Renault Laguna II. Руководство - часть 143

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36

36-9

Установите автомобиль на двухстоечный 
подъемник.

Поставьте колеса в положение для движения по 
прямой.

Разблокируйте колонку.

СНЯТИЕ

Перед любыми операциями с системами 
подушек безопасности заблокируйте ЭБУ при 
помощи диагностических приборов. Это 
позволит разблокировать электрозамок 
рулевой колонки (см. главу 88).

Снимите:
– подушку безопасности,

– колодки проводов с подушки безопасности,
– колодки проводов с рулевого колеса,
– болт крепления рулевого колеса,

– два болта крепления облицовочных кожухов,
– верхний облицовочный кожух с декоративной 

накладкой щитка приборов,

– нижний облицовочный кожух.

НЕОБХОДИМЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И 

СПЕЦИНСТРУМЕНТ

Dir. 1594

Шаблон для центрирования 
рулевой колонки

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м

Болт клеммного соединения вилки 

карданного шарнира рулевой тяги

2,1

Болт крепления рулевой колонки

2,1

Болт крепления электрозамка

0,8

Болт крепления нижнего облицовочного 

кожуха

0,2

Болт крепления рулевого колеса

4,4

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36

36-10

Разъедините разъемы подрулевых 
переключателей и контактного диска.

Снимите:
– Болт крепления подрулевых переключателей. 

Для доступа к болту установите контактный диск 
подушки безопасности в среднее положение.

– крепежный болт электрозамка.

ВНИМАНИЕ: болт электрозамка имеет левую 
резьбу. Он отворачивается по часовой стрелке при 
разблокированной рулевой колонке.

Снимите электрозамок.

В моторном отсеке снимите болт и гайку клеммного 
соединения вилки карданного шарнира рулевого 
вала.

Если гайка не поддается, заверните болт на 
несколько оборотов и ударьте по нему, чтобы 
разблокировать гайку.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36

36-11

В салоне автомобиля, снимите чехол рулевой 
колонки со щитка передка.

Снимите:
– крепежный болт щитка приборов (A),
– два болта крепления рулевой колонки (B),
– рулевую колонку.

УСТАНОВКА

ВНИМАНИЕ: снятые болты вилки карданного 
шарнира рулевого вала и рулевого колеса 
повторно не используются и подлежат 
обязательной замене. Строго соблюдайте 
момент затяжки болтов.

Установите приспособление Dir. 1594, чтобы 
отцентрировать рулевую колонку, одновременно 
заблокировав ее (кольцо вала (1) должно быть 
видно перед приспособлением).

Установите рулевую колонку на автомобиль.

Установите чехол рулевой колонки на щиток 
передка. Перед этим убедитесь в правильном 
расположении пластмассового фиксирующего 
кольца.

Установите:
– вилку карданного шарнира рулевого вала, 

затяните болт клеммного соединения моментом 
(2,1 даН.м)

– два болта крепления рулевой колонки,
– болт крепления щитка приборов,
– электрозамок и его болт с левой резьбой,
– контактный диск.

ПРИМЕЧАНИЕ: колпачок (C), расположенный на 
гайке вилки, заменять не надо.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевая колонка

36

36-12

Особенности контактного диска

Убедитесь в том, что колеса по-прежнему 
установлены в положение прямолинейного 
движения.

Проверьте, чтобы метка "0" контактного диска 
находилась напротив указателя.

Соедините разъемы контактного диска.

Установите верхний и нижний облицовочные 
кожухи и рулевое колесо.

ВНИМАНИЕ: рулевое колесо снабжено шлицами. 
Колесо должно вставляться до упора, чтобы не 
допустить разрушения ступицы.

Болт крепления рулевого колеса должен 
обязательно заменяться при каждой разборке и 
затягиваться требуемым моментом (4.4 даН.м).

Подключите колодки проводов к рулевому колесу и 
к подушке безопасности.

Установите подушку безопасности.

После выполнения всех операций выньте из 
рулевой колонки приспособление Dir. 1594.

Разблокируйте ЭБУ подушки безопасности и 
проверьте отсутствие неисправностей. Убедитесь в 
том, что электрозамок работает правильно и что 
колонка блокируется при установке карточки в 
считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение.