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SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO Antibloqueo de las ruedas Bosch 38 Localización de la avería correspondiente a la barra-gráfica que falla y reparación. Efectuar una prueba en carretera y después repetir un control con la maleta XR25. ¿Se visualiza un nuevo fallo? Fallo de comunicación entre la maleta y el calculador ABS. Controlar en el cableado las líneas de diagnóstico K y L (puesta a masa). ¿El incidente persiste? 1 - Al poner el contacto 1.4 -Intermitencia del testigo ¿Las barras-gráficas 1 y 4 están encendidas solas? (situación normal sin fallo) ¿Persiste el fallo? no no Exito sí no sí sí sí Fallos constatados en el funcionamiento del testigo ABS 1 Cambiar el calculador sí no Exito Verificar el aislamiento de las 2 líneas del circuito del testigo : (Posibilidad de una puesta a masa de una de estas líneas). Controlar igualmente el estado de las masas ABS y las conexiones de los conectores de 4 y 15 vías. Tras la operación, ¿el incidente persiste no Exito no sí Conectar la maleta XR25 a la toma de diagnóstico del vehículo. Colocar el interface ISO en la posición S8 así como la última versión de la cassette XR25. Poner el contacto y teclear D11 ¿La barra-gráfica 1 está encendida? 38-150 |