Механизмы в современной технике (Артоболевский) - часть 728

14.  М Е Х А Н И З М Ы  П Е Р Е К Л Ю Ч Е Н И Я , ВКЛЮЧЕНИЯ

И  В Ы К Л Ю Ч Е Н И Я (4070—4072)

4070

Р Ы Ч А Ж Н О - К У Л А Ч К О В Ы Й МЕХАНИЗМ

ДЛЯ  П Е Р Е К Л Ю Ч Е Н И Я ПЕРЕДАЧ

РГП

ПВ

При вращении кулачка 1 вокруг неподвижной

оси О рычаг 2, вращающийся вокруг неподвиж-

ной оси Е, на одном конце которого находится

клапан 4, прижимается к одному или другому

пустотелому плунжеру 3, в зависимости от по-

ложения кулачка 1 и смещает его. При этом по-

лости A и D (или А и D') разобщаются, а по-

лости D и В (или D' и В') сообщаются друг

с другом. Если полости D и D' сообщены с ат-

мосферой, то поршень 5, перемещающийся в ци-

линдре 6, связанном трубопроводами с полостя-

ми В и В', находится в равновесии. Если в по-

лостях D и D' создано разряжение, то при поло-

жении рычага 2, изображенном на рисунке, пор-

шень 5 будет перемещаться влево, так как в его

левой полости будет разряжение. Правая полость,

соединенная посредством трубопровода и пусто-

телого плунжера 3 с полостью A, сообщена с ат-

мосферой. При перемещении поршня 5 осуществ-

ляется переключение передач. При закрытии кла-

паном 4 верхнего плунжера поршень 5 переме-

щается в противоположную сторону.

517

РГП

пв

В поперечном отверстии вала турбины 1 распо-

ложен груз 2, центр тяжести которого смещен

по отношению к оси вала турбины. При враще-

нии вала груз 2 находится под действием центро-

бежной силы и под действием пружины 3, при-

жимающей его к упору а. При повышении числа

оборотов турбины сверх установленного центро-

бежная сила преодолевает действие пружины и

перемещает груз 2 так, что он ударяет по ры-

чагу 4, вращающемуся вокруг неподвижной оси A,

который освобождает рычаг 5, вращающийся во-

круг неподвижной оси В. Рычаг 5 поворачивается

под действием пружины 6, при этом защелка 7

освобождает гильзу 8. Под действием пружины 9

гильза 8 перемещается вместе с клапаном 10,

который закрывается и прекращает доступ пара

в турбину.

518

4071

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ

ТУРБИНЫ

4072

РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО  В Ы К Л Ю Ч А Т Е Л Я

ТУРБИНЫ

РГП

ПВ

519

Предохранительный выключатель турбины представляет со-

бой груз 1, который во время нормальной работы турби-

ны с помощью пружины 2 и гайки 3 прижат к упору 4.

Выключатель располагается на главном валу турбины. При

числе оборотов выше предельного значения груз выклю-

чателя под действием центробежной силы выдвигается и

ударяет по рычагу 5, вращающемуся вокруг неподвижной

оси A, вследствие чего освобождается собачка а, и пру-

жина 10 опускает рычаг 6, вращающийся вокруг непо-

движной оси В, вниз. При этом происходит переключение

золотника 7. В положении, изображенном на рисунке, со-

ответствующем нормальной работе, жидкость, подаваемая

в золотник под давлением, поступает в систему регулиро-

вания по каналу 8. При перемещении золотника жидкость

из системы регулирования через золотник удаляется в бак

по каналу 9, вызывая падение давления в системе регули-

рования и быстрое закрытие стопорного клапана, вслед-

ствие чего прекращается впуск пара в турбину. Жидкость

под давлением при этом выпускается по каналу 11.

15. МЕХАНИЗМЫ ОСТАНОВОВ, СТОПОРОВ

И ЗАПОРОВ (4073)

4073

Р Ы Ч А Ж Н Ы Й МЕХАНИЗМ

АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ

ДВИГАТЕЛЯ

РГП

03

При повышении числа оборотов двига-

теля, на валу которого расположен

диск 1, груз 2 под действием центро-

бежной силы выходит за окружность

диска и ударяет по концу стержня 3.

Вследствие движения стержня 3 вправо

кольцо а освобождает муфту 4. Нор-

мально муфта 4 прижата к кольцу а

действием пружины 5. Пружина 5 более

сильная, чем пружина 6, держит откры-

тым клапан 7 на топливной трубке. При

освобождении муфты 4 клапан 7 пре-

кращает подачу топлива к цилиндрам

двигателя.

520