содержание .. 40 41 42 43 ..
Альбом типовых решений по комплексному благоустройству набережных Москвы-реки (2016 год) - часть 42
339
Зона
функционального
обслуживания
транспортного
и пешеходного
движения
260
Зона
функционального
обслуживания
транспортного
и
пешеходного
движения
Линейный
участок
Бетонная
плитка
(
плитка
из
натурального
камня
)
60–100
мм
Сухая
ц
/
п смесь
ТУ–
400–24–114–78
30–50
мм
Бортовой
камень
5
ГП
прямоугольный
(камень
стыковочный
КС
100.20.8)
Бортовой
рядовой
камень
БР
100.30.15
Толщина
слоя
песка
рассчитывается
в
зависимости
от
грунта
123
Песок
средней
крупности
с послойным трамбованием
Уплотненный
грунт
основания
технический
тротуар
i
< 2%
Бетон
В
15,
армированный
дорожной
сеткой
, 100–150
мм
дорожное
полотно
Принципиальная
схема
сопряжения
различных
покрытий
в
зоне
остановок
общественного
транспорта
зона
остановок
общественного
транспорта
Примечание
:
1.
Конструкции
дорожных
одежд
рассчитываются
из
расчета
ожидаемой
нагрузки
на
проектируемую
поверхность
.
2.
Толщина
слоя
песка
определяется
расчетом
в
зависимости
от
грунта
(
см
.
стр
. 92).
Мелкозернистый
асфальтобетон
Крупнозернистый
асфальтобетон
200
750–1000
Принципиальная схема сопряжения различных покрытий
в зоне остановок об ественного транспорта
Примечания
. онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки на проекти-
руему поверхность.
. ол ина слоя песка рассчитывается в зависимости от грунта см. с.
.