Альбом типовых решений по комплексному благоустройству набережных Москвы-реки (2016 год) - часть 41

331

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

253

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Растительный

грунт

Дренажный

слой

Бортовой

рядовой

камень

 

БР

300.60.20

Труба

 

ПВХ

 Ø 80 

мм

 

перфорированная

,

обернутая

 

геотекстилем

Засыпка

гравием

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Решетка

123

Узел

 4.1. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

газоном

 

с

 

устройством

 

водоотвода

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

3. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается

 

в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

газон

300

Бетон

 

В

15

ГОСТ

 7473–2010

Уплотненный

 

грунт

50

Песок

 

средней

 

крупности

 

с

 

послойным

 

трамбованием

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

технический

 

тротуар

дорожное

полотно

150

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

i

 < 2 %

Узел 4.1. Принципиальная схема сопряжения технического тротуара с дорожным по

-

лотном и газоном с устройством водоотвода

Примечания

.  онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки на проекти-

руему  поверхность. 

.  ол ина слоя песка рассчитывается в зависимости от грунта  см. с. 

.

.  ол ина слоя растительного грунта  слоя основания газона  рассчитывается в проекте 

исходя из условий и группы почв в соответствии с требованиями  Правил создания содер-
жания и охраны зеленых насаждений и природных сооб еств города Москвы  утвержденных 
постановлением Правительства Москвы от   сентября 

 г.   

-ПП.

332

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

254

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Растительный

грунт

Дренажный

слой

Бортовой

рядовой

камень

 

БР

300.60.20

Труба

 

ПВХ

 Ø 80 

мм

 

перфорированная

,

обернутая

 

геотекстилем

Засыпка

гравием

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п

 

смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

123

Узел

 4.2. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

бетонной

 

плитки

 (

плитки

из

 

натурального

 

камня

) 

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

 

газоном

при

 

повышенном

 

бортовом

 

камне

 

газона

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

3. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается

 

в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

газон

300

Бетон

 

В

 15

ГОСТ

 7473-2010

Уплотненный

 

грунт

50

Песок

 

средней

 

крупности

 

с

 

послойным

 

трамбованием

Бетон

 

В15

, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

технический

 

тротуар

дорожное

полотно

150

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

i

 < 2 %

Узел 4.2. Принципиальная схема сопряжения технического тротуара из бетонной 
плитки (плитки из натурального камня) с дорожным полотном и газоном при повы

-

шенном бортовом камне газона

Примечания см. с. 

.

333

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

255

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Мелкозернистый

асфальтобетон

, 40 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

123

Узел

 4.4. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

асфальтобетона

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

 

газоном

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Грунт

обратной

засыпки

Растительный

грунт

50

газон

Толщина

 

слоя

песка

 

рассчи

-

тывается

 

в

зависимости

от

 

грунта

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

Узел

 4.3. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

бетонной

 

плитки

 (

плитки

из

 

натурального

 

камня

) 

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

 

газоном

дорожное

полотно

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Грунт

обратной

засыпки

Растительный

грунт

50

газон

дорожное

полотно

Крупнозернистый

 

асфальтобетон

, 60 

мм

Щебень

 

М

400, 150 

мм

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

Толщина

 

слоя

песка

 

рассчи

-

тывается

 

в

зависимости

от

 

грунта

15

0

15

0

15

0

15

0

255

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Мелкозернистый

асфальтобетон

, 40 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

123

Узел

 4.4. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

асфальтобетона

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

 

газоном

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Грунт

обратной

засыпки

Растительный

грунт

50

газон

Толщина

 

слоя

песка

 

рассчи

-

тывается

 

в

зависимости

от

 

грунта

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

Узел

 4.3. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

бетонной

 

плитки

 (

плитки

из

 

натурального

 

камня

) 

с

 

дорожным

 

полотном

 

и

 

газоном

дорожное

полотно

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Грунт

обратной

засыпки

Растительный

грунт

50

газон

дорожное

полотно

Крупнозернистый

 

асфальтобетон

, 60 

мм

Щебень

 

М

400, 150 

мм

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

Толщина

 

слоя

песка

 

рассчи

-

тывается

 

в

зависимости

от

 

грунта

15

0

15

0

15

0

15

0

Узел 4.3. Принципиальная схема сопряжения технического тротуара из бетонной 
плитки (плитки из натурального камня) с дорожным полотном и газоном

Узел 4.4. Принципиальная схема сопряжения технического тротуара из асфальтобе

-

тона с дорожным полотном и газоном

Примечания см. с. 

334

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

256

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

123

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

цельного

 

блока

Примечание

:

1. 

Возможно

 

применение

 

цельных

 

блоков

 

для

 

формирования

 

технического

 

тротуара

 

при

 

условии

 

их

 

соответствия

габаритам

, 

указанным

 

в

 

Альбоме

2. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

технический

 

тротуар

i

 < 2%

газон

дорожное

полотно

750 – 1000

газон

технический

 

тротуар

дорожное

полотно

15

0

i

 < 2%

750 – 1000

30

0

15

0

15

0

256

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

123

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

технического

 

тротуара

 

из

 

цельного

 

блока

Примечание

:

1. 

Возможно

 

применение

 

цельных

 

блоков

 

для

 

формирования

 

технического

 

тротуара

 

при

 

условии

 

их

 

соответствия

габаритам

, 

указанным

 

в

 

Альбоме

2. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

технический

 

тротуар

i

 < 2%

газон

дорожное

полотно

750 – 1000

газон

технический

 

тротуар

дорожное

полотно

15

0

i

 < 2%

750 – 1000

30

0

15

0

15

0

Принципиальные схемы сопряжения технического тротуара 
из цельного блока

Примечания

.  озможно применение цельных блоков для формирования технического тротуара при ус-

ловии их соответствия габаритам указанным в Альбоме. 

.  ол ина слоя растительного грунта  слоя основания газона  рассчитывается в проекте 

исходя из условий и группы почв в соответствии с требованиями  Правил создания содер-
жания и охраны зеленых насаждений и природных сооб еств города Москвы  утвержденных 
постановлением Правительства Москвы от   сентября 

 г.   

-ПП.

335

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

257

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

камень

 5 

ГП

 

прямоугольный

 

(камень

 

стыковочный

 

КС

 100.20.8)

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

123

*

При

 

одинаковой

 

тол ине

 

пирога

 

покрытия

, 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

)

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

дорожное

полотно

Узел

 4.5. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

дорожного

 

полотна

, 

технического

 

тротуара

 

из

бетонной

 

плитки

 (

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

) 

с

 

аналогичным

 

покрытием

 

пешеходной

 

зоны

пешеходный

 

тротуар

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

15

0

750–1000

257

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

камень

 5 

ГП

 

прямоугольный

 

(камень

 

стыковочный

 

КС

 100.20.8)

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

123

*

При

 

одинаковой

 

тол ине

 

пирога

 

покрытия

, 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

)

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

дорожное

полотно

Узел

 4.5. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

дорожного

 

полотна

, 

технического

 

тротуара

 

из

бетонной

 

плитки

 (

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

) 

с

 

аналогичным

 

покрытием

 

пешеходной

 

зоны

пешеходный

 

тротуар

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

15

0

750–1000

Узел 4.5. Принципиальная схема сопряжения дорожного полотна, технического тро

-

туара из бетонной плитки (плитки из натурального камня) с аналогичным покры

-

тием пешеходной зоны

При

 

одинаковой

 

толщине

 

пирога

 

покрытия

 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

 

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

).

Примечания

.  онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки на 

проектируему  поверхность.

.  ол ина слоя песка рассчитывается в зависимости от грунта  см. с. 

.

336

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

258

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Мелкозернистый

асфальтобетон

, 40 

мм

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Мелкозернистый

асфальтобетон

, 40 

мм

123

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

дорожное

полотно

Крупнозернистый

 

асфальтобетон

, 60 

мм

Щебень

 

М

400, 150 

мм

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

Узел

 4.6. 

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

дорожного

 

полотна

, 

технического

 

и

 

пешеходного

тротуара

 

с

 

покрытием

 

из

 

асфальтобетона

пешеходный

 

тротуар

15

0

750–1000

Узел 4.6. Принципиальная схема сопряжения дорожного полотна, технического и пе

-

шеходного тротуара с покрытием из асфальтобетона

Примечания

.  онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки на проекти-

руему  поверхность.

.  ол ина слоя песка рассчитывается в зависимости от грунта  см. с. 

.

266

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–

100 мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–

50 мм

Гранитный

бортовой

 

камень

Гранитный

бортовой

 

камень

123

Уплотненный

 

грунт

 

основания

i

 < 2 %

Бетон

 

В

15,  

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

пешеходный

 

тротуар

100

200–750

(4)

100

300

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

15

ГОСТ

 7473–2010

Обратная

 

засыпка

местной

 

ПГС

Щебеночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

пешеходного

 

тротуара

 

с

 

дорожным

 

полотном

, 

с

использованием

 

гранитного

 

бортового

 

камня

 

увеличенного

 

размера

Уплотненный

 

грунт

 

основания

газон

100

200–750

(4)

 

100

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

 15

ГОСТ

 7473–2010

Щебеыночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Растительный

грунт

50

Грунт

 

обратной

засыпки

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

3. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

4. 

Размеры

 

гранитных

 

бортовых

 

камней

 

уточняются

 

в

 

проекте

 

благоустройства

.

15

0

30

0

30

0

15

0

30

0

337

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

Принципиальная схема сопряжения пе еходного тротуара 
с дорожным полотном с использованием гранитного 
бортового камня увеличенного размера

Принципиальная схема сопряжения газона с дорожным 
полотном с использованием гранитного бортового камня 
увеличенного размера

Примечания

.  онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки 

на проектируему  поверхность.

.  ол ина слоя песка определяется расчетом в зависимости от грунта  см. стр. 

.

.  ол ина слоя растительного грунта  слоя основания газона  рассчитывается в 

проекте исходя из условий и группы почв в соответствии с требованиями  Правил 
создания содержания и охраны зеленых насаждений и природных сооб еств города 
Москвы  утвержденными постановлением Правительства Москвы 

-ПП от   сен-

тября 

 г.

.  азмеры гранитных бортовых камней уточня тся в проекте благоустройства.

266

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–

100 мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–

50 мм

Гранитный

бортовой

 

камень

Гранитный

бортовой

 

камень

123

Уплотненный

 

грунт

 

основания

i

 < 2 %

Бетон

 

В

15,  

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

пешеходный

 

тротуар

100

200–750

(4)

100

300

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

15

ГОСТ

 7473–2010

Обратная

 

засыпка

местной

 

ПГС

Щебеночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

пешеходного

 

тротуара

 

с

 

дорожным

 

полотном

, 

с

использованием

 

гранитного

 

бортового

 

камня

 

увеличенного

 

размера

Уплотненный

 

грунт

 

основания

газон

100

200–750

(4)

 

100

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

 15

ГОСТ

 7473–2010

Щебеыночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Растительный

грунт

50

Грунт

 

обратной

засыпки

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

3. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

4. 

Размеры

 

гранитных

 

бортовых

 

камней

 

уточняются

 

в

 

проекте

 

благоустройства

.

15

0

30

0

30

0

15

0

30

0

266

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–

100 мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–

50 мм

Гранитный

бортовой

 

камень

Гранитный

бортовой

 

камень

123

Уплотненный

 

грунт

 

основания

i

 < 2 %

Бетон

 

В

15,  

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

пешеходный

 

тротуар

100

200–750

(4)

100

300

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

15

ГОСТ

 7473–2010

Обратная

 

засыпка

местной

 

ПГС

Щебеночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

пешеходного

 

тротуара

 

с

 

дорожным

 

полотном

, 

с

использованием

 

гранитного

 

бортового

 

камня

 

увеличенного

 

размера

Уплотненный

 

грунт

 

основания

газон

100

200–750

(4)

 

100

100

дорожное

полотно

Бетон

 

В

 15

ГОСТ

 7473–2010

Щебеыночно

-

песчаная

 

смесь

 

С

7, 150

мм

Растительный

грунт

50

Грунт

 

обратной

засыпки

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

3. 

Толщина

 

слоя

 

растительного

 

грунта

 (

слоя основания

 

газона

) 

рассчитывается в

 

проекте

, 

исходя

 

из

 

условий

 

и

группы

 

почв

 

в

 

соответствии

 

с

 

требованиями

 «

Правил

 

создания

, 

содержания

 

и

 

охраны

 

зеленых

 

насаждений

 

и

природных

 

сообществ

 

города

 

Москвы

», 

утвержденными

 

постановлением

 

Правительства

 

Москвы

743-

ПП

 

от

 10 

сентября

 2002 

г

.

4. 

Размеры

 

гранитных

 

бортовых

 

камней

 

уточняются

 

в

 

проекте

 

благоустройства

.

15

0

30

0

30

0

15

0

30

0

338

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

259

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

камень

 5 

ГП

 

прямоугольный

 

(камень

 

стыковочный

 

КС

 100.20.8)

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

123

*

При

 

одинаковой

 

тол ине

 

пирога

 

покрытия

, 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

)

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

дорожное

полотно

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

различных

 

покрытий

 

в

 

зоне

 

остановок

 

общественного

транспорта

зона

 

остановок

общественного

 

транспорта

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из нату

-

рального

 

камня

)

200

750–1000

259

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из

 

натурального

 

камня

)

60–100 

мм

Сухая

 

ц

/

п смесь

ТУ–

400–24–114–78

30–50 

мм

Бортовой

 

камень

 5 

ГП

 

прямоугольный

 

(камень

 

стыковочный

 

КС

 100.20.8)

Бортовой

 

рядовой

 

камень

 

БР

 100.30.15

Толщина

 

слоя

 

песка

 

рассчитывается

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

123

*

При

 

одинаковой

 

тол ине

 

пирога

 

покрытия

, 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

)

Песок

 

средней

 

крупности

 

с послойным трамбованием

Уплотненный

 

грунт

 

основания

технический

 

тротуар

i

 < 2%

Бетон

 

В

15, 

армированный

 

дорожной

 

сеткой

, 100–150 

мм

дорожное

полотно

Принципиальная

 

схема

 

сопряжения

 

различных

 

покрытий

 

в

 

зоне

 

остановок

 

общественного

транспорта

зона

 

остановок

общественного

 

транспорта

Примечание

:

1. 

Конструкции

 

дорожных

 

одежд

 

рассчитываются

 

из

 

расчета

 

ожидаемой

 

нагрузки

 

на

 

проектируемую

 

поверхность

.

2. 

Толщина

 

слоя

 

песка

 

определяется

 

расчетом

 

в

 

зависимости

 

от

 

грунта

 (

см

. 

стр

. 92).

Бетонная

 

плитка

(

плитка

 

из нату

-

рального

 

камня

)

200

750–1000

Принципиальная схема сопряжения однотипных покрытий 
в зоне остановок об ественного транспорта

При

 

одинаковой

 

толщине

 

пирога

 

покрытия

 

в

 

качестве

 

разделителя

 

возможна

 

установка

 

той

 

же

 

бетонной

 

плитки

 

(

плитки

 

из

 

натурального

 

камня

).

Примечания

.  онструкции дорожных одежд определя тся из расчета ожидаемой нагрузки на 

проектируему  поверхность.

.  ол ина слоя песка рассчитывается в зависимости от грунта  см. с. 

.