проверьте   осевой   разбег   ведущего   вала
редуктора   вентилятора,   боковой   зазор   в
конической паре шестерен.
Осевой   разбег   ведущего   вала   должен   быть   в
пределах от 0,07 до 0,12 мм.
Зазор  между  зубьями  шестерен  при  выбранных
внутрь   корпуса   осевых   разбегах   ведущего   и
ведомого валов должен быть не менее 0,2 мм
Зазор  между  зубьями  шестерен  при  выбранных
наружу   корпуса   осевых   разбегах   ведущего   и
ведомого валов должен быть не более  0,45 мм

3.1.17   Произведите     смену   смазки   в   картере
редуктора.   Проверьте   состояние   уплотнений
валов   редуктора.   При   обнаружении   течи   через
уплотнения последние замените на новые

3.1.18 Проверьте состояние фрикционной муфты
редуктора вентилятора. Если толщина
фрикционного диска уменьшится до 6,5 мм (при
чертежном размере 9

0,1 мм), фрикционные

накладки   замените   на   новые.   Поверхности
дисков   сцепления(нажимного   и   ведущего
среднего)   проверьте   на   станке   и   по   плите.

212

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

Коробление и непараллельность сторон дисков
допускается не более 0,2 мм. Разрешается
уменьшать толщину нажимных дисков от 2,5 до 3
мм против чертежного размера

3.1.19   Добавьте   смазку   в   подшипники   согласно
карте смазки
Поверхности   корпусов   подшипников   перед
запрессовкой   смазки   очистите   в   местах,
прилегающих к трубкам и панелям

3.1.20   Осмотрите   состояние   самоподжимных
сальников.   Манжеты   сальников   с   порванными
краями   или   дающие   излом   при   изгибе   на   180

замените. Войлочные уплотнения замените на
новые. Кожаные манжеты самоподжимных
сальников пропитайте жиром

3.1.21   Снимите   и   разберите   редуктор
вентилятора.   Детали   очистите   и   осмотрите,
продефектуйте, неисправные замените. Редуктор
соберите,   проверьте   вращение   редуктора
вручную,   испытайте,   установите   на   тепловоз   и
произведите центровку

3.1.22 Фрикционную муфту редуктора
вентилятора холодильника снимите и разберите.
Детали продефектуйте, неисправные замените

3.1.23 Проверьте состояние вентиляторного
колеса холодильной камеры. При необходимости
вентиляторное колесо отремонтируйте и
отбалансируйте статически

3.1.24 Осмотрите детали пластинчатых муфт.
Неисправные детали замените

3.1.25 Снимите компрессор, разберите, промойте
детали, произведите их осмотр и обмер. Детали
продефектуйте, неисправные замените.
Компрессор соберите, заправьте маслом и
испытайте

4 Электрооборудование

4.1 Электрические машины
4.1.1   Снимите   крышки   подшипникового   щита
тягового   генератора,   защитные   кожухи   с
синхронного   возбудителя   и   крышки   смотровых
люков

корпуса

электродвигателя,

предварительно очистив их и прилегающие к ним
участки электрической машины от пыли и
загрязнений

4.1.2 Продуйте электрические машины и их
составные части очищенным сжатым воздухом

213

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

давлением не более 0,2 МПа (2 кгс/см

)

4.1.3   Протрите   поверхности   коллекторов,
петушков,   бандажей   на   манжетах   коллекторов,
изоляторов чистой сухой  безворсной салфеткой
(или салфеткой, смоченной в бензине и отжатой)
до   полного   удаления   загрязнений.   Удалите
загрязнения в других доступных местах

4.1.4 Осмотрите состояние рабочей поверхности
коллекторов. Определите выработку под
щетками (измеряя световую щель между
линейкой и коллектором по щеточному следу)

4.1.5   Устраните   шлифовкой   подгары,   задиры,
следы   переброса   электрической   дуги   и   другие
мелкие   дефекты   на   поверхности   коллектора.
После   шлифовки   обдуйте   внутренние
поверхности электрических машин

4.1.6 Проверьте состояние щеткодержателей.
Замените неисправные щеткодержатели

4.1.7   Проверьте   состояние   щеток.   Щетки,
имеющие   повреждения   и   предельный   или
близкий   к   нему   износ,   замените.   Запрещается
резко опускать пружины (рычаги) на щетки

4.1.8   Проверьте   контровку   болтов,   крепящих
токоведущие   провода   щеток   к   корпусу
щеткодержателя   (только   для   тягового
электродвигателя)

4.1.9  Проверьте  подтяжкой  крепление  болтовых
токоведущих   соединений,   щеткодержателей,
траверс,   а   также   осмотрите   стопорение   их   от
самоотворачивания   (только   для   двухмашинного
агрегата)

4.1.10 Проверьте крепление тягового
электродвигателя на тележке, подтяните
ослабленные болтовые соединения

4.1.11 Добавьте смазку в подшипники
электрических машин

4.1.12   Проверьте   сопротивление   изоляции
обмоток   относительно   корпуса   в   холодном
состоянии   путем   измерения   сопротивления
изоляции цепей тепловоза. Если сопротивление
изоляции   цепей   тепловоза   ниже   допустимого,
измерьте сопротивление изоляции обмоток. При
сопротивлении   изоляции   обмоток   ниже
допустимого, произведите сушку изоляции

4.1.13 Проверьте подтяжкой крепление выводов
в клицах, а также контактных соединений
выводов с проводами электрической схемы
тепловоза

214

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

4.1.14 Проверьте обстукиванием затяжку нижних
болтов   крепления   главных   и   добавочных
полюсов   тягового   электродвигателя   (ТЭД).
Подтяните   ослабленные   болты.   При
обнаружении  ослабления   хотя   бы  одного   болта
удалите   кварцкомпаунд   с   болтов   верхних
полюсов.   Подтяните   их   и   восстановите   заливку
кварцкомпаундом

4.1.15 Проверьте обстукиванием крепление
подшипниковых щитов и крышек подшипников (в
доступных местах). Подтяните ослабленные
болты

4.1.16 Снимите ограждение с окон в станине
главного генератора и проверьте подтяжкой
крепление вентилятора

4.1.17 Проверьте осмотром, обстукиванием
ключом крепление тягового генератора и
синхронного возбудителя

4.1.18 Измерьте статическое давление
охлаждающего воздуха в коллекторной камере
ТЭД

4.1.19 Измерьте размах виброперемещения
синхронного возбудителя

4.1.20 Проверьте состояние подшипников
синхронного возбудителя при снятых наружных
крышках

4.1.21 Снимите электрические машины с
тепловоза и разберите

4.1.22 Продуйте чистым сжатым воздухом и
очистите составные части электрических машин
от загрязнений

4.1.23 Проверьте состояние изоляции магнитной
системы   и   якоря   в   практически   холодном
состоянии.   При сопротивлении изоляции менее
20   МОм   произведите   сушку   изоляции   внешним
обогревом   с   последующей   пропиткой   якоря
генератора   4   полюсов   (катушек   полюсов).
Замените   и   передайте   на   заводской   ремонт
полюса   (катушки   полюсов)   и   якоря   при
обнаружении   пробоя   изоляции,   междувиткового
замыкания,   а   также   если   сопротивление,
замеренное при температуре от 373 до 383 К (от
100 до 110

С) (после сушки) менее 1,0 МОм (для

тягового генератора и ТЭД) и 0,5 МОм (для
двухмашинного агрегата)

4.1.24 Проверьте состояние проводных
соединений и шин. Замените провода, имеющие
поврежденную изоляцию, обрыв жил более 10 %
и

отгар

наконечников.

Разрешается

215

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

восстанавливать поврежденную изоляцию шин и
проводных   соединений   резиновой   слипающейся
лентой   (на   ТЭД   разрешается   восстанавливать,
если поврежденный участок находится не ближе
200 мм от места выхода из корпуса)
4.1.25   Проверьте   состояние   главных   и
добавочных полюсов

4.1.26 Проверьте крепление межкатушечных
соединений полюсов

4.1.27   Удалите   кварцкомпаунд,   проверьте
затяжку болтов крепления всех полюсов тягового
электродвигателя.   Замените   оборванные   и
имеющие   повреждения   (трещины,   износ   и
повреждение   граней)   болты   и   гайки.
Восстановите заливку кварцкомпаундом

4.1.28 Проверьте состояние накладок опорных
носиков ТЭД

4.1.29 Покройте эмалью внутренние поверхности
магнитной системы

4.1.30   Тщательно   осмотрите   якорь.   При
повреждении   и   подъеме   лобовых   частей   с
противоположной   коллектору   стороны   (только   у
ТЭД),   а   также   при   повреждении   вала   якорь
отправьте на заводской ремонт

4.1.31 Проверьте состояние рабочей поверхности
коллектора

4.1.32 Обточите коллектор:
- при радиальном биении более 0,06 мм (тяговый
генератор),   0,04   мм   (ТЭД),   0,03   мм
(двухмашинный агрегат);
-   при   радиальном   износе   (выработке)   под
щетками свыше 0,5 мм (тяговый генератор), 0,25
мм (ТЭД), 0,4 мм (двухмашинный агрегат);
-   при   наличии   задиров   и   выплавлений   от
перебросов электрической дуги.

После проточки произведите продорожку,
снимите фаски с кромок пластин по всей длине
рабочей части, зачистите заусенцы,
прошлифуйте и обдуйте коллектор

4.1.33 Проверьте обстукиванием затяжку
коллекторных болтов якоря тягового генератора
и тягового электродвигателя. Подтяните болты
при ослаблении затяжки, предварительно нагрев
якорь

4.1.34   Проверьте   осмотром   и   обстукиванием
бандажи   и   клинья   якоря.   Бандажи   при   наличии
поперечных,   глубоких   продольных   и   сквозных
трещин,   при   ослаблении   или   разрушении,   а

216

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

также   клинья   при   ослаблении   и   повреждении,
замените (только для тягового генератора и ТЭД)
4.1.35 Бандаж на манжете коллектора зачистите
мелкой   стеклянной   бумагой   до   удаления
верхнего   слоя   эмали   (без   повреждения
стеклянной   ленты).   Протрите   чистой   сухой
салфеткой и покройте эмалью

4.1.36 Покройте эмалью поверхности якорей,
руководствуясь требованиями чертежа из
деповского комплекта

4.1.37   На   втором   текущем   ремонте   ТР-3
рекомендуется   пропитать   якорь   тягового
генератора   в   лаке   с   последующей   сушкой   и
покрытием эмалью.
Якорь перед пропиткой просушите в печи

4.1.38 Произведите динамическую балансировку
якоря (только в случае замены бандажей и
клиньев, пропитки, проточки коллектора)

4.1.39 Проверьте осмотром состояние
вентилятора тягового генератора

4.1.40 Покройте эмалью поверхности
вентилятора, руководствуясь требованиями
чертежа из деповского комплекта

4.1.41   Произведите   ревизию   подшипниковых
узлов,   прочистите   и   продуйте   воздухом
дренажные   отверстия   в   подшипниковых   щитах
тяговых   электродвигателей   и   камеры   сброса
отработавшей смазки подшипниковых щитов

4.1.42 Проверьте на прилегание по краске
поверхности шестерни и вала якоря ТЭД

4.1.43 Разберите подшипниковый щит тягового
генератора

4.1.44   Покройте   эмалью   поверхности
подшипникового   щита   тягового   генератора
(кроме   посадочных   поверхностей)   и   внутренние
поверхности подшипниковых щитов ТЭД

4.1.45 Разберите щеткодержатели ТЭД

4.1.46 Проверьте осмотром состояние составных
частей   щеткодержателей   всех   электрических
машин.   Щеткодержатели,   имеющие   трещины
корпуса,   замените.   Устраните   наплывы   и
оплавления,

нарушающие

свободное

перемещение   щеток   в   обоймах     и   способных
повредить   коллектор.   Замените   пружины
(рычаги)   со   следами   оплавлений,   трещинами   и
другими повреждениями

4.1.47 Проверьте осмотром состояние и

217

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

мегаомметром

сопротивление

изоляции

изоляторов. Замените изоляторы, имеющие
пробой, заниженное сопротивление изоляции
(менее 20 МОм), трещины, прожоги и ослабление
посадки в корпусе

4.1.48 Проверьте шаблоном размеры обойм
щеткодержателей

4.1.49 Проверьте выработку (износ) отверстий в
корпусе щеткодержателей ТЭД под оси пружин
Замените щеткодержатели при выработке
(износе) отверстий более 0,5 мм

4.1.50 Проверьте выработку (износ) оси пружин в
местах посадки в корпус щеткодержателя ТЭД.
Замените оси пружин при выработке (износе)
осей более 0,5 мм

4.1.51 Проверьте нажатие пружин на щетки. При
отклонении от нормы отрегулируйте (при новых
щетках)   нажатие   пружин   щеткодержателей   ТЭД
поворотом   втулки,   находящейся   в   центре
пружины,   от   одного   фиксированного   положения
до   другого,   а   на   тяговом   генераторе   и
двухмашинном агрегате – заменой пружины

4.1.52 Замените щетки комплектом новых

4.1.53 Покройте эмалью поверхности
токособирательных шин (кроме контактных
поверхностей) тягового генератора

4.1.54   Проверьте   осмотром   состояние   крышек
подшипникового   щита   (тяговый   генератор),
смотровых   люков   (ТЭД),   сеток   и   кожухов.
Замените или отремонтируйте неисправные или
имеющие повреждения крышки, сетки (кожухи)

4.1.55 Покройте эмалью внутренние поверхности
крышек, кожухов, сетки

4.1.56 Соберите и испытайте электрические
машины

4.1.57 Покройте наружную

поверхность

электрических машин эмалью

4.1.58 Снимите, разберите и отремонтируйте
электродвигатели топливоподкачивающего и
маслопрокачивающего насосов,
электродвигателей калорифера и
антиобледенителей. При разборке машин
шарикоподшипники не снимать.
Устраните   загрязнения   или   подгар   коллекторов
мягкой тряпкой, смоченной в бензине. Царапины
или   следы   выработки   на   коллекторе   зачистите
мелкой   стеклянной   шкуркой   и   обдуйте   сжатым
воздухом

218

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

4.1.59 После ремонта электродвигателей:
а) испытайте электрическую прочность изоляции
обмоток;
б) проверьте сопротивление изоляции обмоток;
в) проверьте зазоры между полюсами и якорем;
г) проверьте расстановку щеток и симметрию
расположения их по окружности коллектора, если
производилась замена или перестановка
щеткодержателей;
д) проверьте положение траверсы;
е) проверьте нажатие на щетки

4.2 Электрические аппараты
4.2.1 Обдуйте электрические аппараты сжатым
воздухом давлением от 0,18 до 0,2 МПа (от 1,8
до 2,0 кгс/см

)

4.2.2 Переключатель ППК-8023
4.2.2.1   Проверьте   осмотром   состояние   рабочих
поверхностей   контактов   главной   цепи
переключателя ППК-8023.
Загрязнения   устраните   чистой   сухой   салфеткой
(или салфеткой, смоченной в бензине и отжатой).
Выступы   от   оплавления   электрической   дугой
удалите напильником

4.2.2.2 Смажьте трущиеся поверхности
переключателя

4.2.2.3 Проверьте осмотром состояние панелей
(контактодержателей). Устраните загрязнения

4.2.2.4 Разберите переключатель. Кулачковый
барабан, контактную группу и контактные стойки
при отсутствии необходимости замены составных
частей не разбирайте, а с привода снимите
только крышки, диафрагмы и масленки

4.2.2.5   Продуйте   чистым   сжатым   воздухом   и
очистите   от   загрязнений   составные   части
переключателя.   Масленки  очистите   от   смазки   и
промойте в бензине

4.2.2.6 Проверьте осмотром состояние составных
частей переключателя. Дефектные детали
замените. Выступы от оплавления на контактах
главной цепи удалите напильником

4.2.2.7 Покройте эмалью поверхности корпуса,
кронштейна, пружин, крышек и воздухопроводов

4.2.2.8 Соберите, отрегулируйте и проверьте
переключатель

4.2.3 Контактор ПК-1146А
4.2.3.1 Проверьте осмотром состояние рабочих
поверхностей контактов главной цепи

4.2.3.2 Проверьте осмотром состояние
дугогасительной камеры и крепления ее на

219

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

контакторе
4.2.3.3 Проверьте осмотром состояние контактов
вспомогательной цепи

4.2.3.4 Разберите контактор

4.2.3.5 Продуйте чистым сжатым воздухом и
очистите от загрязнений составные части
контактора

4.2.3.6 Протрите резиновые манжеты и кольца до
полного удаления смазки

4.2.3.7 Промойте сальники в бензине и протрите
салфеткой

4.2.3.8 Проверьте осмотром состояние составных
частей контактора. Дефектные детали замените.
Изношенные контакты вспомогательной цепи
замените

4.2.3.9 Соберите, отрегулируйте и проверьте
контактор

4.2.4 Выключатель ВП-1
4.2.4.1 Проверьте нажатием на педаль
отсутствие затирания в подвижных частях
выключателя

4.2.4.2 Отвинтите винты крепления и снимите с
пола кабины машиниста выключатель ВП-1.
Снимите кожух с выключателя

4.2.4.3 Обдуйте внутренние поверхности
выключателя сжатым воздухом. Очистите от
загрязнений внутренние поверхности

4.2.4.4 Проверьте нажатием на педаль
отсутствие затирания педали траверсы блока
контактов

4.2.4.5 Проверьте осмотром состояние блока
контактов. Устраните загрязнения. Наплывы
удалите надфилем

4.2.4.6 Проверьте крепление проводов
электрической схемы тепловоза к выключателю

4.2.4.7 Установите кожух на выключатель и
выключатель на пол кабины машиниста

4.2.5 Электромагниты ЭТ-54Б
4.2.5.1 Проверьте подтяжкой крепление
стопорной гайки регулировочного винта,
накидной гайки вилки штепсельного соединителя

4.2.5.2 Снимите электромагнит с тепловоза

4.2.5.3 Очистите корпус электромагнита от
загрязнений и обдуйте сжатым воздухом

4.2.5.4 Проверьте внешним осмотром состояние
поверхностей корпуса, коробки выводов,
штепсельного разъема и привалочной
поверхности

основания.

Устраните

обнаруженные повреждения

220

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

4.2.5.5 Проверьте сопротивление изоляции

4.2.5.6   Проверьте   четкость   срабатывания
электромагнита.   Отремонтируйте   или   замените
(если   электромагнит   неремонтопригоден)   при
нечетком   срабатывании,   заниженном   тяговом
усилии и др. неисправностях

4.2.6 Блок выпрямителей БВ-1204
4.2.6.1 Снимите блок с тепловоза, разберите и
очистите от загрязнений

4.2.6.2 Проверьте исправность диодов. Замените
неисправные. Проверьте крепление диодов к
панели блока и к радиаторам

4.2.6.3 Проверьте

отсутствие обрывов,

оплавлений монтажных проводов, ослабления
крепления наконечников и состояние мест паек

4.2.6.4 Соберите блок

4.2.6.5 Проверьте сопротивление изоляции блока
(при измерении сопротивления изоляции
закоротите выводы штепсельного соединения)

4.2.7 Электропневматические вентили ВВ-32,
ВВ-34, ВВ-1415
4.2.7.1 Проверьте работу электропневматических
вентилей нажатием на кнопку ручного
управления и подачей напряжения на катушку

4.2.7.2 Снимите электропневматические вентили
с тепловоза для проверки и чистки (только при
обнаружении заедания и пропуска воздуха)

4.2.7.3 Снимите электропневматические вентили
с тепловоза для проверки и чистки. Произведите
чистку, при необходимости, и притирку клапанов.
Проверьте вентили

4.2.7.4   Соберите   электропневматические
вентили.   Перед   сборкой   трущиеся   поверхности
клапанов, якоря и штока смажьте маслом 132-08
ГОСТ8375-73,   прокладку   и   кольца   –   смазкой
ЦИАТИМ-221, наружные поверхности сердечника
и втулки – смазкой ПВК ГОСТ9537-74

4.2.8 Панель выпрямителей ПВК-6011А
4.2.8.1 Снимите с тепловоза и разберите панель
выпрямителей ПВК-6011А

4.2.8.2 Очистите составные части панели от
загрязнений

4.2.8.3 Проверьте исправность диода панели

4.2.8.4 Проверьте осмотром состояние кожуха и
панели, охладителя панели.
Устраните пятна, следы окиси на контактной
поверхности

4.2.8.5 Устраните обнаруженные неисправности и
соберите панель

221

Перечень работ

Виды осмотров и ремонтов

ТО-3

ТР-1

ТР-2

ТР-3

4.2.8.6 Проверьте сопротивление изоляции
панели (при измерении сопротивления изоляции
закоротите диод)

4.2.9 Разъединители ГВ-22А и ГВ-25Б
4.2.9.1   Проверьте   осмотром   состояние   рабочих
поверхностей  контактов  разъединителей  ГВ-22А
и   ГВ-25Б.   Устраните   загрязнения.   Наплывы
зачистите напильником. Обдуйте разъединители
сжатым воздухом

4.2.9.2   Проверьте   перемещением   от   руки
отсутствие качания  рукоятки  разъединителя ГВ-
25Б, планки и серьги разъединителя ГВ-22А.
При   обнаружении   качания   подтяните   винты   и
(или) гайки

4.2.9.3   Проверьте   штангенциркулем   и   щупом
толщину   скоб  и  расстояние  между   контактными
поверхностями щек ножа разъединителей.
Толщина   скоб   должна   быть   на   0,2   мм   больше
расстояния   между   контактными   поверхностями
щек ножа

4.2.9.4 Снимите разъединители с тепловоза и
разберите

4.2.9.5 Продуйте чистым сжатым воздухом и
очистите от загрязнений составные части
разъединителей

4.2.9.6 Проверьте осмотром состояние составных
частей разъединителей. Дефектные детали
замените

4.2.9.7 Соберите разъединители

4.2.10 Регулятор напряжения БРН-3В
4.2.10.1   Проверьте   подтяжкой   крепление
регулятора   БРН-3В   на   тепловозе   и   подтяжкой
свободных   от   пломбировочной   мастики   винтов
крепления кожухов регулятора к основанию

4.2.10.2 Обдуйте через отверстия в корпусе
внутренние поверхности регулятора сжатым
воздухом давлением от 0,18 до 0,2 МПа (от 1,8
до 2,0 кгс/см

)

4.2.10.3 Проверьте наличие пломб на регуляторе.
При   отсутствии   пломб   регулятор   снимите   с
тепловоза   и   произведите   проверку   настройки.
После проверки блок запломбируйте и запишите
в   учетной   документации   депо   сведения   о
выполненных работах

4.2.10.4   Снимите   с   тепловоза   регулятор
напряжения.   Снимите   дно   кожуха,   платы
регулятора. Продуйте сжатым воздухом. Удалите
загрязнения.   Проверьте   осмотром   исправность
платы, корпуса и кассеты. Проверьте состояние

222

Тепловоз ТЭМ18ДМ. Инструкция по эксплуатации (2009 год) - часть 14