содержание .. 616 617 618 619 ..

Renault Megane 2. Руководство - часть 618

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF041

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФОРСУНКИ ЦИЛИНДРА №2

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
CO

: Разомкнутая цепь

: Короткое замыкание

1.DEF : Управление форсунками

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности::
Если неисправность определяется как присутствующая после запуска
двигателя.

Особенности:
Используйте контактную плату El

é. 1681 при работе с разъемами ЭБУ системы

впрыска.

CC.1

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение форсунки цилиндра №°2.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°2 между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °2, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие обрыва и замыкания в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G4

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°2

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G2

Контакт 1 разъема форсунки цилиндра №°2

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°2.

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°2 между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °2, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие закороченных и оборванных проводов в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G2

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°2

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G4

Контакт 1 разъема форсунки цилиндра №°2

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°2.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. Удалите информацию о
неисправностях из памяти.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное
положение, проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи
диагностического прибора.

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

13B F9Q-53

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF041

ПРОДОЛЖЕНИЕ

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение форсунки цилиндра №°2.
Проверьте соединения ЭБУ системы впрыска (отсутствие токопроводящих частиц, погнутых
контактов).
При необходимости устраните неисправность.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°2 между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °2, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие замыкания между следующими цепями

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G4

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°2

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G2

Контакт 1 разъема форсунки цилиндра №°2

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°2.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°2 между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °2, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих
цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G4

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°2

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт G2

Контакт 1 разъема форсунки цилиндра №°2

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°2.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline прежде, чем
заменить ЭБУ системы впрыска.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

13B F9Q-54

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-55

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF042

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ФОРСУНКИ ЦИЛИНДРА №3

CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
CO

: Разомкнутая цепь

: Короткое замыкание

1.DEF : Управление форсунками

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Если неисправность определяется как присутствующая после запуска
двигателя.

Особенности:
Используйте контактную плату El

é. 1681 при работе с разъемами ЭБУ системы

впрыска.

CC.1

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение форсунки цилиндра №°3.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°3, замеряя его между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °3, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие обрыва и замыкания в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета, контакт H4

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра №°3
ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета, контакт H2

Контакт 1

разъема форсунки № °3

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°3.

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°3, замеряя его между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °3, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие закороченных и оборванных проводов в следующих цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета, контакт G2

Контакт 2

разъема форсунки цилиндра №°3
ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета, контакт G4

Контакт 1

разъема форсунки № °3

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°3.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-56

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF042

ПРОДОЛЖЕНИЕ

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение форсунки цилиндра №3.
Проверьте соединения ЭБУ системы впрыска (отсутствие токопроводящих частиц, погнутых
контактов).
При необходимости устраните неисправность.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°3, замеряя его между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °3, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Проверьте отсутствие замыкания между следующими цепями

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт H4

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°3

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт H2

Контакт 1 разъема форсунки № °3

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°3.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Измерьте сопротивление форсунки цилиндра №°3, замеряя его между контактами 1 и 2.
Замените форсунку цилиндра № °3, если величина сопротивления не составляет около 0,33 Ом при
20 °°°°C.
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в следующих
цепях:

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт H4

Контакт 2 разъема форсунки цилиндра №°3

ЭБУ системы впрыска 32-контактный разъем C серого цвета,
контакт H2

Контакт 1 разъема форсунки № °3

Если неисправность сохраняется, замените форсунку цилиндра №°3.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

содержание .. 616 617 618 619 ..