Renault 19. Manual - parte 124

 

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Renault 19. Manual - parte 124

 

 

     SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO

Antibloqueo de las ruedas Bosch

38

Localización de la avería

correspondiente a la barra-gráfica que

falla y reparación. Efectuar una prueba

en carretera y después repetir un control

con la maleta XR25.

¿Se visualiza un nuevo fallo?

Fallo de comunicación entre la maleta y el

calculador ABS.

Controlar en el cableado las líneas de diagnóstico

K y L (puesta a masa).

¿El incidente persiste?

1 - Al poner el contacto

1.4 -Intermitencia del testigo

¿Las barras-gráficas 1 y 4 están

encendidas solas?

(situación normal sin fallo)

¿Persiste el

fallo?

no

no

Exito

no

 Fallos constatados en el funcionamiento del testigo ABS

1

Cambiar el calculador

no

Exito

Verificar el aislamiento de las 2 líneas del circuito del testigo : 
- entre el testigo y la vía 4 del conector de 4 vías y
- entre el testigo y la vía 1 del conector de 15 vías .

(Posibilidad de una puesta a masa de una de estas líneas).

Controlar igualmente el estado de las masas ABS y las

conexiones de los conectores de 4 y 15 vías.

Tras la operación, ¿el incidente persiste

no

Exito

no

Conectar la maleta XR25 a la toma de

diagnóstico del vehículo. Colocar el

interface ISO en la posición S8 así como

la última versión de la cassette XR25.

Poner el contacto y teclear D11

¿La barra-gráfica 1 está encendida?

38-150

     SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO

Antibloqueo de las ruedas Bosch

38

1 - Al poner el contacto

1.5 - Reencendido diferido del testigo (5 segundos después)

Conectar la maleta XR25 a la toma de diagnóstico del vehículo,

poner el interface ISO en la posición S8

así como la última versión de la cassette XR25.

Poner el contacto y teclear D11.

Normalmente la barra-gráfica 5 debe estar encendida para un fallo

en el circuito del motor de la bomba.

 Fallos constatados en el funcionamiento del testigo ABS

1

2 - Al arrancar el motor

2.1 - El testigo no se apaga

Como el caso 1.2

2 - Al arrancar el motor

2.2 - El testigo se vuelve a encender

Conectar la maleta XR25 a la toma de

diagnóstico del vehículo. Poner el

interface ISO en la posición S8

así como la última versión

de la cassette XR25.

Poner el contacto y teclear D11.

¿Las barras-gráficas 1 y 4

están encendidas solas?

(Situación  normal sin fallo)

¿Persiste el fallo?

no

no

Exito

Falso contacto en los conectores.

Tensión batería insuficiente

(< a 9,4 

±

 0,4 voltios).

no

Localización de la avería correspondiente

a la barra-gráfica que falla y reparación.

Efectuar una prueba en carretera y

después repetir un control

con la maleta XR25.

 ¿Se visualiza un nuevo fallo?

38-151

     SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO

Antibloqueo de las ruedas Bosch

38

2 - Al arrancar el motor

2.3 - El testigo parpadea

 Fallos constatados en el funcionamiento del testigo ABS

1

Como el caso 1.4

3 - Al primer arranque del vehículo

3.1 - Encendido del testigo

Como el caso 1.3

3 - Al primer arranque del vehículo

3.2 - Intermitencia del testigo

Como el caso 1.4 y  2.3

4 - Al frenar con regulación ABS

4.1 - Encendido del testigo al final de la regulación ABS

Para verificación en particular de la alimentación.

Si el incidente persiste, verificar la tensión de la batería (mínima : 9,4 

±

 0,4 voltios) y del cableado.

XR25

4 - Al frenar con regulación ABS

4.2 - Intermitencia del testigo durante una frenada ABS

Como el caso 4.1

38-152

     SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL ELECTRONICO

Antibloqueo de las ruedas Bosch

38

 Fallos constatados en el funcionamiento del testigo ABS

1

4 - Al frenar con regulación ABS

4.3 - Encendido del testigo durante una frenada ABS

Verificación del cableado (cortes intermitentes).

Si el incidente persiste : probablemente existe una perturbación exterior.

XR25

4 - Al frenar con regulación ABS

4.4 - Encendido diferido del testigo tras una regulación ABS

XR25

5 - Circulando

Encendido del testigo

Si el incidente persiste : probablemente existe una perturbación exterior.

XR25

38-153

 

 

 

 

 

 

 

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