Renault Megane 2. Руководство - часть 488

13B

-

4

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Ак селерометрический

 

датчик

SAGEM

Сопротивление

 

не

 

измеряется

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

- 2 :   «

масса

»

акселерометрического

 

датчика

Датчик

 

т

емпературы

охлаждающей

 

жидкости

ELTH

Термистор

 

с

 

отрицательным

температурным
коэффициентом

Сопротивление

:

- 76000 +/- 7000 

Ом

 

при

 -40 ˚C

- 12500 +/- 1130 

Ом

 

при

 -10 ˚C

- 2252 +/- 112 

Ом

 

при

 25 ˚C

- 810 +/- 40 

Ом

 

при

 50 ˚C

- 280 +/- 8 

Ом

 

при

 80 ˚C

- 115 +/- 3 

Ом

 

при

 110 ˚C

- 88 +/- 2 

Ом

 

при

 120 ˚C

4-

контактный

 

разъем

:

- 3: 

сигнал

- 4 :   «

м а с с а

» 

датчика

температуры

 

охлаждающей

жидкости

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

5

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Датчик

 

д а вления

 

н а д д у ва

 

и

температур

ы

 

наддувочного

воздуха

BOSCH/LDF6T 20-250

Датчик

 

давления

 

с

 

термистором

с

 

о

трицательным

температурным
коэффициентом

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

Сопротивление

:

- 20376 +/- 1110,5 

Ом

 

при

 -25 ˚C

- 15614 +/- 829 

Ом

 

при

 -20 ˚C

- 9426 +/- 475 

Ом

 

при

 -10 ˚C

- 5887 +/- 281,5 

Ом

 

при

 0 ˚C

- 3791 +/- 172,5 

Ом

 

при

 10 ˚C

- 2511 +/- 109 

Ом

 

при

 20 ˚C

- 1715,5 +/- 71 

Ом

 

при

 30 ˚C

- 1200 +/- 47 

Ом

 

при

 40 ˚C

- 851 +/- 32 

Ом

 

при

 50 ˚C

- 612 +/- 22 

Ом

 

при

 60 ˚C

- 446 +/- 15 

Ом

 

при

 70 ˚C

- 330 +/- 11 

Ом

 

при

 80 ˚C

4-

контактный

 

разъем

:

- 1: «

масса

»

- 2: 

сигнал

 

датчика

 

температуры

воздуха

- 3: 

напряжение

 

питания

 + 5 

В

- 4: 

сигнал

 

датчика

 

давления

Электромагнитный

 

к

лапан

рециркуляции

 

о

тработавших

газов

PIERBURG

Напряжение

 

питания

 +  12 

В

Сопротивление

:  

между

контактами

 1 

и

 5: 8 +/- 0,5 

Ω

 

при

20 ˚C

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

6

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Датчик

 

положения

электромагнитного

 

клапана

рециркуляции

 

о

тработавших

газов

PIERBURG

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

Встроен

 

в

 

э лектромагнитный

клапан

 

р

е

ц

и

р

куляции

отработавших

 

газов

Сопротивление

:

-

между

 

контактами

 2 

и

 4: 4 +/- 1,

6 

кОм

Ω

 

при

 20 ˚C

6-

контактный

 

разъем

:

- 1 :  

напря ж е н и е

 

питания

электромагнитного

 

клапана

«+» 

аккумуляторной

 

б атареи

через

 

бло к

 

защиты

 

и

коммутации

- 2 :  

напря ж е н и е

 

питания

датчика

 5 

В

- 3: 

не

 

используется

- 4: «

масса

» 

датчика

- 5: «

масса

» 

электромагнитного

клапана

- 6: 

сигнал

 

датчика

Датчик

 

давления

 

хладагента

TEXAS INSTRUMENTS

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

3-

контактный

 

разъем

:

- A  «

масса

»

- B 

напряжение

 

питания

 + 5 

В

- C: 

сигнал

Диагностика

-

Диагностический

 

прибор

:

только

 CLIP

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

7

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

F9Q, 

и

 800

13B

Автомобили

Коробка
передач

Двигатель

Тип

Индекс

Диаметр
цилиндр
а

, 

мм

Ход
поршня

,

мм

Рабочий
объем
двигателя

,

см

3

Степень
сжатия

BM0G, CM0G

ND0

F9Q

800

80

93

1870

19

Частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

, 

об

/

мин

.

Дымность

 

отработавших

 

газов

Частота
вращения
холостого

 

хода

Максимальная
частота
вращения
коленчатого

 

вала

двигателя

 

б е з

нагрузки

Максима л ь н а я

 

с

нагрузкой

Сертификационн
ое

 

значение

Максимально
разрешенная

800 +/- 50

4850  +/- 150

4500 +/- 100

1,9 

м

-1

 (54%)

3 

м

-1

 (70%)

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

Примечание

ТНВД

BOSCH CP3

Давление

 

подачи

 

топлива

  250  –

1350 

бар

Датчик

 

давления

 

топлива

BOSCH

Ввернут

 

в

топливораспределительную
рампу

Момент

 

з атяжки

:  3,5  +/-  0,5

даН

·

м

Форсунки

BOSCH

Электромагнитная

 

форсунка

Сопротивление

: <2 

Ом

Рабоч

е

е

 

давление

впрыскивания

: 1300 

бар

Макс и м а л ь н о е

 

давление

впрыскивания

: 1525 

бар

Регулятор

 

давления

BOSCH

Ввернут

 

в

 

ТНВД

Сопротивление

: 3+/-  0,1 

Ом

 - 2 0

˚C

Момент

 

затяжки

: 0,6 

даН

·

м

ЭБУ

 

системы

 

впрыска

BOSCH EDC 16

112-

канальный

 

ЭБУ

Блок

 

п р ед

- 

и

 

п о с л е п ускового

подогрева

  (

расположен

 

за

левым

 

передним

 

подкрылком

)

NAGARES BED/7-12

С

 

функцией

 

предварительного

 

и

последующего

 

подогрева

,

управляемой

 

ЭБУ

Свечи

 

предпускового

 

подогрева

BERU 

или

 CHAMPION

Сопротивление

:  0,6 

О м

 

п р и

разъединенном

 

разъеме