Renault Megane 2. Руководство - часть 487

13A

-

21

СИСТЕМА

 

ТОПЛИВОПОДАЧИ

Электрический

 

бензонасос

 

Проверка

F4R, 

и

 770 

или

 771 – K4J, 

и

 730 

или

 732 – K4M, 

и

 760 

или

 761

13A

Соедините

 

контакт

  5 

розеточной

 

части

 

разъема

коричневого

 

ц в е т а

 

с

 

« + »  

аккумуляторной

батареи

.

102501

Примечание

:

Замеренная

 

п р о и з водительность

 

насоса

должна

 

быть

 

в

 

пределах

 80 - 120 

л

/

ч

.

5

12

1

13B

-

1

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Автомоби
ль

Коробка

передач

Двигатель

Тип

Индекс

Диаметр
цилиндр
а

мм

Ход
поршня

мм

Рабочий
объем

,

см

3

Степень

сжа

-

тия

Каталит
ический

нейтрал
изатор

XM0F

JR5

K9K

722

76

80,5

1461

18,25

228

Частота

 

вращения

 

коленчатого

 

вала

 

двигателя

, 

об

/

мин

.

ДЫМНОСТЬ

 

ОТРАБОТАВШИХ

 

ГАЗОВ

Частота
вращения
холостого

 

хода

Максимальная
частота
вращения
коленчатого

 

вала

двигателя

 

без

нагрузки

Максимальная

 

с

нагрузкой

Сертификационн
ое

 

значение

Максимально
разрешенная

805 +/- 50

5000 +/- 100

4800 +/- 100

1,5 

м

-1

 (46%)

3 

м

-1

 (70%)

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

ТНВД

DELPHI

Давление

 

подачи

 

топлива

  0  -

1400 

бар

Подкачивающий

 

насос

DELPHI

Встроен

 

в

 

ТНВД

ЭБУ

 

системы

 

впрыска

DELPHI

112-

канальный

 

ЭБУ

  (

разъем

A 32-

контактный

, 

разъем

  B 48-

контакт н ы й

 

и

 

разъем

  C 32-

контактный

)

Датчик

 

давления

 

в

топливораспределительной
рампе

DELPHI

В

с

т

р

о

е

н

 

в

топливораспределительную
рампу

Сопротивление

 

не

 

измеряется

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

3-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

- 2: «

масса

» 

датчика

 

давления

 

в

топливораспределительной
рампе

- 3: 

напряжение

 

питания

 + 5 

В

13B

-

2

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Форсунки

DELPHI/MNS HP

Электромагнитная
пятидырочная

 

форсунка

Максимальное

 

д

а

вление

впрыскивания

 1600 

бар

Сопротивление

 

не

 

измеряется

Напряжение

 

питания

 + 12 

В

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

управляющий

 

сигнал

 «+» 

на

форсунку

 

цилиндра

- 2: 

управляющий

 

сигнал

  «-» 

на

форсунку

 

цилиндра

Регулятор

 

подачи

 

топлива

DELPHI

Установлен

 

на

 

ТНВД

Сопротивление

: 5,3 

Ом

 +/-  0,5 -

при

 20 ˚C

Напряжение

 

питания

 + 5 

В

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: «+» 

аккумуляторной

 

батареи

через

 

бло к

 

защиты

 

и

коммутации

- 2: 

управление

 

регулятором

Датчик

 

положения

 

и

 

ч а с т оты

вращения

 

коленчатого

 

вала

двигателя

MGI

Д а т ч и к

 

с

 

п е р е м е н н ы м

магнитным

 

сопротивлением

Сопротивление

: 760 

Ом

2-

контактный

 

разъем

:

- A «+» 

сигнала

- B «-» 

сигнал

Блок

 

п р е д

- 

и

 

послепускового

подогрева

NAGARES BED 7-12

Функция

 

пред

- 

и

 

послепускового

подогрева

, 

управляемая

 

ЭБУ

9-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

Напряжение

 

питания

 

с вечи

№

˚3

- 2: 

Напряжение

 

питания

 

с вечи

№

˚4

- 3: «+» 

аккумуляторной

 

батареи

- 6: 

напряжение

 

питания

 

с вечи

№

˚1

- 7: 

напряжение

 

питания

 

с вечи

№

˚2

- 8: 

управляющий

 

сигнал

 

ЭБУ

системы

 

впрыска

- 9: 

Диагностика

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

3

СИСТЕМА

 

ВПРЫСКА

 

ДИЗЕЛЬНОГО

 

ТОПЛИВА

Технические

 

характеристики

K9K, 

и

 722

13B

Свечи

 

предпускового

 

подогрева

CHAMPION 

или

 BERU

Сопротивление

: 0,6 

Ом

Датчик

 

положения

 

п

едали

управления

 

подачей

 

топлива

CTS

Двухдорожечный

 

потенциометр

Сопротивление

-

токопроводящей

 

д о р о ж к и

  1:

между

 

к онтактами

  3 

и

 5: 1700

+/- 900 

Ом

-

токопроводящей

 

д о р о ж к и

  2:

между

 

к онтактами

  2 

и

 6: 3875

+/- 1025 

Ом

6-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

дорожки

 2

- 2: 

напряжение

 

питания

  + 5 

В

токопроводящей

 

дорожки

 2

- 3: 

напряжение

 

питания

  + 5 

В

токопроводящей

 

дорожки

 1

- 4: 

сигнал

 

с

 

токопроводящей

дорожки

 1

- 5: «

М асса

» 

т окопроводящей

дорожки

 1

- 6: «

М асса

» 

т окопроводящей

дорожки

 2

Датчик

 

положения

распределительного

 

вала

SAGEM

Датчик

 

Холла

3-

контактный

 

разъем

:

- 1: «

масса

» 

датчика

 

положения

распределительного

 

вала

- 2: 

сигнал

- 3: «+» 

аккумуляторной

 

батареи

через

 

бло к

 

защиты

 

и

коммутации

Датчик

 

температуры

 

топлива

DELPHI

Установлен

 

на

 

ТНВД

Термистор

 

с

 

отрицательным

температурным
коэффициентом

Сопротивление

:  2,2 

кОм

Ω

 

при

25 ˚C

2-

контактный

 

разъем

:

- 1: 

сигнал

- 2 :   «

м а с с а

» 

датчика

температуры

 

топлива

Датчик

 

атмосферного

 

давления

DELPHI

Встроен

 

в

 

ЭБУ

Наименование

МАРКА

 - 

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ