ATV Arctic Cat 2001 Line. Service Manual - part 24

SECTION 8 - STEERING/FRAME

TABLE OF

CONTENTS

Steering Post/Handlebar/Tie Rods . . . . . . .  8-2
Handlebar Grip . . . . . . . . . . . . . . . . .  8-6
Knuckles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  8-6
Measuring/Adjusting Toe-In/Toe-Out . . . . . . 8-11
Body Panel Assembly Schematics . . . . . . . 8-13
Frame/Exhaust Assembly Schematics . . . . . 8-15
Front Rack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-18
Front Bumper Assembly . . . . . . . . . . . . 8-19
Front Fender/Side Panels . . . . . . . . . . . . 8-20
Fender Flares/Extensions . . . . . . . . . . . . 8-21
Belly Panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
Exhaust System . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22
Rear Rack . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22
Rear Fender . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
Adjusting Headlight . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
Taillight Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . 8-24
Seat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25

8

8-1

+

 

Click Here to Go Back

Steering Post/

Handlebar/Tie Rods

Fig. 8-1

0735-420

Fig. 8-2

0735-399

KEY

1. Speedometer Cable*
2. Machine Screw
3. Speedometer*
4. Body Collar
5. Ignition Switch
6. Key
7. Bezel/Lens
8. Instrument Pod***
9. Plug****

10. Bulb**
11. Warning Light Assy**
12. LED Panel***
13. Self-Tapping Screw**
14. Cap Screw
15. Cap
16. Bracket
17. Handlebar
18. Handlebar Grip
19. Bearing Housing
20. Bearing
21. Bearing Housing
22. Cotter Pin
23. Steering Post
24. Cap Screw
25. Bearing Flange
26. Bearing
27. Washer
28. Cap Screw
29. Lock Nut
30. Tie Rod Assy
31. Nut

32. Ball Joint
33. Ball Joint
34. Nut
35. Tie Rod
36. Speedometer*
37. Knob*
38. Bracket*
39. Rubber Mount*
40. Washer*
41. Retainer Pin*
42. Pod Plate**
43. Key Cover
44. Rivet

250/300 cc

KEY

1. Speedometer Cable*
2. Machine Screw
3. Speedometer*
4. Body Collar
5. Ignition Switch
6. Key
7. LED Panel
8. Knob
9. Instrument Pod

10. Key Cover
11. Rivet
12. Washer*
13. Retainer Pin*
14. Cap Screw
15. Cap
16. Bracket
17. Handlebar
18. Handlebar Grip
19. Bearing Housing
20. Bearing
21. Bearing Housing
22. Cotter Pin
23. Steering Post
24. Cap Screw
25. Bearing Flange
26. Bearing w/Oil Seal
27. Washer
28. Cap Screw
29. Lock Nut

30. Tie Rod Assy
31. Nut
32. Ball Joint
33. Ball Joint
34. Nut
35. Tie Rod
36. Bulb
37. Harness*
38. Bracket*
39. Rubber Mount*

400/500 cc

* 300 cc 4x4

** 250 cc

*** 300 cc

**** 2x4 Models

* 4x4 Models

8-2

REMOVING

1. Remove the seat.

2. Turn the gas tank valve to the OFF position; then

remove the left-side panel.

3. Disconnect the fuel hose to the carburetor.

4. Remove the screws and washers securing the gas

tank.

Fig. 8-3

AL617D

5. Remove the cotter pin and slotted nut securing each

tie rod end to the steering post actuator arm.
Remove the tie rod ends from the arm.

Fig. 8-4

AF778D

6. Remove the cotter pin and slotted nut securing each

opposite side tie rod end to the knuckles. Remove
the tie rod ends from the knuckles; then remove the
tie rods.

7. Remove the cap screws securing the bearing flange

to the support bracket.

Fig. 8-5

AL600D

8. On the 250/300  cc models,  remove  the  screws

securing the console. Account for a spacer.

Fig. 8-6

CH084D

9. On the 400/500 cc models, remove the cap screws

securing the instrument pod.

Fig. 8-7

AL647D

10. Remove the retaining ring securing the ignition

switch; then remove the machine screw (opposite
the retaining ring). Account for a body collar.

8

8-3

Fig. 8-8

AF757D

11. Remove the four cap screws securing the handlebar

caps (blocks) to the steering post.

Fig. 8-9

AL614D

12. Remove the two cap screws securing the upper

steering post bearing to the steering support.

Fig. 8-10

AL619D

13. Remove the steering post.

Fig. 8-11

AL618D

CLEANING AND INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Wash the tie rod ends in parts-cleaning solvent. Dry

with compressed air. Inspect the pivot area for wear.
Apply a low-temperature grease to the ends.

! WARNING

Always wear safety glasses when using
compressed air.

2. Inspect the tie rods for damaged threads or wear.

3. Inspect the tie rods for cracks or unusual bends.

4. Inspect all welded areas for cracks or deterioration.

5. Inspect the steering post and steering-post brackets

for cracks, bends, or wear.

6. Inspect the bearing halves, bearing caps, and

bearing housings for cracks or wear.

7. Inspect the handlebar tube for cracks, wear, or

unusual bends.

8. Inspect the handlebar grips for damage or wear.

INSTALLING

1. Place the steering post into position; then place the

upper steering post bearing on the steering support
and install the two cap screws. Tighten to 2.8 kg-m
(20 ft-lb).

8-4

Fig. 8-12

AL619D

2. Place the handlebars into position and secure with

the handlebar caps (blocks). Tighten the four cap
screws to 2.8 kg-m (20 ft-lb).

Fig. 8-13

AL614D

3. On the 250/300 cc models, place the ignition switch

into position; then place the console in position and
secure with the screws, a spacer, and the retaining
ring (opposite the screw).

Fig. 8-14

CH087D

Fig. 8-15

CH084D

4. On the 400/500 cc models, place the ignition switch

into position; then place the instrument pod into
position and secure with the machine screw, body
collar, and the retaining ring (opposite the screw).

Fig. 8-16

AF757D

5. On the 400/500 cc models, secure the front of the

instrument pod with cap screws.

Fig. 8-17

AL647D

6. Place the bearing flange into position on the support

bracket. Secure with the cap screws.

8

8-5

Fig. 8-18

AL600D

7. Insert each tie rod end into the actuator arm; then

install the slotted nut and tighten to 4.2 kg-m (30
ft-lb). Lock the nuts with the cotter pins.

Fig. 8-19

AF778D

8. Place the gas tank into position. Secure with screws

and washers.

Fig. 8-20

AL617D

9. Connect the fuel hose to the carburetor.

10. Install the left-side panel; then install the seat.

NOTE: Turn the gas tank valve to the ON position

only if starting the engine.

Handlebar Grip

REMOVING

1. Remove the plug from the head of the rivet.

2. Using a 1/8-in. drill bit, drill out the rivet.

3. Using compressed air between the grip and the

handlebar, twist the grip back and forth until it
slides free of the handlebar.

INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Inspect the grip for wear, cuts, or cracks.

2. Inspect the grip for deterioration.

INSTALLING

NOTE: Before installing a grip, use contact spray

or alcohol to clean the inside of the grip and the
handlebar of glue residue, oil, or any other
contaminant.

1. Apply a liberal amount of Handlebar Grip Adhesive

(p/n 0636-071) to the inside of the grip.

2. Align the rivet hole in the grip with the rivet hole in

the handlebar; then align the notch (inside the grip)
with the slot in the handlbar and slide the grip onto
the handlebar until it is fully seated.

3. Wipe off any excess glue; then secure the grip with

a new rivet.

4. Install the plug on the head of the rivet.

Knuckles

REMOVING AND DISASSEMBLING

1. Secure the ATV on a support stand to elevate the

wheel; then remove the wheel.

! WARNING

Make sure the ATV is solidly supported on the
support stand to avoid injury.

2. Remove the wheel cap from the hub; then remove

the cotter pin from the nut.

8-6

Fig. 8-21

AF613D

3. Remove the nut securing the hub. Account for a

washer and a hub seal.

4. Remove the brake caliper.

Fig. 8-22

AF615D

5. Remove the hub assembly.

6. Remove the cotter pin from the tie rod end and

remove the tie rod end from the knuckle.

7. Remove the two cap screws securing the ball joints

in the knuckle.

8. Tap the ball joint end out of the knuckle; then

remove the knuckle.

9. Remove the seal from the knuckle.

Fig. 8-23

AF725D

10. Remove the bearing retainer.

Fig. 8-24

AF726D

11. Remove the bearings.

Use extreme care when removing the bearing. If
the bearing is allowed to fall, it will be damaged
and will have to be replaced.

! CAUTION

8

8-7

CLEANING AND INSPECTING

NOTE: Whenever a part is worn excessively,

cracked, or damaged in any way, replacement is
necessary.

1. Clean all knuckle components.

2. Inspect the bearing for pits, gouges, rusting, or

premature wear.

3. Inspect the knuckle for cracks, breaks, or porosity.

4. Inspect threads for stripping or damage.

ASSEMBLING AND INSTALLING

Fig. 8-25

0735-394

Fig. 8-26

0735-910

250/300 cc - FRONT

KEY

1. Retainer
2. Shock Absorber
3. Bushing
4. Sleeve
5. Lock Nut
6. Cap Screw
7. Spring
8. Spring Collar
9. Spring Washer

10. A-Arm
11. Ball Joint
12. Ball Joint Clip
13. Knuckle Assy
14. Knuckle
15. Bearing
16. Bearing Clip
17. Seal
18. Seal
19. Cap Screw
20. Cap Screw
21. A-Arm
22. Drive Axle (4x4)
23. Outer Boot Repair Kit (4x4)
24.

Inner Boot Repair Kit (4x4)

25. Retainer
26. Stub Axle (2x4)

KEY

1. Retainer
2. Shock Absorber
3. Bushing
4. Sleeve
5. Lock Nut
6. Cap Screw
7. Spring
8. Spring Collar
9. Spring Washer

10. A-Arm
11. Ball Joint
12. Ball Joint Clip
13. Knuckle Assy
14. Knuckle
15. Wheel Hub Bearing
16. Bearing Clip
17. Seal
18. Seal
19. Cap Screw
20. Cap Screw
21. A-Arm
22. Drive Axle
23. Outer Boot Repair Kit
24. Inner Boot Repair Kit
25. Retainer
26. Stub Axle (2x4)
27. Boot Guard
28. Body Screw

400/500 cc - FRONT
(Manual Transmission)

8-8

Fig. 8-27

0735-962

1. Install the bearing.

2. Install the bearing retainer.

Fig. 8-28

AF726D

3. Install a new seal into the knuckle making sure the

seal is flush with the knuckle.

4. Apply grease to the seal.

Fig. 8-29

AF724D

5. Install the knuckle onto the ball joints and secure

with the two cap screws. Tighten to 4.8 kg-m (35
ft-lb).

Fig. 8-30

AF760D

500 cc - FRONT
(Automatic Transmission)

KEY

1. Retainer
2. Shock Absorber
3. Bushing
4. Sleeve
5. Lock Nut
6. Cap Screw
7. Spring
8. Spring Collar
9. Spring Washer

10. A-Arm
11. Ball Joint
12. Ball Joint Clip
13. Knuckle Assy
14. Knuckle
15. Wheel Hub Bearing
16. Bearing Clip
17. Seal
18. Seal
19. Cap Screw
20. Cap Screw
21. A-Arm
22. Drive Axle
23. Outer Boot Repair Kit
24. Inner Boot Repair Kit
25. Retainer
26. Boot Guard
27. Body Screw

8

8-9

6. Install the tie rod end and secure with the nut.

Tighten to 4.2 kg-m (30 ft-lb); then install a new
cotter pin and spread the pin.

NOTE: During assembly, new cotter pins should

be installed.

Fig. 8-31

AF759D

7. Apply a small amount of grease to the hub sealing

area and on the splines.

Fig. 8-32

AF736D

8. Install the hub assembly onto the splines of the

shaft.

Fig. 8-33

AF702A

9. Insert the hub seal onto the shaft; then position it

into the hub.

Fig. 8-34

AF701D

10. Place the washer onto the shaft; then secure the hub

assembly with the nut. Tighten only until snug.

Fig. 8-35

AF614D

11. Secure the brake caliper to the knuckle with the two

cap screws. Tighten to 2.8 kg-m (20 ft-lb).

Fig. 8-36

AF746D

8-10

12. Secure the hub nut (threads  coated with green

Loctite  #270) to the shaft/axle. Tighten to 10.4
kg-m (75 ft-lb).

13. Install a new cotter pin and spread the pin to secure

the nut.

14. Install the wheel cap.

15. Install the wheel and tighten to 6.9 kg-m (50 ft-lb).

Fig. 8-37

AF611D

16. Remove the ATV from the support stand.

Measuring/Adjusting

Toe-In/Toe-Out

1. Thoroughly wash the ATV to remove excess weight

(mud, etc.).

2. Refer to the specifications and ensure the tires are

properly inflated to the recommended pressure.

NOTE: Ensure the inflation pressure is correct in

the tires or inaccurate measurements can occur.

Fig. 8-38

AL628D

3. Place the ATV in a level position taking care not to

push down or lift up on the front end; then turn the
handlebar to the straight ahead position.

NOTE: When measuring and adjusting, there

should be a normal operating load on the ATV
(without an operator but with Arctic Cat approved
accessories).

4. Measure the distance from the outside edge of each

handlebar grip to the seat catch brackets.

Fig. 8-39

AF788DA

5. Adjust the handlebar direction until the two

measurements are equal; then secure the handlebar
to the rear rack using tie-down straps.

NOTE: Care must be taken not to allow the

handlebar to turn while securing it.

Fig. 8-40

AF782D

6. Measure the distance from the inside of each front

rim to the lower frame tube.

8

8-11

Fig. 8-41

AF785D

Fig. 8-42

AF786D

NOTE: The distances from the inside rims to the

frame tubes should be equal. If the measurements
are equal, proceed to step 8; if the measurements
are not equal, proceed to step 7.

7. To make the measurements equal, loosen the

appropriate tie rod jam nuts and adjust accordingly;
then proceed to step 8.

Fig. 8-43

AF617D

Fig. 8-44

AF778D

NOTE: The front wheels do not have to be

removed to adjust the tie rod. Also, care should be
taken not to disturb the handlebar position.

8. Using a permanent marker of some type, mark the

center of each front tire (at a height parallel to the
belly panel).

Fig. 8-45

AF789D

9. Measure the overall width of the front tires (at a

height parallel to the belly panel) at the front side;
then record the measurement.

10. Push the ATV forward until the marks are parallel

to the belly panel on the back side; then measure the
overall width of the front tires at the rear side.

Fig. 8-46

AF791D

8-12

11. The difference in the measurements must show 6.4

mm (1/4 in.) toe-in (the front measurement 6.4 mm
(1/4 in.) less than the rear measurement.

NOTE: The 6.4 mm (1/4 in.) toe-in difference is per

side.

12. If the difference in the measurements does not show

a 6.4  mm  (1/4  in.)  toe-in, adjust both  tie  rods
equally in until within specification.

NOTE: Prior to locking the jam nuts, make sure

the ball joints are at the center of their normal range
of motion and at the correct angle.

Fig. 8-47

733-559A

Body Panel Assembly

Schematics

Fig. 8-48

0735-822

250/300 cc

KEY

1. Fender Panel
2. Access Cover
3. Flare*
4. Rack
5. Reflector
6. Retaining Clip
7. Side Panel
8. Fender Panel
9. Rack

10. Wrap
11. Foam
12. Reflector
13. Flare*
14. Mud Flap*
15. Plastic Rivet
16. Fender Extension
17. Plastic Rivet
18. Machine Screw
19. Clip
20. Self-Tapping Screw
21. Cap Screw
22. Cap Screw
23. Speed Nut
24. Expansion Nut
25. Machine Screw
26. Machine Screw**
27. Machine Screw
28. Deflector Panel
29. T-Nut**
30. Flare**
31. Foil Tape
32. Plastic Rivet

* 300 cc 4x4

** N/A on 300 cc 4x4

8

8-13

Fig. 8-49

0735-909

Fig. 8-50

0735-973

400/500 cc
(Manual Transmission)

KEY

1. Fender Panel
2. Access Cover
3. Flare
4. Rack
5. Reflector
6. Retaining Clip
7. Side Panel
8. Fender Panel
9. Rack

10. Wrap
11. Foam
12. Reflector
13. Flare**
14. Mud Flap**
15. Plastic Rivet
16. Fender Extension
17. T-Nut*
18. Body Screw
19. Clip
20. Self-Tapping Screw
21. Cap Screw
22. Machine Screw
23. Speed Nut
24. Expansion Nut
25. Machine Screw
26. Washer
27. Machine Screw
28. Heat Plate
29. Machine Screw
30. Machine Screw
31. Machine Screw*
32. Grommet
33. Plastic Rivet

* 2x4 Models

** 4x4 Models

500 cc
(Automatic Transmission)

KEY

1. Fender Panel
2. Access Cover
3. Flare
4. Rack
5. Reflector
6. Retaining Clip
7. Side Panel
8. Fender Panel
9. Rack

10. Wrap
11. Foam
12. Reflector
13. Flare
14. Mud Flap
15. Plastic Rivet
16. Fender Extension
17. Grommet
18. Body Screw
19. Flange Nut
20. Machine Screw
21. Cap Screw
22. Machine Screw
23. Speed Nut
24. Expansion Nut
25. Machine Screw
26. Rivet

8-14

Frame/Exhaust

Assembly Schematics

Fig. 8-51

0735-421

Fig. 8-52

0735-385

250/300 cc

400/500 cc
(Manual Transmission)

KEY

1. Headlight Assy
2. Nut
3. Bulb
4. Lock Washer
5. Cap Screw
6. Screen
7. Yoke
8. Mount
9. Cap Screw

10. Guard
11. Footrest
12. Footrest
13. Machine Screw
14. Cap Screw
15. Main Frame
16. Washer
17. Body Screw
18. Belly Panel
19. Cross Tube*
20. Cap*
21. Cap Screw**
22. Bracket**
23. Lock Nut**
24. Cap Screw**
25. Mounting Channel*
26. Cap Screw
27. Lock Washer

* 500 cc

** 4x4 Models

*300 cc

** 4x4 Models

KEY

1. Main Frame
2. Bracket
3. Machine Screw
4. Footrest
5. Cap Screw
6. Cap Screw
7. Washer
8. Body Screw
9. Guard

10. Belly Panel
11. Cable Tie
12. Screen*
13. Nut
14. Cap Screw
15. Headlight Mount
16. Yoke
17. Lock Washer
18. Fender Panel**
19. Headlight Assy
20. Bulb
21. Machine Screw
22. Bracket**
23. Cap Screw**
24. Driveshaft Cover**
25. Cap Screw**
26. Lock Washer

8

8-15

Fig. 8-53

0735-963

Fig. 8-54

0735-426

250/300 cc

* 300 cc

** 4x4 Models

KEY

1. Engine
2. Sub-Frame
3. Muffler
4. Clamp
5. Cap Screw
6. Exhaust Pipe
7. Cover
8. Lock Washer
9. Cap Screw

10. Cover
11. Gasket
12. Coupler
13. Nut
14. Extension Spring
15. Header Pipe
16. Seal
17. Belly Panel*
18. Nut
19. Body Screw
20. Cap Screw
21. Cap Screw
22. Engine Mount
23. Cap Screw
24.

Engine Mount

25. Washer
26. Cap Screw
27. Nut
28. Spacer
29. Spacer
30. Cap
31. Driveshaft**
32. Bushing

500 cc
(Automatic Transmission)

KEY

1. Headlight Assy
2. Nut
3. Bulb
4. Lock Washer
5. Cap Screw
6. Screen
7. Yoke
8. Mount
9. Cap Screw

10. Guard
11. Footrest
12. Footrest
13. Self-Tapping Screw
14. Cap Screw
15. Main Frame
16. Cap Screw
17. Body Screw
18. Belly Panel
19. Cross Tube
20. Cap
21. Cap Screw
22. Bracket
23. Lock Nut
24. Cap Screw
25. Mounting Channel
26. Cap Screw

8-16