Ростсельмаш. BUHLER VERSATILE Трактор модели 2375. Руководство - часть 21

ВНИМАНИЕ  

2  

1  

2  

Действие 27: Замена фильтра 

системы охлаждения  

Замена  фильтра  системы  охлаждающей  жид-
кости  обеспечивает  поддержание  достаточного 
уровня DCA4 (сухой химической добавки), гаран-
тирующей  максимальную  защиту  от  коррозии, 
в  системе  охлаждения  двигателя.  Для  замены 
фильтра выполните следующие действия: 

Поверните запорный клапан охлаждающей жид-
кости (1) в положение «Off» («Закрыт»).  Снимите 
крышку радиатора. Снимите и удалите фильтр ох-
лаждающей жидкости (2). Очистите поверхность 
прокладки.  Перед  установкой  нового  фильтра 
охлаждающей  жидкости  нанесите  тонкий  слой 
смазки на поверхность уплотняющей прокладки. 

ПРИМЕЧАНИЕ: На всех моделях тракторов 
установлен один одноступенчатый фильтр 
системы  охлаждения  с  запорным  клапаном 
на правой стороне двигателя. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Не  допускайте  попадания 
масла в фильтр. Масло окажет негативное 
воздействие на DCA4.  

Не снимайте крышку радиатора, если двига-
тель  горячий.  Вы  можете  получить  ожог  го-
рячим паром. Снимите герметичную крышку 
системы охлаждающей жидкости, и закройте 
запорные клапаны перед снятием фильтра. 
Несоблюдение  этого  правила  может  приве-
сти  к  травме,  вызванной  попаданием  горя-
чих брызг охлаждающей жидкости.  

Установите фильтр на головку. Затяните фильтр 
так, чтобы прокладка касалась поверхности го-
ловки.  Затяните фильтр еще на 1/2-3/4 оборо-
та. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Чрезмерная  затяжка  мо-
жет деформировать резьбу или повре-
дить головку фильтра. Не используйте 
специальный инструмент для затяжки 
фильтра. 

Поверните  запорный  клапан  охлаждающей 
жидкости в положение «On» («Открыт»).  Запу-
стите двигатель и проверьте фильтр на предмет 
утечек охлаждающей жидкости. После того как 
из  системы  будет  выпущен  воздух,  проверьте 
уровень охлаждающей жидкости еще раз.  

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и  техническое обслуживание

5-28

2375 10/2016

2  

1  

ПРИМЕЧАНИЕ  

Действие 28: Проверка  уровня  ингиби-

тора коррозии ОЖ DCA4 в двигателе 

Защитный уровень DCA4 необходимо проверять 
как  при  добавлении  охлаждающей  жидкости  в 
систему, так и при замене фильтра системы ох-
лаждения.  

Для  проверки  концентрации  используется  на-
бор измерительных средств компании Ростсель-
маш,  номер  детали — FGCC2602. Инструкции 
поставляются вместе с набором измерительных 
средств. По вопросам приобретения данного на-
бора обратитесь к вашему поставщику. 

Для  поддержания  уровня DCA4 следуйте  ин-
струкциям, поставляемым вместе с набором.  

Действие 29: Замена топливного филь-

тра грубой очистки 

Топливный  фильтр  грубой  очистки  расположен 
на левой стороне двигателя. Для замены топлив-
ного фильтра (1), выкрутите его из головки (2) и 
утилизируйте.  Заполните  новый  фильтр  чистым 
топливом и установите на головку. Вручную затя-
ните фильтр на 1/2-3/4 оборота, при этом уплот-
нение в верхней части фильтра должно касаться 
головки. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  На  головке  фильтра  нет 
запорного  клапана  для  остановки  пото-
ка  топлива  из  бака.  Головка  находится 
достаточно  высоко,  поэтому  топливо 
не должно вытекать при удалении филь-
тра.   

Утилизируйте  использованный  фильтр  со-
гласно местному законодательству. 

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и техническое обслуживание

5-29

2375 10/2016

ВНИМАНИЕ  

1  

Действие 30: Проверка смотрового 
окошка кондиционера 

Смотровое  окошко  кондиционера  необходимо 

проверять, чтобы убедиться, что система рабо-

тает правильно. 
На тракторе 2375 приемник/осушитель (1) рас-

положен  на  левой  задней  опоре  капота.  Каж-

дые 250 часов  проверяйте  смотровое  окошко 

в верхней части бака-приемника. Если окошко 

чистое, то система исправна, если во время ра-

боты двигателя по нему бегут пузырьки, то, воз-

можно,  в  системе  мало  хладагента.  Запотев-

шее  окошко  указывает  на  наличие  в  системе 

влаги.  В  этом  случае  осушитель  должен  быть 

заменен квалифицированным специалистом по 

обслуживанию кондиционеров. Свяжитесь с ва-

шим поставщиком.  

 •    Не  ослабляйте,  не  удаляйте  и  не  отсоеди-

няйте никакие шланги в системе кондицио-

нирования. 

•    Шланги кондиционера постоянно находятся 

под давлением, даже когда трактор не рабо-

тает. 

•  Не пытайтесь проводить обслуживание си-

стемы  кондиционирования  собственными 

силами. Вы можете получить сильный обмо-

рожение или травму от хладагента. Для об-

служивания  системы  кондиционирования, 

в  которой  используется  хладагент R134A, 

требуется специальное оборудование и ин-

струменты. По вопросам обслуживания об-

ратитесь к авторизованному поставщику.  

Действие 31: Проверка  сливных  шлан-

гов кондиционера 

Убедитесь,  что  сливные  шланги (1) с  каждого 
угла  на  задней  стороне  кабины  не  закупорены, 
не  перекручены  и  не  погнуты,  что  может  блоки-
ровать  свободный  поток  воды,  сливающейся  из 
испарителя на крыше кабины. 

Шланги протянуты вниз, под переднюю раму. Они 
не должны соприкасаться с областью шарнирно-
го соединения.  

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и  техническое обслуживание

5-30

2375 10/2016

2 2 

 

Действие 32: Проверка затяжки крепежа 

грузов 

Проверьте крепеж передних и задних кронштей-
нов  для  крепления  навесных  грузов  и  крепеж 
противовесов. 
Передний  противовес — Проверьте  монтажные 
болты (1), крепящие  грузы  к  кронштейнам  и  за-
тяните их с моментом 480 Н м. Проверьте крепеж 
(2), фиксирующий кронштейн на тракторе и затя-
ните с моментом 633 Н м. Проверьте гайки штока 
(3) и затяните с моментом 633 Н м.  

Задний  противовес — Проверьте  монтажные 
болты  (2), крепящие грузы к кронштейнам и за-
тяните их с моментом 480 Н м. Проверьте восемь 
гаек,  фиксирующих  кронштейн  на  тракторе  и 
затяните  с  моментом 633 Н  м.  Проверьте  гайки 
штока и затяните с моментом 633 Н м.  

Центральный задний противовес — Проверьте 
гайки, крепящие грузы на кронштейне и затяни-
те их с моментом 480 Н м. Проверьте шесть гаек 
(по три на каждом кронштейне), фиксирующих 
кронштейн на тракторе и затяните с моментом 
633 Н м. Проверьте гайки штока (2) и затяните с 
моментом 633 Н м.  

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и техническое обслуживание

5-31

2375 10/2016

Действие 33: Проверка  затяжки  колес-

ного крепежа 

Необходимо проверить затяжку на колесном кре-
пеже. В таблице ниже приведены моменты затяж-
ки  для колес в зависимости от их конфигурации. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Информация  по  отдель-
ным  крепежным  деталям  представлена 
в Действии 75 данного раздела.  

Конфигурация

Моменты затяжки

Одинарные

Колесо и гайки ступицы 710 Н м

Сдвоенные, со специальной рулевой 

тягой

Колесо и гайки ступицы 710 Н м

Опорные гайки 440 Н м

Гайки внешнего колеса 300 Н м

Стопорные гайки 320 Н м

Сдвоенные, со стандартной рулевой 

тягой

Колесо и гайки ступицы 710 Н м

Гайки внешнего колеса 300 Н м

Стопорные гайки 320 Н м

Стандартные и специальные сдвоенные 

колеса 

уменьшенной ширины

Колесо и гайки ступицы 710 Н м 

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и  техническое обслуживание

5-32

2375 10/2016

Действие 34: Смазка  подшипников 

карданной передачи 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Не  на  всех  моделях  тре-
буется смазка крестовин и подшипников 
на  соответствующей  карданной  пере-
даче  Внимательно  прочтите  описание 
действия, чтобы определить, какие кре-
стовины  и  подшипники  на  вашем  трак-
торе требуют смазки. 

ПРИМЕЧАНИЕ:  Данные  инструкции  при-
менимы только для элементов со стан-
дартными осями. Не замыкайте и не раз-
мыкайте цепи под напряжением. 

Смажьте следующие компоненты:* 

1.   Крестовина  и  подшипник  первичного  вала 

трансмиссии  

2.   Крестовина и подшипник задней оси  

3.   Крестовина 

и 

подшипник 

задней оси карданной передачи 

4.   Крестовина и подшипник заднего вторичного 

вала трансмиссии 

5.   Крестовина  и  подшипник  переднего  вторич-

ного вала трансмиссии  

6.   Крестовина и подшипник передней оси. 
Используйте  высокотемпературную  эпоксидную 

смазку на литиевой основе, которую можно полу-

чить у поставщика. 

*Применимо для моделей, оборудованный осями 

стандартной нагрузки.  

Не замыкайте и не размыкайте цепи под напря-

жением.  

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и техническое обслуживание

5-33

2375 10/2016

6  

Действие 35: Смазка карданного вала 
на задней оси  

Шарнирно-соединенная скользящая вилка, шар-
нирно-соединенная  скользящая  вилка  на  кар-
данном валу коробки отбора мощности (опцио-
нально), задняя скользящая вилка на карданном 
валу  коробки  отбора  мощности  (опционально), 
первичная скользящая вилка карданной переда-
чи, передняя вторичная скользящая вилка кар-
данной передачи 

Смажьте заднюю шарнирно-соединенную сколь-
зящую вилку (1) на карданном валу и оси, смаз-
ка  должна  вытекать  из  вилки.  Если  на  тракто-
ре  установлен  вал  отбора  мощности,  смажьте 
скользящую вилку (2) на карданном валу короб-
ки отбора мощности и заднюю скользящую вил-
ку (3) карданного  вала  коробки  отбора  мощно-
сти. 

Смажьте первичную скользящую вилку кардан-
ной передачи (4) и переднюю вторичную сколь-
зящую  вилку  карданной  передачи (5). Смазка 
должна вытекать из вилок. Таким образом будет 
удалена грязь, скопившаяся в этой области. 

Используйте  высокотемпературную  смазку EP 
на литиевой основе, которую можно получить у 
поставщика. 

Для того, чтобы получить доступ к шарнирно-со-
единенной  скользящей  вилке  на  карданном 
валу коробки отбора мощности, извлеките четы-
ре болта (6) из щитка карданного вала справа. 
Установите щиток обратно после смазки. 

Используйте высокотемпературную эпоксидную 
смазку на литиевой основе, которую можно по-
лучить у поставщика.  

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и  техническое обслуживание

5-34

2375 10/2016

ОСТОРОЖНО  

ОПАСНО

4  

3  

Каждые 500 часов 

36: Проверка соединений аккумулятора 

Для обеспечения корректной работы электриче-
ской системы трактора очистите и затяните сое-
динения аккумулятора. 
Перед  очисткой  разъедините  четыре  заземляю-

щих  кабеля (1), а  затем  шесть  положительных 
кабелей (2). На каждом соединении есть защит-
ное резиновое покрытие. Соединения можно ос-
лабить, повернув гайку против часовой стрелки и 
вытянув их из клеммы на аккумуляторе.  

Во  время  обслуживания  аккумуляторов  не-
обходимо отсоединять сначала отрицатель-
ные  (черные)  кабели,  а  затем  положитель-
ные  (красные).  При  соединении  кабелей 
сначала  подключается  положительный  ка-
бель,  а  затем  отрицательный.  Это  снижает 
вероятность возникновения искры и взрыва 
аккумулятора.  

Все  аккумуляторы  производят  горючий  газ 
— водород. При наличии искры или неболь-
шого пламени газ может взорваться, приве-
дя  к  разбрызгиванию  кислоты,  разрушению 
аккумулятора  и  серьезным  травмам  (в  осо-
бенности травмам глаз). 

 

Поэтому соблюдайте следующие меры пре-

досторожности: 

•    Используйте защитную спецодежду и очки; 

•    Не  курите  рядом  с  аккумуляторами  и  не 

подвергайте  их  воздействию  открытого 
пламени. 

•    Не замыкайте и не размыкайте цепи под на-

пряжением.  

Тщательно очистите клемму, кабель и монтаж-
ную  гайку  при  помощи  щетки  и  подсоедините 
кабели.  Сначала  подключите  положительные 
кабели, затем — отрицательные. 

Если требуется снять аккумулятор, отсоедините 
кабели,  как  описано  выше.  Ослабьте  крыльча-
тые гайки (3) и опустите вниз зажимы (4). Под-
нимите аккумулятор, чтобы снять его с полки.

РОСТСЕЛЬМАШ

Агротехника Профессионалов

Смазка и техническое обслуживание

5-35

2375 10/2016