содержание .. 385 386 387 388 ..

Renault Megane 2. Руководство - часть 387

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-10

НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ

УКАЗАНИЯ

– Убедитесь, что установленные на автомобиле ЭБУ соответствуют системам

Mйgane II и совместимы с ними.

– Проверьте электропитание блоков управления (наличие "массы", "+"

аккумуляторной батареи, "+" потребителей электроэнергии, "+" после замка
зажигания).

Убедитесь в том, что "дежурный режим" блоков управления задействован и правильно
осуществляется ими.
Дежурный режим включает в себя:
– отключение питания с временной задержкой: на ЦЭКБС, щиток приборов.
– подачу "+" потребителей электроэнергии: на блок защиты и коммутации, панель управления

климатической установкой, аудиосистему, центральный коммуникационный блок.

– подачу "+" после замка зажигания: на ЭБУ системы впрыска топлива, ЭБУ АБС, ЭБУ подушек

безопасности, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ АКП, ЭБУ системы питания
сжиженным газом, ЭБУ электрозамка рулевой колонки, ЭБУ электропривода складного верха кузова,
блок дублирования управления на учебном автомобиле, ЭБУ автоматического стояночного тормоза,
ЭБУ системы контроля парковки.

– подачу "+" после замка зажигания и "+" на ближний свет фар: на ЭБУ ксеноновых фар.

ВНИМАНИЕ:
Связь с ЭБУ ксеноновых фар возможна только при наличии "+" после замка зажигания и
включенном ближнем свете фар.

– Перейдите в режим диагностика ЭБУ.

Проверка связи с ЭБУ.

⇒Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: примените АПН 1

"Отсутствие связи с ЭБУ" для блока или блоков управления, не имеющих связи с
диагностическим прибором.
Проверьте надежность соединения разъемов ЭБУ и отсутствие разомкнутых цепей.
При необходимости устраните неисправность.

⇒ЭБУ выдают лишь частичную информацию по их опознаванию:

На основании сведений, содержащихся в Руководстве по ремонту или в Base

Véhicule

Monde, проверьте совместимость ЭБУ с системами

Mégane II.

Убедитесь, что обновленная версия программного обеспечения диагностического
прибора CLIP обеспечивает обнаружение неисправностей на автомобиле

Mégane II.

Если данная проверка не выявила неисправностей, обрыва или короткого замыкания цепей,
обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

С помощью диагностического прибора снова проверьте мультиплексную сеть.
Удалите запомненные неисправности из памяти всех ЭБУ, подключенных к сети.
Обработайте другие возможные неисправности.

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-11

НЕОПОЗНАВАНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ В СЕТИ

УКАЗАНИЯ

– Проверьте совместимость ЭБУ с Mйgane II.

Убедитесь, что обновленная версия диагностического прибора CLIP обеспечивает обнаружение
неисправностей на автомобиле Mйgane II.

– Перейдите в режим диагностика ЭБУ.

Проверка связи с ЭБУ.

⇒Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: примените АПН 1

⇒Проверьте правильность информации по опознаванию блоков управления и ее

соответствие диагностируемому автомобилю.

– Состав информации о блоках управления:

– Складской номер
– № версии программного обеспечения диагностики
– № программы
– № версии программного обеспечения
– № калибровки

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-12

ОТКАЗ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

Указания по поиску короткого замыкания в сети

УКАЗАНИЯ

При поиске пользуйтесь электросхемой мультиплексной сети автомобиля и
схемой диагностического разъема.
В случае короткого замыкания на "+" аккумуляторной батареи оставьте батарею
подключенной.

При проверке отсоединяйте один за другим элементы сети с тем, чтобы выделить ее неисправную
часть.

Проверьте состояние разъемов.

Проверьте состояние проводов мультиплексной сети (CAN H - CAN L).

Восстановите работоспособность неисправных элементов.

После каждого этапа проверки запускайте тест мультиплексной сети, чтобы проверить, не устранилась
ли неисправность Если при этом неисправность определяется как присутствующая, продолжите
последовательное разъединение разъемов сети и отключение блоков управления.

Вход

Выход

Разъем

Can H

Can L

Разъем

Can H

Can L

Блок защиты и коммутации

Siemens

Синий, PEH

11/12

7/9

ЭБУ системы впрыска двигателя K4J

S 3000 C

Черный,

2AN A

ЭБУ системы впрыска двигателей K4M и F4R

S 3000 C

Черный,
2AN A

Коричневый, 2

AN B

K4 K3

ЭБУ системы впрыска двигателя K9K

LVCR

Черный,
2AN A

ЭБУ системы впрыска двигателя F9Q

EDC 16 C Черный

ЭБУ автоматической коробки передач

АКП DP0

Черный

ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории

Черный

ЭБУ АБС

Черный

ЭБУ электроусилителя рулевого управления

TRW

Черный

Черный 6

ЭБУ подушек безопасности

Черный

ЭБУ автоматической климатической установки

Черный

ЭБУ электрозамка рулевой колонки

Черный

ЦЭКБС

Черный PE 2

10/8

20/18

Щиток приборов

Серый

Блок дублирования управления на учебном автомобиле

Черный

Центральный коммуникационный блок

Черный

ЭБУ электропривода складного верха кузова

Черный

ЭБУ автоматического стояночного тормоза

R 2

Черный

R 369

Белый

БСД (бортовая система диагностики)

Черный

Если неисправность не обнаружена, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ

УСТРАНЕНИЯ

НЕИСПРАВНОСТИ

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - АПН

88B

88B-13

Диагностика - АПН

Издание 3-е

Нет связи по сети CAN

Нет связи по линии K

АПН 1

Отсутствие связи с блоками управления

УКАЗАНИЯ

Подача питания на ЭБУ во время диагностики:
Электронная карточка автомобиля находится в считывающем устройстве.
Нажмите в течение длительного времени (более 5 секунд) на кнопку запуска
двигателя, создав условия для предотвращения запуска двигателя (например,
включив какую-либо передачу КП).
Подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.
ВНИМАНИЕ: Для подачи электропитания на ЭБУ ксеноновых ламп включите
ближний свет фар.

Проверьте диагностический прибор на другом автомобиле.
Убедитесь, что версия обновления программного обеспечения диагностического прибора выше
Cédérom N°29.

Проверьте:
– Цепь между диагностическим прибором и разъемом диагностики (надежность соединений и

исправность соединительного провода).

– Электропитание блоков управления.
– Предохранители в моторном отсеке и салоне.

Проверьте правильность питания щупа прибора CLIP через контакты 16 (+ 12 В), 4 и 5 ("масса")
разъема диагностики по горению двух светодиодов красного цвета на щупе.
Проверьте правильность питания щупа прибора CLIP от порта USB компьютера.
Проверьте наличие связи щупа прибора CLIP с блоками управления систем автомобиля по свечению
двух светодиодов зеленого цвета на щупе.

светодиоды зеленого цвета светодиоды красного цвета

Мультиплексная сеть

Электропитание от автомобиля

ISO Электропитания щупа

Проверьте наличие на следующих контактах диагностического разъема:

контакт 1

"+" после замка зажигания

контакт 16

"+" аккумуляторной батареи

контакты 4 и 5

"Масса"

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте целостность и отсутствие короткого замыкания в следующих цепях:

Линия CAN H (контакт 6 диагностического разъема)
Линия CAN L (контакт 14 диагностического разъема)

Проверьте мультиметром наличие напряжения на контактах диагностического разъема:

– 2,5 В между CAN H (контакт 6) и "массой" (контакты 4 и 5)
– 2,5 В между CAN L (контакт 14) и "массой" (контакты 4 и 5) (средние значения)

Поиск короткого замыкания в мультиплексной сети производится, как указано в подразделе "Указания
по поиску короткого замыкания в мультиплексной сети" данной главы.

Проверьте отсутствие оборванных, поврежденных и закоротивших проводов в линии K
диагностического разъема (контакт 7).

содержание .. 385 386 387 388 ..