Renault Megane 2. Руководство - часть 616

     СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-45

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF017 

ПРОДОЛЖЕНИЕ 

CC.0

CO

УКАЗАНИЯ

Особенности: Если блок предпускового подогрева 
коротко замкнут на "массу", свечи буду постоянно 
оставаться под напряжением, что может вызвать выход 
двигателя из строя.

Проверьте разъем блока предпускового подогрева и провода питания свечей предпускового 
подогрева.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.

Проверьте состояние плавкого предохранителя цепи питания F(на 70 A)
Убедитесь в отсутствии поврежденных, оборванных и закоротивших проводов в цепи:

32-контактный разъем С серого цвета ЭБУ системы впрыска, 
контакт A4

Контакт 8 разъема блока предпускового подогрева

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется и по-прежнему определяется как присутствующая, замените блок 
пред- и послепускового подогрева.

1.DEF

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте разъем блока предпускового подогрева и провода питания свечей предпускового 
подогрева.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.

Проверьте состояние плавкого предохранителя цепи питания F(на 70 A)
Проверьте отсутствие обрывов и короткого замыкания в цепи:

32-контактный разъем С серого цвета ЭБУ системы впрыска, 
контакт Е2

Контакт 8 разъема блока предпускового подогрева

При необходимости устраните неисправность.

Если неисправность сохраняется, проверьте работу выходного каскада ЭБУ.
При подключенном блоке предпускового подогрева:
соедините наконечник минусового провода вольтметра с контактом 8 разъема блока предподогрева,
соедините наконечник плюсового провода вольтметра с цепью + 12 В аккумуляторной батареи,
подайте команду AC002 "Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ":
Если вольтметр не показывает напряжения аккумуляторной батареи в течение всего времени подачи 
команды (десять циклов включения-выключения по 1 секунде), то прежде, чем заменить ЭБУ системы 
впрыска, обратитесь в службу технической поддержки Тechline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. Удалите информацию о 
неисправностях из памяти.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение, проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи 
диагностического прибора.

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

     СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-46

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF025 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДИАГНОСТИКИ БЛОКА ПРЕД- И ПОСЛЕПУСКОВОГО 
ПОДОГРЕВА

CC.0 : Короткое замыкание на "массу".
CO.1  :  Разомкнутая цепь или короткое замыкание на + 12 В

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности::
Неисправность определяется как присутствующая после подачи управляющей 
команды "A: блок предпускового подогрева C001".

Особенности:
Холодный двигатель запускается с трудом или не запускается.
Используйте контактную плату El

é. 1681 при работе с разъемами ЭБУ системы 

впрыска.

CC.0
CO.1

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют.

Проверьте подсоединение блока пред- и послепускового подогрева.
Проверьте все свечи предпускового подогрева.
При необходимости устраните неисправность.

Проверьте сопротивление свечей предпускового подогрева:
Замените свечу, если величина ее сопротивления выходит за пределы 8,0 Ом ±

±

±

± 0,5 Ом при 20 °°°°C.

Убедитесь в отсутствии обрывов в следующих цепях:

Разъем блока предпускового подогрева, контакт 1

свеча предпускового подогрева 

цилиндра №3,

Разъем блока предпускового подогрева, контакт 2

свеча предпускового подогрева 

цилиндра №4,

Разъем блока предпускового подогрева, контакт 6

свеча предпускового подогрева 

цилиндра №1,

разъем блока предпускового подогрева, контакт 7

свеча предпускового подогрева 

цилиндра №2.

Проверьте наличие  + 12 В аккумуляторной батареи на контакте 3 блока предпускового подогрева 
(через максимальный предохранитель).
Проверьте соединение с "массой" двигателя.

Если неисправность сохраняется:
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
Убедитесь в отсутствии поврежденного, оборванного и закоротившего провода в цепи:

32-контактный разъем С 

серого цвета ЭБУ системы впрыска, контакт A4   

Контакт 9 разъема блока 

                                                                                                        предпускового подогрева

Если неисправность сохраняется, замените блок пред- и послепускового подогрева.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. Удалите информацию о 
неисправностях из памяти.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение, проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи 
диагностического прибора.

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

     СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-47

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF037 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ БЛОКИРОВКИ 
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности::
Неисправность становится присутствующей после попытки запуска двигателя 
или установки карточки во 2-е фиксированное положение.

Особенности:
Пуск двигателя невозможен.
Используйте контактную плату El

é. 1681 при работе с разъемами ЭБУ системы 

впрыска.

Проверьте подсоединение ЦЭКБС.
Проверьте подсоединение ЭБУ системы впрыска.
При необходимости устраните неисправность.

Выполните тест мультиплексной сети и полную диагностику ЦЭКБС.
Если неисправность определяется как присутствующая, выполните указания Технической ноты по 
ЦЭКБС.
Во всех случаях перед заменой ЭБУ системы впрыска топлива обратитесь в службу технической 
поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. Удалите информацию о 
неисправностях из памяти.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение, проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи 
диагностического прибора.

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е

     СИСТЕМА ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика - Интерпретация неисправностей

13B

13B F9Q-48

Система впрыска EDC16

№ Программы: 9X

№ Vdiag: 44 и 48

DF038 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

ИЛИ 

ЗАПОМНЕННАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЭБУ

1.DEF  :  Постоянно высокий уровень сигнала
2.DEF

:  Постоянно низкий уровень сигнала

3.DEF  :  Конфигурация отсутствует или неправильная
4.DEF

:  Неисправность аналого-цифрового преобразователя

5.DEF

: Неисправность ППЗУ

6.DEF

:  Активация охранной системы

7.DEF

:  Сигнал за пределами верхнего ограничения

8.DEF

:  Сигнал за пределами нижнего ограничения

9.DEF

:  Связь с помехами

10.DEF :  Неисправность конденсатора управления форсунками
11.DEF : Управление форсунками
12.DEF : Ошибка инициализации
13.DEF :  Неисправность системы впрыска при замедлении автомобиля

УКАЗАНИЯ

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности::
Неисправность становится присутствующей после установки карточки во 2-е 
фиксированное положение или при работающем двигателе.

Особенности:
Горит сигнальная лампа неисправности степени тяжести 1, а в случае запроса 
на остановку двигателя при наличии присутствующей неисправности загорается 
сигнальная лампа неисправности степени тяжести 2.
Используйте контактную плату El

é. 1681 при работе с разъемами ЭБУ системы 

впрыска.

1.DEF 13.DEF

Проверьте соединения ЭБУ системы впрыска и целостность всех цепей питания.
При необходимости устраните неисправность.

В зависимости от характера неисправности удалите из памяти присутствующую 
или запомненную неисправность и проверьте, появляется ли вновь 
присутствующая неисправность после повторной установки карточки в 
считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение и/или при запуске 
двигателя.
Если это происходит, обратитесь в службу технической поддержки Techline, 
заполнив карточку диагностики, бланк которой имеется в настоящей 
Технической ноте.

8.DEF

Состояние 8.DEF может возникнуть вместе с неисправностью "пониженное 
напряжение аккумуляторной батареи" DF046: "Напряжение аккумуляторной 
батареи" состояние 2.DEF.
Устраните неисправность "пониженное напряжение аккумуляторной батареи" в 
DF046 и не заменяйте ЭБУ системы впрыска.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Обработайте другие возможные неисправности. Удалите информацию о 
неисправностях из памяти.
Переведите карточку в считывающем устройстве в 1-е фиксированное 
положение, проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи 
диагностического прибора.

EDC16 9X V44/48 V1.6

Издание 4-е