DEUTZ-FAHR AGROTRON 215 / 265. MANUEL D’ATELIER - 33

 

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DEUTZ-FAHR AGROTRON 215 / 265. MANUEL D’ATELIER - 33

 

 

30-125

SUSPENSION DE PONT AVANT

PONT AVANT ET SUPPORT OSCILLANT Agrotron 215 : –> 1243 - Agrotron 265 : –> 3244

20 - À l'aide d'un extracteur à inertie, déposer les axes de

pivotement (20).

F0115830

20

1

21 - Faire descendre l'ensemble essieu-berceau (21) et le

poser sur une base ou un plan solide.

F0115840

24

23

22

21

22 -

En cas de séparation nécessaire de l'essieu :

soutenir l'essieu avant (22) à l'aide d'un appareil de
levage avec fourches, enlever les vis (23) des supports
(24) et soulever l'essieu.

★

Si nécessaire, utiliser un levier pour faciliter la
séparation.

★

Pour le contrôle et la révision des supports de roue
et de l'essieu, voir manuel d'atelier (ou de
réparation) spécifique.

F0115850

22

24

23

30-126

SUSPENSION DE PONT AVANT

PONT AVANT ET SUPPORT OSCILLANT Agrotron 215 : –> 1243 - Agrotron 265 : –> 3244

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

Axes : graisse

★

Contrôler le réglage du capteur de position.
(Pour les détails, voir "CAPTEUR DE POSITION").

1 - Au démarrage du moteur, purger les circuits en

respectant les points suivants :

a - manoeuvrer la direction (de butée à butée) dans

les deux sens ;

b - effectuer plusieurs débattements vers le haut et

vers le bas de la suspension ;

c 

- effectuer plusieurs manoeuvres

d'enclenchement-désenclenchement du
blocage de différentiel.

2 - Arrêter le moteur, contrôler le niveau d'huile de boîte

et le niveau du liquide de refroidissement ; si
nécessaire, les réajuster.

3 - Lubrifier le pivot d'oscillation.

1

2

30-127

SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

Dépose

1 

- Avant d'arrêter le moteur, désactiver la

suspension du pont avant en appuyant sur le
bouton-poussoir en cabine pendant au moins 20
s.

2 -

Serrer le frein de stationnement et retirer la clé de
contact.

Décharger la pression résiduelle du circuit, en
desserrant d'environ 2 tours les valves (1) et (2).

★

Quelques minutes après la décharge de la
pression, refermer les valves.

F0041121

1

2

1 - Enlever les vis (3) et déposer la tôle de protection (4).

F0041380

3

4

2 - Repérer la position des connecteurs (5) et les

débrancher des électrovalves (6).

3 - Débrancher les tubes (7), (8).

★

Boucher les tubes et le bloc d'électrovalves pour
éviter la pénétration d'impuretés.

F0041390

5

6

8

7

4 - Débrancher les trois tubes avant (9).

★

Boucher les tubes et le bloc d'électrovalves pour
éviter la pénétration d'impuretés.

F0041400

9

30-128

SUSPENSION DE PONT AVANT

BLOC D'ÉLECTROVALVES DE LA SUSPENSION DE PONT AVANT

4 - Élinguer le bloc (10) pour le déposer à l'aide d'un

appareil de levage et tendre légèrement l'élingue.

F0041410

10

5 - Desserrer et déposer les vis (11) ; déposer le bloc

d'électrovalves (10) muni du support (12).

Ensemble complet : 25 kg (55 lb.)

F0041401

10

11

12

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

1 

- Démarrer le moteur et effectuer quelques

manoeuvres d'activation-désactivation de la
suspension du pont avant, en appuyant sur le bouton-
poussoir en cabine, pour purger l'air dans les circuits
et contrôler les fuites.

2  - Arrêter le moteur, contrôler le niveau d'huile moteur et,

si nécessaire, le réajuster.

30-129

SUSPENSION DE PONT AVANT

CAPTEUR DE POSITION

CAPTEUR DE POSITION

1 - Abaisser complètement la suspension de pont

avant et arrêter le moteur.

2 -

Serrer le frein de stationnement et retirer la clé de
contact.

Dépose

1 - Déposer la vis (1) et la protection (2).

2 - Débrancher le connecteur (4) du capteur (3).
3 - Desserrer l'écrou (5), enlever l'écrou (6) et déposer le

capteur du support (7).

F0065710

7

1

2

3

4

5

Positionnement

1 - Placer dans le support (7) le capteur (3) muni d'écrou

(5) jusqu'à faire complètement rentrer le palpeur (8) ;
dans cette position, visser les écrous (5), (6) contre le
support (7).
Dévisser d'environ 2 tours l'écrou (6) et visser à fond
l'écrou (5).

★

Cette opération sert à éviter des chocs à fin de
course, en descente.

F0065720

7

6

8

3

5

Réglage

1 - Appliquer la bride de maintien 

T5

 (code 5.9030.743.1)

et un multimètre entre le capteur (3) et le connecteur
(4).

2 - Insérer la clé de contact et la tourner jusqu'à la

position “

I

” contact mis (les circuits sont sous

tension).

3 - Visser ou dévisser les écrous (5) et (6) en contrôlant la

tension sur le multimètre.

★

Tension vérins rentrés : 1,90 

÷

 1,95 V. 

★

La tension doit être mesurée entre les bornes des
fils marron (masse) et bleu (signal).

4 - Bloquer le capteur (3) avec les écrous (5) et (6).

Écrou : 30±6 Nm (22,1±4.4 lb.ft.)

5 - Démarrer le moteur, activer la suspension pour lui

faire accomplir quelques courses totales et partielles
e t  c o ntr ô l e r  de  n o uv e a u l a  t e ns i o n  vé r i ns
complètement rentrés.

6 - Arrêter le moteur, enlever la bride de maintien 

T5

(code 5.9030.743.1) et brancher le connecteur (4) au
capteur (3).

D0020040

5

3

6

F

00

6

5730

4

3

T

5

30-130

SUPPORT AVANT

SUPPORT AVANT

Dépose

Déposer la tôle de protection et débrancher le câble
de la borne négative (–) de la batterie.

1 - Déposer :

•

le ventilateur de refroidissement du moteur ;

•

l'ensemble radiateur-échangeurs ;

•

la courroie du compresseur de conditionnement
d'air ;

•

l'ensemble du relevage avant ;

•

si monté, l'ensemble de la prise de force avant ;

•

les vérins de la suspension de pont avant ;

•

l'ensemble pont avant-support oscillant.

(Pour les détails, voir paragraphes spécifiques).

2 - Desserrer les vis (1), (2) et déplacer la poulie de tension

courroie (3) vers le centre du tracteur.

3 - Desserrer les vis (4), (5) pour éliminer le couple de

serrage.

F0039961

1

2

3

F0041360

5

4

1

2

4 - Élinguer le support avant (6) pour le déposer à l'aide

d'un appareil de levage et tendre légèrement les
élingues.

5 - Déposer les vis (4), (5) avec leurs rondelles respectives

et le support avant (6).

★

Si nécessaire, pour la dépose des goujons ou
pions de centrage du moteur, forcer avec un levier.

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

★

Tendre la courroie à l'aide d'une clé
dynamométrique “

A

”.

Couple : 40 Nm (29,5 lb.ft.)

Vis : 260

±

10% Nm (191,6

±

10% lb.ft.)

Pions de centrage : graisse

1 

- Démarrer le moteur et effectuer quelques

manoeuvres pour purger les circuits desquels on a
déposé les canalisations.

F0041370

6

3

F0039981

A

1

2

3

30-131

RÉSERVOIR DE CARBURANT

RÉSERVOIR DE CARBURANT

Dépose

•

Laisser refroidir le combustible jusqu'à

température ambiante avant de vider les

réservoirs.

•

Ne pas fumer ni approcher de flammes ou

produire une étincelle pendant les opérations de

dépose, de repose et de ravitaillement des

réservoirs.

•

Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute

glissade.

•

Débrancher le câble de la borne négative (–) de la

batterie.

1 - Déposer les roues arrière.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

2 - Déposer le marchepied d'accès à la cabine.

(Pour les détails, voir "MARCHEPIEDS D'ACCÈS À LA

CABINE").

3 - Ôter le bouchon et, à l'aide d'une pompe appropriée,

aspirer du réservoir principal tout le combustible.

4 - Débrancher le connecteur (1) de l'indicateur de

niveau.

5 - Repérer la position et débrancher les tuyauteries (2)

d'aspiration et de retour du combustible.

★

Boucher les tuyauteries pour éviter de répandre le
combustible et de laisser pénétrer des impuretés.

F0042440

1

2

6 - Déposer le protecteur gauche (3) du tube inférieur de

raccordement des réservoirs.

7 - Desserrer le collier de serrage (4) et débrancher du

réservoir gauche (5) le tube inférieur (6) de
raccordement avec le réservoir droit.

F0042450

3

4

5

6

8 - Placer sous les réservoirs un appareil de levage avec

fourches et soutenir le réservoir (5).

F0042460

5

30-132

RÉSERVOIR DE CARBURANT

9 - Desserrer et enlever les vis (7) et déposer les flasques

ou brides (8) de maintien du réservoir.

F0042470

7

8

10 - Dégager le réservoir gauche (5).

F0042480

5

11 - Débrancher les connecteurs (9) du capteur (10) de

colmatage du filtre d'aspiration d'air moteur.

F0042490

9

10

12 - Procéder de la même façon pour déposer les flasques

ou brides (11) et déposer le réservoir droit (12).

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

F

00

668

40

11

12

30-133

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

Dépose

•Abaisser complètement la suspension de pont avant

et arrêter le moteur.

 • Retirer la clé de contact et serrer le frein de

stationnement.

 • Laisser refroidir l'huile jusqu'à température ambiante

ou, en tout cas, sous les 40 °C avant de commencer

les opérations

• Ne pas fumer ni approcher de flammes ou produire

une étincelle pendant les opérations, la mise en place

et le ravitaillement du réservoir.

• Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute

glissade.

• Débrancher le câble de la borne négative (–

) de la

batterie

1  - Déposer la roue arrière et mettre l'essieu sur chandelle

“

B

”.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

F0065920

B

2 - Ôter les bouchons (1) et laisser s'écouler l'huile du

réservoir jusqu'à la dernière goutte..

Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

★

Ne pas oublier de remettre en place les bouchons
après la vidange.

F

00

6

4971

1

3 - En travaillant sous le tracteur, desserrer les colliers de

serrage (2) et débrancher la durit (3) d'aspiration de la
pompe.

★

Pousser le manchon sur le raccord de pompe.

4 

- Débrancher le connecteur (4) du capteur de

température.

F0115880

3

2

4

30-134

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

5 - Débrancher du réservoir (5) et déposer le tuyau (6) de

décharge de la soupape de sûreté.

6 - Débrancher la canalisation (7).

F

00

6

5

8

90

5

6

7

7 

- Débrancher le tuyau (8) de décharge des

distributeurs.

8 - Débrancher la canalisation (9).

9 - Desserrer les colliers de serrage(10), pousser le

manchon (11) sur la tuyauterie (12) de retour de
l'échangeur d'huile.

F0116060

8

9

10

11

12

10 - Déposer le tube (13) de remplissage d'huile muni de

son raccord.

11 - Débrancher le tube (14) de drain du carter de pompe.

Boucher les tuyauteries pour éviter la
pénétration d'impuretés.

F0065900

13

14

12 - Desserrer et enlever les vis (15) de la fixation inférieure

du réservoir (5).

F

00

6

4972

5

15

30-135

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 265 : <– 3219

13 - Placer sous le réservoir (5) les fourches d'un appareil

de levage.

★

Soutenir le réservoir sans forcer.

F0065910

5

14 - Desserrer et enlever les vis (16) de la fixation

supérieure du réservoir.

15 - Séparer le réservoir de la patte de support (17) et le

déposer.

F

00

6

5

88

0

16

17

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

30-136

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

Dépose

•Abaisser complètement la suspension de pont avant

et le relevage ; arrêter le moteur et, simultanément,
contrôler que la cabine soit soulevée en position de
travail.

 • Retirer la clé de contact et serrer le frein de

stationnement.

 • Laisser refroidir l'huile jusqu'à température ambiante

ou, en tout cas, sous les 40 °C avant de commencer
les opérations

• Ne pas fumer ni approcher de flammes ou produire

une étincelle pendant les opérations, la mise en place
et le ravitaillement du réservoir.

• Essuyer immédiatement le combustible

éventuellement versé sur le sol pour éviter toute
glissade.

• Débrancher le câble de la borne négative (

–

) de la

batterie.

1  - Déposer la roue arrière et mettre l'essieu sur chandelle

“

A

”.

(Pour les détails, voir "ROUES ARRIÈRE").

F0115860

A

2 - Ôter les bouchons (1) et laisser s'écouler l'huile du

réservoir jusqu'à la dernière goutte.

Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

★

Ne pas oublier de remettre en place les bouchons
après la vidange.

F0115870

1

3 - En travaillant sous le tracteur, desserrer les colliers de

serrage (2) et débrancher la durit (3) d'aspiration de la
pompe.

★

Pousser le manchon sur le raccord de pompe.

★

Boucher le tube et l'orifice pour éviter de répandre
de l'huile et de laisser pénétrer des impuretés.

4 

- Débrancher le connecteur (4) du capteur de

température.

F0115880

3

2

4

30-137

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

5 - Débrancher le tuyau (5) de décharge du distributeur

de direction.

6 - Desserrer les colliers de serrage de la tuyauterie (6) de

retour de l'échangeur.

★

Pousser le manchon sur le tube.

★

Boucher les canalisations et les orifices pour éviter
la pénétration d'impuretés.

F0115890

5

6

7 - Débrancher le tube (8) de drain de la pompe (7).

8 - Débrancher le tuyau (9) de décharge de la soupape de

sûreté.

★

Boucher les canalisations et les orifices pour éviter
la pénétration d'impuretés.

F0115900

9

7

8

1

9 - Débrancher le tuyau (10) de mise à l'air libre du

réservoir.

10 

- Débrancher le tuyau (11) de décharge des

distributeurs.

F0115910

11

10

11 - Desserrer les colliers de serrage, dégager le manchon

et déposer le tube (12) de raccordement entre les
sections du réservoir.

F0115920

12

30-138

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

12 - Débrancher la canalisation (14) du régulateur (13) de

pression de freinage.

13 - Enlever l'écrou (15) et déposer la bride de fixation de la

canalisation (14) ; pousser la canalisation vers le
centre du tracteur et la retenir avec un collier de
serrage.

F0115940

13

15

14

14  - Placer contre le réservoir de carburant un mandrin (16)

avec extrémité en “

U

” retenu sur le longeron de la

cabine.

15 - Débrancher du raccord en “

T

” la canalisation

d'alimentation (17) du vérin de suspension arrière
droit (18).
S'assurer que le mandrin (16) soit perpendiculaire et
retenu avec la cabine.

F0115930

16

17

18

16 - Enlever les vis centrales (19) et le tampon antivibratile

(20).

17 - Enlever les vis (21), avec leurs écrous, les rondelles et

déposer la plaque (22).

F0115950

19

22

21

20

18 - Desserrer et enlever les deux vis (23) et la vis (24) de

maintien du support de cabine (25).

F0115960

24

23

25

30-139

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

19 - Déposer le support (25) muni de vérin de suspension

(18) et d'amortisseur (26).

F0115970

25

18

26

20 - Desserrer et enlever les vis (27) de la fixation inférieure

du réservoir (28).

F0115980

28

27

21 - Desserrer et enlever les vis (29) de la fixation

supérieure du réservoir (28).

F0115990

28

29

22 - Desserrer et enlever les vis de maintien du couvercle

de filtre (30) ; déposer le couvercle complet.
Boucher hermétiquement le logement du filtre pour
éviter la pénétration d'impuretés dans le réservoir.

F0116000

30

30-140

RÉSERVOIR D'HUILE DU CIRCUIT DES SERVITUDES

Agrotron 215 - Agrotron 265 : –> 3220

23 - Tourner le réservoir (28) dans le sens des aiguilles

d'une montre et le déposer.

F0116010

28

Repose

•

La repose se fait à l'inverse de la dépose.

★

Avant de rebrancher le tube de drain, remplir la carter
de pompe avec de l'huile hydraulique.

1

 1 - Remplir le réservoir.

 Huile : environ 55 

(14,5 gal. U.S.)

2 - Démarrer le moteur et manoeuvrer plusieurs fois la

direction dans les deux sens (de buté à butée) pour
purger l'air du circuit de direction et le circuit LS ;
contrôler aussi les joints des tubes débranchés ou
desserrés.

3 - Arrêter le moteur et contrôler définitivement le niveau

de l'huile dans le réservoir.

F0116020

MAX.

MIN.

 

 

 

 

 

 

 

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