ОНК-140. ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАГРУЗКИ КРАНА (ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ). Руководство

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

Заземляющий провод и корпус БПВРа должны иметь надежный контакт с металличе-

ской конструкцией крана.

При проведении сварочных работ на кране ОНК должен быть обесточен.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРОВОДИТЬ НАСТРОЙКУ И РЕГУЛИРОВКУ ОГРАНИЧИТЕЛЯ НА КРАНЕ

ЛИЦАМ, НЕ ИМЕЮЩИМ СПЕЦИАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ И УДОСТОВЕРЕНИЯ НА ПРАВО ПРОВЕДЕ-

НИЯ УКАЗАННЫХ РАБОТ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯ С ПОВРЕЖДЕННЫМИ ПЛОМБАМИ.

Наличие ограничителя на кране не снимает ответственности с крановщика в случае

опрокидывания крана или поломки его узлов.

7.2 Подготовка изделия к использованию

Схема подключения составных частей ОНК на кране приведена на рисунке 2.

Перед включением ограничителя необходимо изучить назначение элементов индика-

ции и органов управления на передней панели БОДа (см. рисунок 4 и п. 2.1).

При работе с ограничителем необходимо помнить:

включение ОНК производится переключателем на стенке блоке питания и выходных

реле (БПВР). О наличие напряжения питания на ограничителе свидетельствует загорание

индикатора ВКЛ (5) на передней панели БОДа;

если включение ОНК производится при температуре менее минус 10 С, включается

обогрев ИЖЦ, о чем свидетельствует загорание индикатора ТС (4);

если ОНК эксплуатируется при температурах ниже минус 30 °С, выдача информа-

ции на ИЖЦ начнется после их прогрева в течение 5 мин.

7.3 Использование изделия

7.3.1 Включение ОНК

Включив переключатель на БПВРе, проконтролировать включение (загорание) инди-

катора ВКЛ (5) на лицевой панели БОДа.

После прохождения теста индикации ограничитель перейдет в рабочий режим.

При подъеме грузов, масса которых близка к максимально допустимой, ограничитель

может дважды кратковременно выключать механизмы крана (о чем свидетельствует загора-

ние и погасание красного индикатора СТОП) с целью снижения скорости подъема.

Полный останов крана производится при загрузке 110 % (по индикатору БОДа).

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

Повторное включение механизмов крана ограничителем производится при снижении

загрузки крана ниже 100 %.

7.3.2 Тестовый контроль ограничителя

Тестовый контроль ОНК проводить один раз в день перед началом рабочей смены.

Для проверки работоспособности ограничителя необходимо нажать кнопку ТЕСТ.

При прохождении теста ОНК в трех младших разрядах всех ИЖЦ последовательно

перебираются цифры от 9 до 1 и поочередно, слева - направо и сверху - вниз, кратковремен-

но включаются светодиодные индикаторы, а также индикаторы НОРМА и СТОП..

Убедитесь, что все сегменты ИЖЦ и все единичные индикаторы функционируют.

После прохождения теста на верхний ИЖЦ выдается наименование, а на нижний

ИЖЦ - величина одного из контролируемых параметров крана (см. п. 2.1.4).

Для выхода в рабочий режим нажмите кнопку ТЕСТ.

7.3.3 Считывание информации о наработке крана

Нажимая кнопку ЧАСЫ (6), произвести (см. п. 2.1.4) считывание информации с БТП

ограничителя о значениях параметров крана (дата установки ОНК на кран, моточасы работы

крана, характеристическое число), характеризующих степень его износа.

Примечание - Работы по п. 7.3.3 выполнять только при необходимости.

8 Возможные неисправности ОНК и способы их устранения

Программно-аппаратные средства ОНК позволяют проверить исправность основных

его узлов и локализировать неисправность путем выдачи на индикатор ее кода (таблица 4).

При неработоспособности ограничителя поиск его неисправности рекомендуется

проводить в следующей последовательности:

проверить БОД и датчики на отсутствие внешних механических повреждений;

проверить исправность механизмов привязки датчиков;

проверить кабельную разводку, исправность электрических соединительных цепей

датчиков и блока обработки данных (БОДа).

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

Таблица 4

Характер и проявление

неисправности

Вероятная причина

неисправности

Способ устранения

неисправности

При включении переключателя

питания БПВРа индикатор ВКЛ

БОДа не загорается

БПВР не подключен к сети 220 В.

Обрыв во входном или выходном

жгутах БПВРа.

Перегорел один из предохрани-

телей БПВРа.

Неисправен БПВР

Подключить БПВР к сети 220 В.

Устранить неисправности в жгутах

блока.

Заменить предохранитель блока.

Заменить БПВР

При включении ОНК на БОДе

загорается (кроме индикатора

ВКЛ) только красный индика-

тор СТОП

Поврежден кабель питания БОДа

(выходной жгут БПВРа).

Отказ источника питания БПВРа.

Нарушен контакт в разъеме Х1

БОДа.

Сгорели предохранитель БОДа

Устранить неисправность в жгуте.

Заменить БПВР.

Восстановить контакт в разъеме.

Заменить предохранитель

После выхода ОНК в рабочий

режим звучит прерывистый

звуковой сигнал и на верхнем

ИЖЦ БОДа отображается код

"Е 01"

Обрыв или КЗ в кабеле ПрУ

главной лебедки.

Загрязнение в разъемах ПрУ или

БОДа.

Уход нуля ПрУ.

Неисправен преобразователь

Устранить обрыв или КЗ в кабеле.

Промыть разъемы бензином и

просушить.

Произвести коррекцию нуля ПрУ и

настройку ОНК (пп. 5.5.2-5.5.4).

Заменить ПрУ и произвести на-

стройку ОНК (пп. 5.5.2-5.5.4)

То же, но отображается код

"Е 02"

То же, но для ПрУ вспомогатель-

ной лебедки

То же, но для ПрУ вспомогатель-

ной лебедки

То же, но отображается код

"Е 20"

Отказ ПЗУ программ

Заменить плату контроллера и

настроить ОНК (п. 5)

То же, но постоянно (кратко-

временно - после прохождения

теста самоконтроля ОНК - до-

пускается) отображается код

"Е 21"

Отказ кварцевого резонатора

Заменить плату контроллера и

настроить ОНК (п. 5)

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

Характер и проявление

неисправности

Вероятная причина

неисправности

Способ устранения

неисправности

После выхода ОНК в рабочий

режим звучит прерывистый

звуковой сигнал и на верхнем

ИЖЦ БОДа отображается код

"Е 22"

Постоянно замкнута одна из кно-

пок клавиатуры БОДа

Заменить плату модуля индика-

ции БОДа

То же, но отображается код

"Е 23"

Сбой программы

Выключить и включить питание

ограничителя

То же, но отображается код

"Е 24"

Сбой контрольной суммы микро-

схемы настроечного ПЗУ (DD7)

Провести регулировку ОНК (п. 5)

То же, но отображаются коды

"Е 25", "Е 26", "Е 27" или "Е 28"

Отказ микросхем настроечного

ПЗУ (DD7) или "черного ящика"

(DD8 - DD10)

Заменить плату контроллера и

произвести регулировку ОНК (п. 5)

При выходе в рабочий режим

не загорается зеленый инди-

катор НОРМА (перегрузка от-

сутствует, красный индикатор

СТОП не горит)

Неисправен зеленый индикатор

НОРМА или плата модуля инди-

кации БОДа

Заменить плату модуля индика-

ции БОДа

При загрузке крана свыше

90 % не загорается индикатор

ВНИМАНИЕ

Неисправен индикатор ВНИМА-

НИЕ или плата модуля индика-

ции БОДа

То же

При перегрузке крана защита

срабатывает, но красный ин-

дикатор СТОП не горит

Неисправен красный индикатор

СТОП или плата модуля индика-

ции БОДа

То же

На верхний ИЖЦ выдается код

"Н ХХ"

Переключатель в верхнем боко-

вом окне БОДа находится в по-

ложении НАСТРОЙКА.

Отказ переключателя

Установить переключатель в по-

ложение РАБОТА.

Заменить плату контроллера и

произвести регулировку ОНК (п. 5)

На нижний ИЖЦ выдается код

"Р ХХ"

Ограничитель ожидает ввода

режима работы

Нажмите кнопку " " на лицевой

панели БОДа

Продолжение таблицы 4

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

9 Техническое обслуживание

9.1 Общие указания

Техническое обслуживание (ТО) ограничителя ОНК-140 обеспечивает постоянную его

готовность к эксплуатации, безопасность работы крана.

Установленная настоящей инструкцией периодичность обслуживания ограничителя

должна соблюдаться при любых условиях эксплуатации и в любое время года.

ТО ограничителя проводить одновременно с техническим обслуживанием крана.

При ТО ограничителя необходимо соблюдать меры безопасности, предусмотренные

при проведении технического обслуживания крана.

9.2 Виды технического обслуживания

9.2.1 Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание ограничителя в зависимости от периодичности и объема

работ подразделяется на следующие виды:

ежесменное ТО (ЕО);

сезонное ТО (СО).

9.2.2 Подготовка к техническому обслуживанию

Для проведения ТО необходимо своевременно подготовить требуемые материалы,

приборы и инструменты.

9.3 Порядок технического обслуживания

9.3.1 Ежесменное техническое обслуживание

ЕО производится машинистом.

ЕО предусматривает следующие виды работ:

внешний осмотр и очистка блоков и датчиков от пыли и грязи;

проверка функционирования ОНК: отсутствие повреждений ИЖЦ, единичных инди-

каторов, сигнальных индикаторов и элементов коммутации (самотестирование по п. 7.3.2).

9.3.2 Сезонное обслуживание

СО проводится при подготовке к зимнему и летнему сезону эксплуатации крана.

СО производится (кроме случаев, оговоренных особо) машинистом.

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

СО предусматривает следующие виды работ:

работы ЕО;

проверку состояния датчиков, соединительных кабелей и разъемов;

проверку состояния уплотнений (в том числе и кабины) и лакокрасочных покрытий;

устранение обнаруженных недостатков;

проверку ограничителя контрольными грузами (см. п. 9.3.3) ;

подстройку ОНК, при необходимости, по результатам его проверки по п. 9.3.3;

считывание, при необходимости, информации о наработке крана (см. п. 7.3.3);

считывание, при необходимости, информации с БТП в соответствии с инструкцией

ЛГФИ.408844.009 И1.

СЧИТЫВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ С ОНК (С ПОСЛЕДУЮЩИМ ЕГО ОПЛОМБИРОВАНИЕМ) ДОЛЖЕН ПРО-

ИЗВОДИТЬ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАБОТНИК, ОТВЕТСТВЕННЫЙ ПО НАДЗОРУ ЗА БЕЗОПАСНОЙ ЭКС-

ПЛУАТАЦИЕЙ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН, СПЕЦИАЛИСТ СЕРВИСНОЙ ИЛИ РЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ПО

ОБСЛУЖИВАНИЮ ДАННЫХ ПРИБОРОВ БЕЗОПАСНОСТИ.

9.3.3 Проверка ограничителя с контрольными грузами

ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ ПО П. 9.3.3 НОМИНАЛЬНАЯ МАССА ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ

НЕ ДОЛЖНА ОТЛИЧАТЬСЯ ОТ УКАЗАННЫХ НИЖЕ ЗНАЧЕНИЙ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 1 %.

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЕ ГРУЗЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ АТТЕСТОВАНЫ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ.

ОПЕРАЦИИ ПО ПОДСТРОЙКЕ ОГРАНИЧИТЕЛЯ, УКАЗАННЫЕ В П. 9.3.3, ДОЛЖЕН ПРОИЗ-

ВОДИТЬ СПЕЦИАЛИСТ, ИМЕЮЩИЕ ПРАВО НА ПРОВЕДЕНИЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ ПРИБО-

РОВ БЕЗОПАСНОСТИ.

Проверку ОНК по п. 9.3.3 производить после монтажа крана и при его сезонном об-

служивании (см. п. 9.3.2).

При наличии на кране двух лебедок проверку ограничителя по п. 9.3.3 производят для

каждой из них.

9.3.3.1 Поднять номинальный максимальный груз для данного типа крана.

Ограничитель не должен сработать.

Если ограничитель сработал, выполнить операции по п. 5.5.4.

Опустить груз.

9.3.3.2 Увеличить массу поднимаемого груза на 25 % и поднять его.

Ограничитель должен сработать.

Если ограничитель не сработал, выполнить операции по п. 5.5.4.

9.3.3.3 Закрыть и опломбировать боковую крышку БОДа.

9.3.3.4 Сделать отметку о проведенных работах в паспорте крана.

Лист

ЛГФИ.408844.009-40 PЭ

10 Упаковка, правила хранения и транспортирования

10.1 Перед упаковыванием ограничитель законсервировать в соответствии с требо-

ваниями ГОСТ 9.014-78 для условий хранения группы изделий III-1, вариант временной защи-

ты ВЗ-10 с предельным сроком защиты без переконсервации шесть месяцев.

10.2 Законсервированный ограничитель и эксплуатационную документацию упаковы-

вать в ящики по ГОСТ 2991-85.

Перед упаковыванием ограничителя транспортную тару выстлать бумагой битумиро-

ванной ГОСТ 515-77 или парафиниpованной ГОСТ 9569-79 таким образом, чтобы концы бу-

маги были выше краев тары на величину, большую половины длины и ширины ящика.

В каждый ящик с ограничителем вложить упаковочный лист, содержащий:

наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

наименование и обозначение (шифр) изделия;

перечень составных частей изделия и их количество;

дату упаковки;

штамп упаковщика и контролера.

10.3 Условия хранения в части воздействия климатических факторов должны соот-

ветствовать условиям хранения 2(С) по ГОСТ 15150-69 для изделий исполнения группы У.

Хранение ограничителей производить в закрытых складских помещениях в упаковке

предприятия-изготовителя в нераспечатанном виде.

В помещении для хранения не должно быть токопроводящей пыли, кислот, щелочей

и других агрессивных примесей.

Срок хранения ограничителей - не более шести месяцев.

10.4 Ограничители допускают транспортировку всеми видами крытых транспортных

средств в соответствии с ГОСТ 20790-93 и правилами перевозок грузов, действующими на

данном виде транспорта.

Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны

соответствовать условиям хранения 5 (ОЖ4) ГОСТ 15150-69.

Расстановка и крепление ящиков с ОНК в транспортных средствах должны исключать

возможность их перемещения, ударов, толчков и воздействия атмосферных осадков.

10.5 При хранении и транспортировании допускается укладка ящиков с ограничите-

лями не более, чем в три ряда. Ящики должны находиться в положении, соответствующем

манипуляционным знакам.

Гл.метр. Громов

Ефимова
Косарев

Затравкин
Романов

Ограничитель нагрузки крана

ОНК-140

Руководство по эксплуатации

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

Содержание

1 Описание и работа изделия

1.1 Назначение изделия

1.2 Характеристики изделия

1.3 Состав ограничителя ОНК-140

1.4 Устройство и работа изделия

1.5 Маркировка и пломбирование

2 Описание и работа составных частей изделия

2.1 Блок обработки данных

2.2 Датчики первичной информации

3 Меры безопасности

4 Монтаж ограничителя

4.1 Установка датчика угла наклона стpелы маятникового

4.2 Установка датчика угла поворота платформы

4.3 Установка преобразователей давления

4.4 Установка датчика длины стрелы

4.5 Установка блока обработки данных

4.6 Установка модуля защиты от опасного напряжения

4.7 Подключение ограничителя к электросхеме крана

5 Регулирование

5.1 Подготовка ОНК к регулированию

5.2 Настройка канала датчика поворота платформы (азимута)

5.3 Ввод кода программы (типа крана)

5.4 Настройка канала длины стрелы

5.5 Настройка канала вылета стрелы

5.6 Настройка канала веса груза и срабатывания ограничителя

5.7 Установка режима работы МЗОНа

5.8 Занесение даты установки ограничителя на кран

6 Комплексная проверка

7 Использование по назначению

7.1 Эксплутационные ограничения (Меры безопасности)

7.2 Подготовка изделия к использованию

7.3 Использование изделия

7.4 Возможные неисправности ОНК и способы их устранения

8 Техническое обслуживание

8.1 Общие указания

8.2 Виды технического обслуживания

8.3 Порядок технического обслуживания

9 Упаковка, правила хранения и транспортирования

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

Согласно требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъем-

ных кранов" стреловые самоходные краны для предупреждения их опрокидывания и разру-

шения их узлов должны быть оборудованы ограничителем грузоподъемности, автоматически

отключающим механизмы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза, масса

которого превышает грузоподъемность для данного вылета более чем на 10 %.

Настоящий документ является руководством по эксплуатации ограничителя грузо-

подъемности ОНК-140 модификаций указанных в таблице 4 на самоходных кранах с телеско-

пической стрелой.

В руководстве изложены: сведения о конструкции и принципе действия ограничителя;

указания по монтажу составных частей ограничителя на кране и порядке их подключения к

электрической схеме крана; настройка и проверка работоспособности ограничителя, подго-

товка к работе и порядок работы; указания, необходимые для правильной и безопасной экс-

плуатации ограничителя, способы устранения характерных неисправностей; указания по тех-

ническому обслуживанию; правила хранения, упаковки и транспортирования.

Руководство по эксплуатации входит в состав обязательных эксплуатационных доку-

ментов, предусмотренных паспортом кранов.

1 Описание и работа изделия

1.1 Назначение изделия

Ограничитель нагрузки крана ОНК-140 (в дальнейшем - ограничитель или ОНК) пред-

назначен для установки на самоходные краны с телескопической стрелой и служит для защи-

ты последних от перегрузок и опрокидывания при подъеме груза, защиты рабочего оборудо-

вания от повреждения при работе в стесненных условиях и в зоне воздействия воздушных

линий электропередачи (ЛЭП) [координатная защита], а также для отображения информации

о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, степени загрузки

крана, величине вылета, высоте подъема оголовка стрелы, ее длине и угле наклона относи-

тельно горизонта.

Встроенный в ОНК регистратор параметров [блок телеметрической памяти (БТП)]

обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана

(см. п. 1.2.1), а также о степени нагрузки крана в течение всего срока службы ОНК (12 лет).

Порядок работы с БТП изложен в инструкции пользователя ЛГФИ.408844.009 И1,

входящей в состав комплекта поставки считывателя телеметрической информации СТИ-1

(поставляется по отдельному заказу).

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

Ограничитель в зависимости от режима работы и геометрии рабочего оборудования

крана производит выборку одной из заложенных в память программ грузовых характеристик и

воспроизводит ее в виде заградительной функции, т.е. зависимости между вылетом и массой

груза, при превышении которой формируются выходные команды управления блокировочны-

ми устройствами грузоподъемных механизмов.

1.2 Характеристики изделия

1.2.1 Ограничитель выдает цифровую информацию:

о моменте опрокидывания крана M

опр

(относительно его максимально допустимого зна-

чения; с учетом момента, создаваемого пустой стрелой), в процентах, если M

опр

100 %, или о сте-

пени загрузки крана относительно максимальной грузоподъемности, если M

опр

> 100 %;

о величине вылета крюка R, в метрах;

о фактической массе поднимаемого груза Q, в тоннах;

о длине стрелы L, в метрах;

о высоте подъема оголовка стрелы H, в метрах;

о максимальной грузоподъемности Q

max

(в тоннах) на данном вылете R;

об угле азимута поворотной платформы , в градусах;

об угле наклона стрелы относительно горизонта , в градусах;

о давлениях в поршневой (Р

) и штоковой (Р

) полостях гидроцилиндра подъема

стрелы, в атмосферах.

1.2.2 Ограничитель сигнализирует:

зеленым индикатором НОРМА - о нормальном режиме работы крана;

желтым или зеленым индикатором "90 %" (или ВНИМАНИЕ) и прерывистым звуко-

вым сигналом - о том, что кран загружен не менее чем на 90 %;

красным индикатором СТОП, прерывистым звуковым сигналом и отключает меха-

низмы крана при превышении допустимого значения грузового момента, заложенного в про-

грамму на любом из режимов его работы;

красным индикатором СТОП, прерывистым звуковым сигналом и отключает меха-

низмы крана при приближении оголовка стрелы на опасное расстояние к проводам воздуш-

ных ЛЭП переменного тока частотой 50 Гц и напряжением свыше 0,22 кВ;

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

красным индикатором - о срабатывании концевого выключателя подъема крюка;

красным индикатором - о срабатывании обогревателя [термостата (ТС)] ОНК;

красным индикатором - о наличии напряжения +5 В на ОНК;

красными индикаторами - о выбранных крановщиком для работы стреловом обору-

довании, опорном контуре и схемы запасовки грузового каната;

о введении режима координатной защиты включением соответствующих индикато-

ров (постоянным свечением) по числу введенных ограничений;

красным индикатором СТОП, прерывистым звуковым сигналом, отключает меха-

низмы крана и дополнительно включает мигающим светом соответствующие светодиоды по

числу введенных ограничений без отключения зеленого индикатора НОРМА при достижении

заданных ограничений типа СТЕНА, ПОТОЛОК, ПОВОРОТ ВПРАВО, ПОВОРОТ ВЛЕВО (ко-

ординатная защита).

Программно-аппаратные средства ограничителя обеспечивают проверку исправности

основных его узлов, линий связи с датчиками и локализуют неисправность путем выдачи на

индикатор кода неисправности.

Ограничитель предназначен для работы в следующих условиях:

при изменении температуры окружающей среды от минус 45 до плюс 55 °С;

при относительной влажности воздуха до 98 % при температуре плюс 25 °C.

Степень защиты корпусов ограничителя по ГОСТ 14254-96:

IР50 - для блоков

IР55 - для датчиков.

2.3 Основные технические данные (не указанные выше), которые обеспечивает ог-

раничитель, приведены в таблице 1.

Примечания

1 Определение погрешностей отображения информации на индикаторах жидкокристалличе-

ских цифровых (ИЖЦ) в статическом режиме проводится на заводе-изготовителе при производстве

ОНК, а также после его ремонта в сервисных и ремонтных организациях (указанных в паспорте

ЛГФИ.408844.009-03 ПС) или на заводе-изготовителе.

2 Массо-габаритные характеристики составных частей ограничителя ОНК-140-ХХ (Х - целое

число от 0 до 9) приведены в ЛГФИ.408844.009-03 ПС.

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

Таблица 1

Параметр

наименование

значение

Диапазон изменения давлений Р

, Р

, МПа (ат)

от 0,1 до 40 (1-400)

Диапазон изменения угла азимута датчиком угла поворота платформы,

от 15 до 345

Диапазон изменения угла подъема стрелы датчиком угла,

от минус 10 до плюс 85

Диапазон изменения приращения длины стрелы L датчиком длины, м

от 7,5 до 24

Диапазон изменения вылета R, м

0-70

Диапазон изменения высоты подъема оголовка стрелы (или крюка) Н, м

0-70

Дальность обнаружения воздушной ЛЭП переменного тока частотой 50 Гц
при напряжении 0,22-1 кВ, м, не менее

3,0

Относительная погрешность отображения информации на ИЖЦ в статиче-
ском режиме, %, не более:

о степени загрузки (о моменте опрокидывания M

ОПР

) крана

о фактической массе поднимаемого груза Q *

о максимальной грузоподъемности Q

max

о величине вылета R

о высоте подъема крюка Н

5,0

1,5

Абсолютная погрешность отображения информации на индикаторах БОДа в
статическом режиме, не более:

о длине стрелы L, м

об углах наклона стрелы и/или крене платформы,

0,05

0,2

Срабатывание защиты при перегрузке крана, %

свыше 105

Относительная погрешность срабатывания защиты при перегрузке крана, %

не более 3,0

Относительная погрешность задания ограничений координатной защиты, % :

предельного угла поворота платформы крана (угла азимута) для ограниче-

ний ПОВОРОТ ВПРАВО и ПОВОРОТ ВЛЕВО,

высоты подъема оголовка стрелы для ограничения ПОТОЛОК

проекции вылета стрелы крана на исходную линию для ограничения СТЕНА

не более   1,0
не более   1,5
не более   2,0

Коммутационная способность контактов реле постоянного тока, А, не более

Номинальное напряжение питания постоянного тока (напряжение бортовой
сети машины U

БС

), В

24,0

Диапазон изменения напряжения питания постоянного тока, В

от 20,4 до 30,0

Потребляемая мощность, В•А, не более

Диапазон рабочих температур, С

от минус 45 до плюс 55

Относительной влажности воздуха при температуре плюс 25

C для блоков

(датчиков), %, не более

98 (100)

----------------------

)

Относительно максимального значения на используемой длине стрелы.

При массе груза менее 2 т погрешность не превышает 0,1 т.

)

При массе груза менее 6 т погрешность не превышает 0,1 т.

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

1.3 Состав ограничителя ОНК-140

Таблица 2 - Состав ОНК-140-ХХ

Наименование составной части

Тип, маркировка

Обозначение

Кол., шт.

Блок обработки данных

БОД-ХХ

ЛГФИ.408843.005-ХХ *

Преобразователь давления

ПрД-ХХ

ЛГФИ.406233.001-ХХ *

Датчик угла маятниковый

ДУГМ-ХХ

ЛГФИ.401221.005-ХХ *

Датчик азимута, или:

Датчик угла)

ДА-ХХ

ДУГ-ХХ

ЛГФИ.401221.003-ХХ *, или:

ЛГФИ.401221.004-ХХ *

1, или:

Датчик длины стрелы (вылета)

ДД-ХХ

ЛГФИ.401161.002-ХХ *

Модуль защиты от опасного напряжения

МЗОН-1-ХХ *

ЛГФИ.411117.002-ХХ **

Жгуты

См. ЛГФИ.408844.009-03 ПС

---------------------------

)

Комплект поставки ограничителя ОНК-140 конкретной модификации (ОНК-140-ХХ, где Х - целое число от 0 до 9)

приведен в разделе “Комплектность” ЛГФИ.408844.009-03 ПС.

)

Комплектуются только модификации ограничителя с индексом "М" в конце обозначения (например, ОНК-140-65М)

1.4 Устройство и работа изделия

1.4.1 Принцип действия ограничителя (см. рисунок 1) основан на последовательном

опросе и преобразовании аналоговых сигналов с датчиков в цифровой код, определении угла

и длины стрелы, расчете цифровыми методами величины вылета, высоты подъема (по за-

данным геометрическим размерам рабочего оборудования крана), а также вычислении фак-

тической массы груза и степени загрузки крана с последующим их сравнением с предельно-

допустимыми значениями при выбранном режиме работы.

Ниже приведены сокращения, используемые при описании работы ОНК:

АЦП -аналого-цифровой преобразователь;

БОД - блок обработки данных;

ДА - датчик угла (азимута);

ДД -датчик длины стрелы;

ДУГМ - датчик угла маятниковый (датчик угла подъема стрелы);

МЗОН - модуль защиты от опасного напряжения;

МК - микроконтроллер;

ОЗУ - оперативное запоминающее устройство;

ПЗУ - постоянное запоминающее устройство;

ПрД -преобразователь (датчик) давления;

- Rt C -

терморезистор - датчик температуры.

Лист

ЛГФИ.408844.009-68 PЭ

БС

Вых.

Ограничитель

подъема крюка

МЗОН

Коммутатор

АЦП

ПрД

Дискретные

ПрД

ДА

ДУГМ

ДД

Усилители

Схема защиты

от статического

электричества

Регистр

силовых

ключей

Регистр

дискретных

входов

Настроечная и телеметрическая

память ограничителя

ОЗУ

Контроллер

дисплея

Вычислитель

ПЗУ

ОМК

Модуль

индикации

БС

5 В

15 В

К цепям управления крана

Источник

питания

Выходные

реле

24 В

БОД

входы

Рисунок 1 - Блок-схема ограничителя

1.4.2 БОД подключается к системе управления крана (см. рисунок 2) посредством

разъемов: через разъем Х1 БОДа проходят цепи управления исполнительными механизмами,

цепи питания изделия, сигналы с концевых выключателей, связанных с ручками управления

крана; датчики подключаются к прибору через индивидуальные разъемы.

1.4.3 Работа изделия осуществляется под управлением программы, заложенной в

память микроконтроллера (МК) БОДа.

Программное обеспечение включает в себя подпрограмму тестирования, подпро-

грамму настройки и рабочую программу.

ОНК-140. ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАГРУЗКИ КРАНА (ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ). Руководство - часть 32