Альбом типовых решений по комплексному благоустройству набережных Москвы-реки (2016 год) - часть 40

323

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

245

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Пешеходная

 

зона

 

Пешеходная

 

зона

 

 

 

Пешеходная

 

зона

 

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

123

Принципиальные

 

схемы

 

устройства

 

технического

 

тротуара

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

 

газону

с

 

высоким

 

бортом

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

 

газону

с

 

низким

 

бортом

П

роезжая

 

част

ь

П

роезжая

 

част

ь

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

пешеходному

 

тротуару

 

и

 

велодорожке

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

пешеходному

 

тротуару

 

на

 

одном

 

уровне

Проезжая

 

част

ь

Проезжая

 

част

ь

Пешеходная

зона

245

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

Пешеходная

 

зона

 

Пешеходная

 

зона

 

 

 

Пешеходная

 

зона

 

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Технический

тротуар

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

123

Принципиальные

 

схемы

 

устройства

 

технического

 

тротуара

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

 

газону

с

 

высоким

 

бортом

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

 

газону

с

 

низким

 

бортом

П

роезжая

 

част

ь

П

роезжая

 

част

ь

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

пешеходному

 

тротуару

 

и

 

велодорожке

Технический

 

тротуар

, 

примыкающий

 

к

пешеходному

 

тротуару

 

на

 

одном

 

уровне

Проезжая

 

част

ь

Проезжая

 

част

ь

Пешеходная

зона

Принципиальные схемы устройства технического тротуара

Технический тротуар, примыкающий к газону с высоким 
бортом

Технический тротуар, примыкающий к пешеходному тротуару 
и велодорожке

Технический тротуар, примыкающий к газону с низким 
бортом

Технический тротуар, примыкающий к пешеходному тротуару 
на одном уровне

324

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

 

 

Пешеходная

 

зона

 

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Проезжая

 

част

ь

Проезжая

 

част

ь

Пешеходная

зона

Технический

тротуар

 - 

гранитный камень

увеличенного

 

размера

Технический

тротуар

 - 

гранитный камень

увеличенного

 

размера

Принципиальные схемы устройства технического тротуара 
с использованием гранитного камня увеличенного размера

Технический тротуар, примыкающий к газону с высоким 
бортом

Технический тротуар, примыкающий к пешеходному тротуару 
и велодорожке

Технический тротуар, примыкающий к газону с низким 
бортом

Технический тротуар, примыкающий к пешеходному тротуару 
на одном уровне

Пешеходная

 

зона

 

Пешеходная

 

зона

 

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Зона

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

транспортного

и

 

пешеходного

 

движения

Проезжая

 

част

ь

Проезжая

 

част

ь

Технический

тротуар

 - 

гранитный камень

увеличенного

 

размера

Технический

тротуар

 - 

гранитный камень

увеличенного

 

размера

325

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

Заездные карманы для общественного транспорта, 
односторонние автомобильные парковки

Заездные

 

карманы

 

для

 

общественного

 

транспорта

 

устраи

-

ваются

 

в местах

 

организации

 

посадочных

 

площадок

 

в соот

-

ветствии

 

с установленными

 

требованиями

.

Уличные

 

односторонние

 

автомобильные

 

парковки

 

по

-

зволяют

 

обеспечить

 

временное

 

размещение

 

транспортных

 

средств

 

на территории

 

набережных

, 

не создавая

 

при

 

этом

 

помех

 

движению

 

транспортных

 

средств

 

на проезжей

 

части

. 

Организация

 

уличных

 

односторонних

 

автомобильных

 

пар

-

ковок

 

осуществляется

 

с учетом

 

требования

 

доступности

 

для

 

маломобильных

 

групп

 

населения

, 

обеспечивая

 

при

 

устрой

-

стве

 

парковочных

 

мест

 

возможность

 

доступа

 (

путем

 

орга

-

низации

 

подходов

, 

понижения

 

бортового

 

камня

 

и т

. 

д

.) 

как

 

к пассажирской

 

двери

, 

так

 

и двери

 

со стороны

 

водителя

. 

246

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

> 

1,5

 

2,5 

2,5 

2,5 

1,2 

4,

3

4,

8

2,5 

2,5 

 

45°

30°

123

Заездные

 

карманы

 

для

 

общественного

 

транспорта

, 

примагистральные

односторонние

 

автомобильные парковки

Заездные

 

карманы

 

для

 

общественного

 

транспорта

 

размещаются

 

в

 

местах

 

организации

посадочных

 

площадок

 

в

 

соответствии

 

с

 

установленными

 

требованиями

.

 

Уличные

 

односторонние

 

автомобильные

 

парковки

 

позволяют

 

обеспечить

 

временное

размещение

 

транспортных

 

средств

 

на

 

территории

 

набережных

 

Москвы-реки

, 

не

 

создавая

 

при

этом

 

помех

 

движению

 

транспортных

 

средств на

 

проезжей

 

части

.

 

Организация

 

уличных

 

односторонних

 

автомобильных

 

парковок

 

осуществляется с

 

учетом

требований

 

к

 

обеспечению доступности для

 

маломобильных

 

групп

 

населения

, 

обеспечивая

доступность

 

парковочных

 

мест

 

для

 

маломобильных

 

групп

 

граждан

 (

организация

 

подходов

,

понижение

 

бортового

 

камня

 

и

 

т.д.)

, 

как

 

к

 

пассажирской

 

двери

, 

так

 

и

 

со

 

стороны

 

водителя

.

Принципиальные

 

схемы

 

устройства

 

заездных

 

карманов

 

и

 

уличных

 

односторонних

автомобильных

 

парковок

Проезжая

 

часть

x°

Пешеходная

 

зона

Схема

 1

Угол

 

располо

-

жения

 

а/м

, x°

ирина

 

парковоч

-

ного

 

кармана

, 

м

30

4,3

45

4,8

Принципиальные схемы устройства заездных карманов 
и уличных односторонних автомобильных парковок

Схема 1

326

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

247

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

> 

3,5

 

2,5

 

> 3

,5

 

> 30,0 

> 30,0 

> 

3,5

 

4,5

 

> 

3,5

 

4,3

 

> 

3,5

 

2,

5 

45°

30°

123

Устройство

 

уличных

 

односторонних автомобильных

 

парковок

, 

предусмотренных

 

на

 

схеме

далее

, 

допускается

 

на

 

скоростных

 

участках

 

набережных

 

Москвы-реки

Проезжая

 

часть

Пешеходная

 

зона

Проезжая

 

часть

Схема

 2

Схема 2

Примечание  устройство уличных односторонних автомобильных парковок на схеме  
допускается на скоростных участках набережных Москвы-реки.

327

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

248

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

7,5

 

0,

5 

> 

1,0

 

0,

5 

2,5 

> 1,5 

Пешеходная

 

зона

123

Схема

 3

Прое

зжая

 

част

ь

Зона

 

функционального

обслуживания транспорт

-

ного

 

и

 

пешеходного

движения

Схема 3

328

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

249

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

> 1,5 

> 

1,0

 

2,5 

1,5 

6,

0 

2,5 

Пешеходная

 

зона

123

Схема

 4

П

ро

ез

ж

ая

 

част

ь

Зона

 

функционального

 

обслуживания транспорт

-

ного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Схема 4

329

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и пешеходного

 

движения

250

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

2,5 

> 

10 

м/

м

Пешеходная

 

зона

123

Схема

 5

П

ро

ез

ж

ая

 

част

ь

Зона функционального

обслуживания

 

транспорт-

ного и

 

пешеходного

движения

* 

Допускается

 

при

 

минимальной

 

ширине

 

проезда

 

не

 

менее

 3,0 

м

7,

5 

(6,

5*)

 

1,2

 

  опускается при минимальной  ирине проезда не менее   м.

Схема 5

330

Типовые

 

решения

. 

Глава

 2. 

Линейный

  

участок

Водоотведение

Устройство

 

водоотведения

 

в зоне

 

функционального

 

обслу

-

живания

 

осуществляется

 

в соответствии

 

с требованиями

, 

установленными

 

в разделе

 «

Пешеходная

 

зона

» 

главы

 «

Ли

-

нейный

 

участок

».

Устройство сопряжения  лементов покрытия

Устройство

 

сопряжения

 

различных

 

типов

 

покрытия

 

и эле

-

ментов

 

в зоне

 

функционального

 

обслуживания

 

произво

-

дится

 

в соответствии

 

с требованиями

, 

установленными

 

в разделе

 «

Пешеходная

 

зона

» 

главы

 «

Линейный

 

участок

».

Принципиальная схема устройства сопряжений покрытий 
функциональной зоны

252

Зона

 

функционального

 

обслуживания

 

транспортного

 

и

 

пешеходного

 

движения

Линейный

 

участок

123

Принципиальная

 

схема

 

устройства

 

сопряжений

 

покрытий

 

функциональной

 

зоны

Технический

тротуар

Технический

 

тротуар

Технический

тротуар

Пешеходная

 

зона

±0.000

+0.150

+0.150

+0.150

Внутриквартальный

проезд

Дорожное

 

полотно

Технический

тротуар

+0.450

+0.300

±0.000

+0.150

4.2

4.2

4.1

4.1

4.3

4.3

4.4

4.4

4.5

4.5

4.6

4.6