Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Примечания

1 Набор кода настраиваемого параметра кнопкой ВЫБОР П возможен лишь тогда, когда на

верхнем ИЖЦ отображается код параметра "НХХ".

2 При кодах "НХХ.0" (настройка нуля) и "НХХ.1" (настройка максимального значения) набор

невозможен. В этом случае для выбора кода настраиваемого параметра необходимо предварительно

набрать кнопкой 44 код "НХХ".

Измерить термометром температуру окружающего воздуха.

Если величина измеренной температуры воздуха отличается от выдаваемой на

средний ИЖЦ более чем на 3 С, нажатием кнопки 44 установить на верхнем ИЖЦ код

"Н03.1", а затем, нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям

среднего ИЖЦ, значение температуры, равное показаниям термометра (см. рисунок 10).

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н03".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.4.2 Занесения температурного коэффициента преобразователя усилия

Подать питание на ограничитель. Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА

в положение НАСТРОЙКА

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н04"

(занесение температурного коэффициента ПрУ). При этом на средний ИЖЦ выдается значе-

ние коэффициента, занесенное ранее в память ОНК.

ХХХХ

Рисунок 10

Рисунок 11

-10

Не контролировать

Выбор

ХХХХ

-11

Н04.1

Выбор

Н03.1

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Значение коэффициента указывается в первых трех позициях порядкового номера

ПрУ, нанесенного на его жгут (см. рисунок 3), и состоит из буквы, обозначающей знак коэф-

фициента (П - плюс, М - минус), и двух цифр, обозначающих значение коэффициента.

Если значение температурного коэффициента, указанное на жгуте ПрУ, отличается

от значения, выдаваемого на средний ИЖЦ, нажатием кнопки 44 установить на верхнем ИЖЦ

код "Н04.1", а затем, нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ требуе-

мое (маркированное на жгуте ПрУ) значение коэффициента (см. рисунок 11 для коэффициен-

та М11). При этом следует учитывать, что знак плюс на индикаторе не отображается, а знак

минус отображается символом "

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н04".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА

4.4.3 Настройка канала измерения усилия

Данная операция производится на стенде на заводе-изготовителе ОНК или в ре-

монтных организациях, а на кране выполняется только в случае крайней необходимости.

Суть настройки сводится к тому, чтобы индикатор ОНК показывал реальное усилие

на датчике (ПрУ).

Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

4.4.3.1 Нажимая кнопку ВЫБОР П (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода

"Н05" (настройка канала усилия). При этом на средний ИЖЦ выдается значение измеренного

усилия.

Освободить крюк от груза.

Установить на среднем индикаторе величину усилия равной 30,0 с помощью под-

строечного резистора R1.

4.4.3.2 Поднять груз максимально-допустимой массы для данного типа крана.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н05.1".

Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем индикаторе величину уси-

лия равной 300-500.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н05".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

4.5 Настройка канала азимута

Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

Установить кран по углу поворота платформы в среднее положение (угол поворота

равен нулю, - см. рисунок 12).

Начало пути: L = 0; Ga = 0 (азимут)

Рисунок 12

Нажимая кнопку ВЫБОР П (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н06" (настройка азимута).

При этом на ИЖЦ выдаются:

на средний ИЖЦ - значение азимута;

на нижний ИЖЦ - процент использованного диапазона сопротивления датчика.

Поворачивая ось датчика, выставить на среднем индикаторе значение 0 0,5.

Законтрить ось датчика.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н06.1".

Развернуть кран в сторону увеличения угла на 1,5 оборота.

Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ значение максималь-

ного угла поворота крана равным 540.

Нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н06".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.6 Настройка канала веса груза

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО П. 4.6 МАССА ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ НЕ

ДОЛЖНА ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ УКАЗАННЫХ НИЖЕ ЗНАЧЕНИЙ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 1 %.

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ГРУЗЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ АТТЕСТОВАНЫ.

4.6.1 Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

Развернуть стрелу в рабочую зону.

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

4.6.2 На максимальном вылете поднять груз 0,3 т.

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н07"

(настройка массы поднимаемого груза). При этом на средний ИЖЦ выдается значение изме-

ренной массы груза на канатах.

Примечание - Показания нижнего ИЖЦ не контролировать.

Резистором R1 установить, контролируя показания на среднем ИЖЦ, значение номи-

нальной массы груза на крюке (0,3 т).

4.6.3 На минимальном вылете поднять груз максимально-допустимой массы для

данного типа крана.

Опустить груз.

Медленно поднять груз.

Нажимая кнопку 44, добиться появления на верхнем ИЖЦ кода "Н07.1".

Нажимая кнопку "+" (37) и "-" (38), установить, контролируя по показаниям среднего

ИЖЦ, значение номинальной массы груза на канатах.

Нажать на время 1 с кнопку " " и, проконтролировав короткий звуковой сигнал, отпус-

тить кнопку. После этого на средний ИЖЦ выдается значение введенной массы груза.

4.6.4 Повторить операции по пп. 4.6.2, 4.6.3 два - три раза.

4.6.5 Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н07".

4.6.6 Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.7 Настройка канала пути

4.7.1 Настройка датчика пути передвижения

4.7.1.1 Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

4.7.1.2 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сооб-

щения "Н10 (настройка длины подкранового пути).

Перемещая кран в сторону начала подкранового пути (при движении к началу пути

показания среднего ИЖЦ уменьшаются), установить кран за два метра до места срабатыва-

ния аварийного концевого выключателя.

Проконтролировать показания на нижнем индикаторе.

Если число на нижнем ИЖЦ не укладывается в диапазон 3-7, выставить на индика-

торе значение 5 2 вращением оси датчика пути.

Законтрить ось датчика.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н10.0".

Нажать кнопку " " (40).

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

4.7.1.3 Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н10.1". Переместить

кран в конец пути. Измерить длину подкранового пути рулеткой.

Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ значение максималь-

ной длины пути для крана.

Нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н10".

4.7.2 Занесение координатной защиты по максимальной границе пути

Перемещая кран в сторону конца подкранового пути (при движении к началу пути по-

казания среднего ИЖЦ уменьшаются), установить кран за два метра до места срабатывания

аварийного концевого выключателя.

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н11" (настройка координатной защиты по максимально-допустимой длине пути).

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н11.0.

Нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н11".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

4.8 Настройка канала высоты

4.8.1 Настройка канала измерения высоты

4.8.1.1 Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

4.8.1.2 Установив максимальный вылет для данного типа крана, опустить крюк на ми-

нимальную высоту (уровень подкрановых путей).

Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сообщения

"Н12" (настройка высоты подъема крюка).

При этом на ИЖЦ выдаются:

на средний ИЖЦ - значение высоты;

на нижний ИЖЦ - процент использованного диапазона сопротивления датчика. При

минимальной высоте он должен быть равен 10 2.

Если число на нижнем ИЖЦ не укладывается в диапазон 8-12, выставить на индика-

торе значение 10 2 вращением оси датчика высоты.

Законтрить ось датчика.

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н12.0".

Нажать кнопку " " (40).
4.8.1.3 Поднять крюк на максимально допустимую высоту для данного типа крана.

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н12.1.
Нажимая кнопки "+" (37) и "-" (38), установить на среднем ИЖЦ значение реальной

высоты крюка.

Нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий звуковой сигнал,

отпустить кнопку.

4.8.2 Ввод координатной защиты по максимальной высоте подъема крюка
4.8.2.1 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем индикаторе

сообщения "Н13".

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н13.0".
Установить максимальный вылет для данного типа крана.
Поднять крюк на максимально возможную высоту (0,2 м до срабатывания конечного

выключателя-ограничителя подъема крюка).

Нажать кнопку " " (40).
Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н13".
4.8.2.2 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем индикаторе

сообщения "Н14". Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н14.0".

Не меняя вылета нажать на время 1 с кнопку " " (40) и, проконтролировав короткий

звуковой сигнал, отпустить кнопку. Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н14"..

4.8.3 Ввод режима работы «крюк - грейфер»
Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем индикаторе сооб-

щения "Н15" (выбор режима работы «крюк – грейфер»).

Нажимая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н15.1". Нажимая кнопки "+" (37) и

" (38), установить на среднем ИЖЦ цифру «1», если будет производиться работа крюком

или цифру «0", если будет производиться работа грейфером. Нажать кнопку " " (40). Нажи-
мая кнопку 44, набрать на верхнем ИЖЦ код "Н15".

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА

4.9 Занесение даты установки ограничителя на кран

ВНИМАНИЕ! ОПЕРАЦИИ ПО П. 4.9 ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ПРИ УСТАНОВКЕ ИЛИ ЗАМЕНЕ

ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНЕ.

Подать питание на ограничитель.
Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.
Нажать и отпустить кнопку ЧАСЫ (42).
При этом на ИЖЦ выдается дата установки

ограничителя на кран:

на средний ИЖЦ - число и месяц (число отображается в двух старших - левых -

разрядах индикатора);

на нижний ИЖЦ - год.

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Последовательным нажатием кнопки ЧАСЫ (42) выбрать параметр (число, месяц или

год), подлежащий корректировке, и с помощью кнопок "+" (37) и "-" (38) откорректировать зна-

чение даты установки ограничителя на кран.

Нажать на время 1 с кнопку " ".

Примечания

1 Время между двумя последовательными нажатиями кнопки не должно превышать 5 с.

2 По истечении 5 с после нажатия кнопки происходит автоматическое выключение режима

индикации времени.

Установить переключатель в боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

Закрыть и опломбировать боковую крышку БОДа.

5 Ввод координатной защиты

5.1 Общие положения

Для обеспечения работы крана в стесненных условиях в ограничителе ОНК-140 пре-

дусмотрены два типа координатной защиты типа "Ломаная стена":

защита стрелы для предотвращения ее столкновения с близко стоящими препятст-

виями (стены зданий);

защита крюка для предотвращения его столкновения с близко стоящими препятст-

виями (стены зданий; столкновение крюка со стеной при расположении стрелы над зданием).

Установку ограничения типа "Ломаная стена" (см. рисунок 13) следует производить

по линии Б (ломаная стена), отстоящей не менее чем на три метра от препятствия (линия А).

Линия А

Линия Б

Линия А

Линия Б

Линия А

Линия Б

Рисунок 13 - Варианты установки координатной защиты (разорванный и замкнутый контуры)

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

ВВОД КООРДИНАТНОЙ ЗАЩИТЫ ТИПА "ЛОМАНАЯ СТЕНА" ДОЛЖЕН ВЫПОЛНЯТЬ

ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАБОТНИК, ОТВЕТСТВЕННЫЙ ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОЙ

ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН.

Ввод координатной защиты типа "Ломаная стена" вести по методике, указанной в на-

стоящей инструкции.

Перед вводом координатной защиты типа "Ломаная стена" необходимо начер-

тить план рабочей зоны крана, построить на нем ломаную стену (контур защиты, - ли-

ния Б на рисунке 13), состоящую из пяти участков (шести точек), расставить в одном

направлении (например, по часовой стрелке) и пронумеровать точки ввода параметров

координатной защиты (от 1 до 6) и только после этого начать ее ввод.

КАЖДЫЙ РАЗ ПОСЛЕ ВВОДА ОГРАНИЧЕНИЯ ТИПА "ЛОМАНАЯ СТЕНА", А ТАКЖЕ

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ КРАНОМ НА КОНКРЕТНОМ УЧАСТКЕ ЗАЩИТНОГО

КОНТУРА ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАБОТНИК, ОТВЕТСТВЕННЫЙ ПО НАДЗОРУ ЗА

БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН, ДОЛЖЕН ВЫПОЛНИТЬ

ПРОВЕРКУ СРАБАТЫВАНИЯ КООРДИНАТНОЙ ЗАЩИТЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ ОНК-140-35 НЕ

МЕНЕЕ ЧЕМ В ДВУХ ТОЧКАХ КАЖДОГО ОТРЕЗКА ЛОМАНОЙ СТЕНЫ ПРИ ТРЕХ

ПОЛОЖЕНИЯХ КРАНА НА ПОДКРАНОВОМ ПУТИ.

В исходном (сброшенном) состоянии индикаторы ограничения "Ломаная стена" (14 и

15 на рисунке 6) не горят.

Индикатор введенного ограничения координатной защиты типа "Ломаная стена" пе-

реходит во включенное состояние (горит).

Горение индикаторов постоянным свечением свидетельствует об отсутствии сраба-

тывания защиты по введенным ограничениям.

При достижении в процессе работы крана любого из введенных ограничений сраба-

тывает координатная защита, загорается красная лампа СТОП (зеленая лампа НОРМА про-

должает гореть), включается звуковой сигнал и индикатор ограничения (14 или 15), из-за ко-

торого сработала защита, переводится в мигающий режим.

Для выхода из зоны срабатывания защиты крановщик должен, нажав и удерживая

(до момента отключения лампы СТОП и звукового сигнала) кнопку блокировки координатной

защиты К (46), вывести кран из зоны срабатывания защиты.

Параметры введенной координатной защиты могут храниться в памяти ОНК-140-35 в

течение всего срока службы ограничителя.

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

5.2 Сброс координатной защиты

Операции по сбросу параметров координатной защиты типа "Ломаная стена" произ-

водить в тех случаях, когда в рабочей зоне крана нет никаких препятствий.

5.2.1 Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА.

5.2.2 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сооб-

щения "Н16" (ввод координатной защиты для стрелы).

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н16.0".

Нажать кнопку " " (40).

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н16.

5.2.3 Если планируется ввод координатной защиты, выполнить операции по п. 5.3.

Если нет необходимости ввода координатной защиты, установить переключатель в

боковом окне БОДа в положение РАБОТА.

5.3 Ввод ограничения "Ломаная стена для стрелы"

5.2.1 Подать питание на ограничитель.

Установить переключатель РАБОТА - НАСТРОЙКА в положение НАСТРОЙКА

5.3.2 Нажимая кнопку ВЫБОР "П" (36), добиться появления на верхнем ИЖЦ сооб-

щения "Н16" (ввод координатной защиты для стрелы).

Нажимая кнопку 44, установить на верхнем ИЖЦ код "Н16.1" (ввод ограничивающего

параметра координатной защиты в первой точке рабочей зоны крана, - см. рисунок 13).

Последовательно (от точки к точке по ходу часовой стрелки) устанавливая оголовок

стрелы в каждой из точек перегиба ломаной стены точки 1 ... 6 линии Б (контура защиты) на

рисунке 13 , нажимать кнопку " " (40) в каждой из точек перегиба линии.

При этом после занесения координат текущей точки в память ограничителя (после

нажатия кнопки " ") контролировать изменение номера точки на верхнем индикаторе БОДа

("Н16.Х", где Х - 1, 2, ... 6).

Всего необходимо занести координаты шести точек перегиба линии. После занесе-

ния шестой точки перегиба линии на индикаторе БОДа высветится код "Н16.6".

Если необходимо замкнуть контур рабочей зоны крана, точки перегиба линии 1 и 6

должны быть совмещены (см. рисунок 13).

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Приложение А

(обязательное)

Код типа крана

В правой графе таблиц А.1, А.2 после указания типа крана и его модификации) по-

следовательно указаны следующие данные грузовой характеристики крана: угол наклона
стрелы (в градусах; указан в скобках) - минимальный вылет (в метрах) - масса груза (в тон-
нах) на вылете (в метрах) [Q1•R1] - масса груза (в тоннах) на вылете (в метрах) [Q2•R2] - мак-
симально допустимая скорость ветра (если указана, то с единицей измерения) - масса груза
(в тоннах) при ускоренном подъеме - масса груза (в тоннах) при ускоренном спуске.
Таблица А.1 – ОНК-140-35

Код на верхнем ИЖЦ

Тип крана

35.01

КБ-415-00 (0º) 4,5-12

•

13,3-3,2

•

40-2-2

35.02

КБ-415-00 (30º) 4,3-12

•

11,9-3,2

•

35-2-2

35.03

КБ-415-01 (0º) 4,5-12

•

15-4,5

•

35-2-2

35.04

КБ-415-01 (30º) 4,3-12

•

13,3-4,6

•

30,7-2-2

35.05

КБ-415-02 (0º) 4,5-12

•

16,7-6

•

30-2-2

35.06

КБ-415-02 (30º) 4,3-12

•

14,8-6

•

26,3-2-2

35.07

КБ-415-03 (0º) 4,5-12

•

11,7-2,3

•

45-2-2

35.08

КБ-415-03 (30º) 4,3-12

•

10,5-2,3

•

39,3-2-2

35.09

КБ-415-04 (0º) 4,5-12

•

8,3-1,5

•

50-2-2

35.10

КБМ-401П-00 [-00-1] (0º) 6-10

•

16-6

•

25-

18,5м/с-2,5-1

35.11

КБМ-401П-00 [-00-1] (30º) 6-10

•

14,4-6

•

22-

18,5м/с-2,5-1

35.12

КБМ-401П-01 [-01-1] (0º) 6-10

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.13

КБМ-401П-02 [-02-1] (0º) 6-10

•

19,5-9,6

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.14

КБМ-401П-02 [-02-1] (30º) 6-10

•

17,7-9,6

•

18,2-

18,5м/с-2,5-1

35.15

КБМ-401П-03 [-03-1, -04, -04-01] (0º) 6-10

•

18,4-9,1

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.16

КБМ-401П-03 [-03-1, -04, -04-01] (30º) 6-10

•

16,3-9,1

•

18-

18,5м/с-2,5-1

35.17

КБМ-401П-05 [-05-01] (0º) 6-10

•

18-8,7

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.18

КБМ-401П-05 [-05-01] (30º) 6-10

•

16-8,7

•

18-

18,5м/с-2,5-1

35.19

КБМ-401П-06 [-06-01] (0º) 6-10

•

17-8,3

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.20

КБМ-401П-06 [-06-01] (30º) 6-10

•

15,2-8,3

•

18-

18,5м/с-2,5-1

35.21

КБМ-401П-07 [-07-01] (0º) 6-10

•

16,2-7,9

•

20-

18,5м/с-2,5-1

35.22

КБМ-401П-07 [-07-01] (30º) 6-10

•

14,3-7,9

•

18-

18,5м/с-2,5-1

35.23

КБМ-401П-08 [-08-01] (0º) 6-10

•

18,2-6,8

•

25-

17м/с-2,5-1

35.24

КБМ-401П-08 [-08-01] (30º) 6-10

•

16,3-6,8

•

22-

17м/с-2,5-1

35.25

КБМ-401П-09 [-09-01, -10, -10-1, -11, -11-1] (0º) 6-10

•

16,7-6,3

•

25-

17,5м/с-2,5-1

35.26

КБМ-401П-09 [-09-01, -10, -10-1, -11, -11-1] (30º) 6-10

•

15-6,3

•

22-

17,5м/с-2,5-1

35.27

КБМ-401П-12 [-12-01, -13, -13-1] (0º) 6-10

•

14,4-5,3

•

25-

18,5м/с-2,5-1

35.28

КБМ-401П-12 [-12-01, -13, -13-1] (30º) 6-10

•

13-5,3

•

22-

18,5м/с-2,5-1

35.29

КБМ-401П-14 (0º) 6-10

•

16-4,7

•

30-

17м/с-2,5-1

35.30

КБМ-401П-14 (30º) 6-10

•

14,4-4,7

•

26,5-

17м/с-2,5-1

35.31

КБМ-401П-15 [-16] (0º) 6-10

•

14,9-4,3

•

30-

17,5м/с-2,5-1

35.32

КБМ-401П-15 [-16] (30º) 6-10

•

13,4-4,3

•

26,5-

17,5м/с-2,5-1

35.33

КБМ-401П-17 [-18] (0º) 6-10

•

13,9-3,9

•

30-

18м/с-2,5-1

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Код на верхнем ИЖЦ

Тип крана

35.34

КБМ-401П-17 [-18] (30º) 6-10

•

12,5-3,9

•

26,5-

18м/с-2,5-1

35.35

КБМ-401П-19 [-20] (0º) 6-10

•

12,9-3,3

•

30-

18,5м/с-2,5-1

35.36

КБМ-401П-19 [-20] (30º) 6-10

•

11,7-3,3

•

26,5-

18,5м/с-2,5-1

35.37

КБМ-401П-21 [-22, -23] (0º) 6-10

•

13-3,5

•

35-1

7м/с-2,5-1

35.38

КБМ-401П-21 [-22, -23] (30º) 6-10

•

11,8-3,5

•

30,7-

17м/с-2,5-1

35.39

КБМ-401П-24 [-25] (0º) 6-10

•

11,8-2,5

•

35-

18м/с-2,5-1

35.40

КБМ-401П-24 [-25] (30º) 6-10

•

10,6-2,8

•

30,7-

18м/с-2,5-1

35.41

КБМ-401П-26 [-27] (0º) 6-10

•

10,2-2,3

•

35-

18,5м/с-2,5-1

35.42

КБМ-401П-26 [-27] (30º) 6-10

•

9-2,3

•

30,7-

18,5м/с-2,5-1

35.43

КБМ-401П-33 [-38] (0º) 6-10

•

12-2,5

•

40-

18м/с-2,5-1

35.44

КБМ-401П-35 (0º) 6-10

•

14-2,5

•

40-

17м/с-2,5-1

35.45

КБМ-401П-36 [-37] (0º) 6-10

•

13-2,5

•

40-

17,5м/с-2,5-1

35.46

КБМ-401П-28 (15º-65º) 11-10

•

18-7,5

•

25-

17,5м/с-2,5-1

35.47

КБМ-401П-29 (15º-65º) 13-9

•

18-6,3

•

25-

17,5м/с-2,5-1

35.48

КБМ-401П-30 (15º-65º) 11-10

•

18-5,7

•

30-

17,5м/с-2,5-1

35.49

КБМ-401П-31 (15º-65º) 15-8

•

15-4,5

•

30-

17,5м/с-2,5-1

35.50

КБМ-401П-32 (15º-65º) 11-10

•

11-10

•

20-17

,5м/с-2,5-1

35.51

КБМ-401П-39 (0º) 6-10

•

10-2,2

•

40-

18м/с-2,5-1

35.52

КБМ-401П-40 (0º) 6-10

•

16-5

•

30-

18м/с-2,5-1

35.53

КБМ-401П-41 (0º) 6-8

•

25-6,5

•

30-

18м/с-2,5-1

35.54

КБМ-415-00 (0º) 5-12

•

13,3-3,2

•

40-

15м/с-3-3

35.55

КБМ-415-00 (30º) 4,8-12

•

11,9-3,2

•

35-1

5м/с-3-3

35.56

КБМ-415-01 (0º) 5-12

•

15-4,5

•

35-

15м/с-3-3

35.57

КБМ-415-01 (30º) 4,8-12

•

13,3-4,6

•

30,7-

15м/с-3-3

35.58

КБМ-415-02 (0º) 5-12

•

16,7-6

•

30-

15м/с-3-3

35.59

КБМ-415-02 (30º) 4,8-12

•

14,8-6

•

26,3-

15м/с-3-3

35.60

КБМ-415-03 (0º) 5-12

•

11,7-2,3

•

45-

15м/с-3-3

35.61

КБМ-415-03 (30º) 4,8-12

•

10,5-2,3

•

39,3-

15м/с-3-3

35.62

КБМ-415-04 (0º) 5-12

•

8,3-1,5

•

50-

15м/с-3-3

35.63

КБМ-415-00 УХЛ (0º) 5-10

•

16-3,2

•

40-

15м/с-4-4

35.64

КБМ-415-00 УХЛ (30º) 4,8-10

•

14-3,2

•

35-

15м/с-4-4

35.65

КБМ-415-01 УХЛ (0º) 5-10

•

18-4,5

•

35-

15м/с-4-4

35.66

КБМ-415-01 УХЛ (30º) 4,8-10

•

16-4,6

•

30,7-

15м/с-4-4

35.67

КБМ-415-02 УХЛ (0º) 5-10

•

20-6

•

30-

15м/с-4-4

35.68

КБМ-415-02 УХЛ (30º) 4,8-10

•

18-6

•

26,3-

15м/с-4-4

35.69

КБМ-415-03 УХЛ (0º) 5-10

•

14-2,3

•

45-

15м/с-4-4

35.70

КБМ-415-03 УХЛ (30º) 4,8-10

•

13-2,3

•

39,3-

15м/с-4-4

35.71

КБМ-415-04 УХЛ (0º) 5-10

•

10-1,5

•

50-

15м/с-4-4

35.72

КБ-473 (0º) 3,2-8

•

20,5-2

•

50-

20м/с-1,5-1,5

35.73

КБ-474 (0º) 3,2-8

•

20,5-2

•

50-

20м/с-3,5-5,5

35.74

КБ-474 (0º) 3,2-4

•

33-2

•

50-

20м/с-1,75-2,75

35.75

КБ-515-00 (0º) 5-10

•

25-6

•

40-

15м/с-4-4

35,76

КБ-515-00 (30º) 4,8-10

•

22-6

•

35-

15м/с-4-4

35.77

КБ-515-01 (0º) 5-10

•

28-8

•

35-

15м/с-4-4

35,78

КБ-515-01 (30º) 4,8-10

•

28-9,1

•

30,7-

15м/с-4-4

35.79

КБ-515-02 (0º) 5-10

•

30-10

•

30-

15м/с-4-4

35.80

КБ-515-02 (30º) 4,8-10

•

26,7-10

•

26,7-

15м/с-4-4

35.81

КБ-515-03 (0º) 5-10

•

20-4

•

45-

15м/с-4-4

35.82

КБ-515-03 (30º) 4,8-10

•

17,7-4

•

39,4-

15м/с-4-4

35.83

КБ-515-04 (0º) 5-10

•

15-3

•

50-

15м/с-4-4

35.84

КБ-515-04 (30º) 4,8-10

•1

3-3

•

43,7-

15м/с-4-4

35.85

КБ-515-05 (0º) 5,0м-12х30-15м/с-3т-3т

Продолжение таблицы А.1

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Таблица А.2 – ОНК-140-53

Код на верхнем ИЖЦ

Тип крана

53.01

КБ-504-01 (0º) 7,5-10

•

28-8

•

35-

16м/с--2-2

53.02

КБ-504-01 (30º) 7,1-10

•

28-9

•

31-

16м/с-2-2

53.03

КБ-504-02 (0º) 7,5-10

•

25-6

•

40-

16м/с-2-2

53.04

КБ-504-02 (30º) 7,1-10

•

25-7

•

35,2-

16м/с-2-2

53.05

КБ-504-03 (0º) 7,5-10

•

20-4

•

45-

16м/с-2-2

53.06

КБ-504-03 (30º) 7,1-10

•

20-5

•

39,4-

16м/с-2-2

53.07

КБ-504-04 (0º) 7,5-10

•

15-3

•

50-

16м/с-2-2

53.08

КБ-504-04 (30º) 7,1-10

•

14,2-3

•

43,6-

16м/с-2-2

53.09

КБ-503Б-01 (0º) 7,5-10

•

28-7,5

•

35-

14м/с-2-2

53.10

КБ-503Б-01 (19,5º) 7,2-12,5

•

20-8

•

33-

14м/с-2-2

53.11

КБ-503Б-01 (30º) 7,1-10

•

28-9

•

31-

14м/с-2-2

53.12

КБ-503Б.1-02 (0º) 7,5-10

•

25-5,7

•

40-

14м/с-2-2

53.13

КБ-503Б.1-02 (30º) 7,1-10

•

25-7

•

35,2-

14м/с-2-2

53.14

КБ-503Б.2-03 (0º) 7,5-10

•

20-4

•

45-

14м/с-2-2

53.15

КБ-503Б.2-03 (30º) 7,1-10

•

20-4,7

•

39,6-

14м/с-2-2

53.16

КБ-503Б.3-04 (0º) 7,5-10

•

30 -

14м/с-2-2

53.17

КБ-503Б.3-04 (19,5º) 7,2-12,5

•

22-10

•

28,5-

14м/с-2-2

53.18

КБ-503Б.3-04 (30º) 7,1-10

•

26,6-

14м/с-2-2

53.19

КБ-507-00 (0º) 6,0-12,5

•

24-10

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.20

КБ-507-01 (0º) 6,0-12,5

•

25-

17,5м/с-2,5-2,5

53.21

КБ-507-04-01 (0º) 6,0-10

•

16-5

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.22

КБ-472-01 (0º) 6,0-10

•

18-5,5

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.23

КБ-472-02 (0º) 6,0-10

•

17-4

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.24

КБ-472-03 (0º) 6,0-10

•

14-2,5

•

45-

17,5м/с-2,5-2,5

53.25

КБ-472-04 (0º) 6,0-10

•

12-2

•

50-

17,5м/с-2,5-2,5

53.26

КБ-408-00 (0º) 6,0-10

•

16-6

•

25-

17,5м/с-2,5-2,5

53.27

КБ-408-00 (30º) 6,0-10

•

15-6,7

•

22-

17,5м/с-2,5-2,5

53.28

КБ-408-00 (43º) 6,0-8

•

19-

17,5м/с-2,5-2,5

53.29

КБ-408-04 [-07] (0º) 6,0-10

•

12-3

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.30

КБ-408-04 (30º) 6,0-10

•

12-3,7

•

26,3-

17,5м/с-2,5-2,5

53.31

КБ-408-20 (30º) 6,0-10

•

12-3,7

•

26,6-

17,5м/с-2,5-2,5

53.32

КБ-408-10 (0º) 6,0-10

•

13,2-3,5

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.33

КБ-408-10 (30º) 6,0-10

•

13,2-4,3

•

26,6-

17,5м/с-2,5-2,5

53.34

КБ-408-14 [-15,-16] (0º) 6,0-10

•

12-2,8

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.35

КБ-408-17 [-18] (0º) 6,0-8

•

10,5-2,5

•

25-

17,5м/с-2,5-2,5

53.36

КБ-408-19, КБ-507-04-00 (0º) 6,0-10

•

18-7

•

25-

17,5м/с-2,5-2,5

53.37

КБ-408-21-00 (0º) 6,0-10

•

20-5

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.38

КБ-408-21-00 (30º) 6,0-10

•

18-5

•

26,6-

17,5м/с-2,5-2,5

53.39

КБ-408-21-01 (0º) 6,0-10

•

18-3,5

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.40

КБ-408-21-01 (30º) 6,0-10

•

16-3,5

•

30,5-

17,5м/с-2,5-2,5

53.41

КБ-408-21-02, КБ-472-00 (0º) 6,0-10

•

16-3

•

40-

17,5м/с-2,5-2,5

53.42

КБ-408-21-02 (30º) 6,0-10

•

14-3

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.43

КБ-408-22-00, КБ-507-06-00 (0º) 6,0-10

•

30-

17,5м/с-2,5-2,5

53.44

КБ-408-22-00 (30º) 6,0-10

•

26,6-

17,5м/с-2,5-2,5

53.45

КБ-408-22-01, КБ-507-06-01, КБ-507-02 (0º) 6,0-10

•

28-8

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.46

КБ-408-22-01 (30º) 6,0-10

•

25-8

•

30,8-

17,5м/с-2,5-2,5

53.47

КБ-408-22-02, КБ-507-03, КБ-507-06-02 (0º) 6,0-10

•

28-8

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

Лист

ЛГФИ.408844.009-12 ИМ

Код на верхнем ИЖЦ

Тип крана

53.48

КБ-408-22-02 (30º) 6,0-10

•

22-6

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.49

КБ-408-22-03 (0º) 6,0-10

•

18-3

•

50-

17,5м/с-2,5-2,5

53.50

КБ-408-22-03 (30º) 6,0-10

•

16-3

•

43-

17,5м/с-2,5-2,5

53.51

КБ-408-23 (0º) 6,0-8

•

12-2

•

40-

17,5м/с-2,5-2,5

53.52

КБ-408-23 (30º) 6,0-8

•

10-2

•

35-

17,5м/с-2,5-2,5

53.53

КБ-674А, КБ-676А-0 (0º) 4,0-25

•

16-10

•

35-

17м/с-2-5

53.54

КБ-674А-2, КБ-676А-0-2 (0º) 4,0-25

•

14-8

•

35-

17м/с-2-5

53.55

КБ-674А-4, КБ-676А-0-1 (0º) 4,0-25

•

12,5-6,3

•

35-

17м/с-2-5

53.56

КБ-674А-0-1, КБ-676А-0-3 (0º) 4,0-12,5

•

29-10

•

35-

17м/с-2-5

53.57

КБ-674А-2-1, КБ-676А-0-2 (0º) 4,0-12,5

•

26-8

•

35-

17м/с-2-5

53.58

КБ-674А-4-1, КБ-676А-0-1 (0º) 4,0-12,5

•

21,5-6,3

•

35-

17м/с-2-5

53.59

КБ-674А-1, -3, -5; КБ-676А-2, -2-1, -2-2, -2-3, -2-4

(0º) 4,0-12,5•25,5-5,6•50-17м/с-2-5

53.60

КБ-674А-6, КБ-676А-1-1 (0º) 4,0-12,5

•

16-5

•

35-

17м/с-2-5

53.61

КБ-674А-7, КБ-676А-1-4 (0º) 4,0-12,5

•

32-11,2

•

35-

17м/с-2-5

53.62

КБ-674А-8, КБ-676А-1-3 (0º) 4,0-12,5

•

28-9,6

•

35-

17м/с-2-5

53.63

КБ-674А-9, КБ-676А-1-2 (0º) 4,0-12,5

•

25,5-8

•

35-

17м/с-2-5

53.64

КБ-674А-10, КБ-676А-3 (0º) 4,0-12,5

•

20-2,5

•

66-

17м/с-2-5

53.65

КБ-674А-13, КБ-676А-3-1 (0º) 4,0-12,5

•

32-7,3

•

50-

17м/с-2-5

53.66

КБ-674А-4, КБ-676А-4-1 (0º) 4,0-12,5

•

24-5,6

•

50-

17м/с-2-5

53.67

КБ-676А-1 (0º) 4,0-12,5

•

25,5-8,28

•

35-

17м/с-2-5

53.68

КБ-473 (0º) 3,2-8

•

20,5-2

•

50-

20м/с-1,5-1,5

53.69

КБ-474 (0º) 3,2-8

•

20,5-2

•

50-

20м/с-3,5-5,5

53.70

КБ-474 (0º) 3,2-4

•

33-2

•

50-

20м/с-1,75-2,75

53.71

МКРС-300П (0º) 5-12,5

•

24-7,5

•

35-

16,2м/с-12,5-7,5

53.72

МКРС-300П (0º) 5-25

•

12-15

•

20-

16,2м/с-25-15

53.73

КБ-271 (0º) 4-10

•

10-5

•

20-

19м/с-10-10

53.74

КП-300 (0º) 4-10

•

10-10

•

24-

15м/с-10-10

53.75

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

20-

21м/с-2-2

53.76

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

17,5-6,8

•

20-

21м/с-2-2

53.77

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

16,5-6,1

•

20-

21м/с-2-2

53.78

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

18,5-5,5

•

25-

21м/с-2-2

53.79

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

17,5-5

•

25-

21м/с-2-2

53.80

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

16,5-4,5

•

25-

21м/с-2-2

53.81

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

15-3,9

•

25-

21м/с-2-2

53.82

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

16,5-3,5

•

30-

21м/с-2-2

53.83

КБ-403 (0º) 5,6-8

•

15-3

•

30-

21м/с-2-2

53.84

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

18,5-

21м/с-2-2

53.85

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

16,5-7,3

•

17,5-

21м/с-2-2

53.86

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

18,5-6,5

•

22-

21м/с-2-2

53.87

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

17,5-6

•

22-

21м/с-2-2

53.88

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

16,5-5,4

•

22-

21м/с-2-2

53.89

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

15-4,7

•

22-

21м/с-2-2

53.90

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

16,5-4,3

•

26,3-

21м/с-2-2

53.91

КБ-403 (30º) 5,6-8

•

15-3,7

•

26,3-

21м/с-2-2

53.92

МКРС-300П (0º) 5-12,5

•

24-12

•

25-

16,2м/с-12,5-7,5

53.93

КБ-308А (0º) 4,8м-8x12,5-4,1x25-20,3м/с-16т-24т

53.94

КБСМ-503Б-00 (0°) 7,5м-10x28-7,5x35-14,0м/с-2т-2т

53.95

КБСМ-503Б-01 (0°) 7,5м-10x25-5,7x40-14,0м/с-2т-2т

Продолжение таблицы А.2

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140. Инструкция по монтажу, пуску и регулированию - часть 3