содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..
КОЛЯСКА МОТОЦИКЛОВ «УРАЛ», «ДНЕПР»
Мотоциклы "Урал" и "Днепр" выпускаются с прицепной боковой одноместной
коляской. В рычажной подвеске колеса коляски используется такой же
пружинно-гидравлический амортизатор, как и на самом мотоцикле. На этих
мотоциклах установлен кузов пассажирского типа с сидениями и спинками.
На мотоциклах "Днепр" спинка легко снимается. В ее верхней части
установлен замок багажного отдела. Чтобы открыть багажник, достаточно
нажать на кнопку замка и наклонить вперед спинку. Багажник можно
замкнуть, повернув кнопку замка специальным ключом.
На левой внутренней боковой спинке багажника находятся кронштейны для
крепления насоса. Багажный отдел мотоциклов "Урал" закрывается крышкой
при помощи защелки. Коляска крепится к мотоциклу посредством тяг и
цанговых зажимов (рис. 5.31).
Рис. 5.31. Крепление коляски к мотоцикл;;: 1,2- тяга передняя и задняя, 3,4- цанги задние и передние; 5 - кронштейн
Кузов коляски крепится к передней трубе двумя скобами с резиновыми подушками. Задняя часть кузова крепится к двум упругим резиновым элементам, размещенным на кронштейнах задней трубы. Для ограничения колебания кузова в задней части рамы поставлен ограничитель хода с резиновым буфером. Рычаг подвески колеса устанавливается на резиновые втулки сайлент-блоков, унифицированные с рамой мотоцикла. Чтобы избежать сильных ударов амортизатора во время езды с полной нагрузкой и по плохим дорогам, на трубе рамы установлен ограничитель обратного хода с резиновым буфером. В случае эксплуатации мотоцикла с полной нагрузкой одновременно с регулированием усилия сжатия пружины амортизатора мотоцикла необходимо свести пружину амортизатора колеса коляски, повернув кулачек.
содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..