Renault Megane 2. Руководство - часть 385

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Вводная часть

88B

88B-2

ПРОВЕРКА РАБОТЫ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ:

Данный начальный этап необходимо выполнить перед любой диагностикой ЭБУ.

Выполнение этого этапа позволяет проверить, что сеть не имеет отрывов и надежно подсоединена к 
каждому блоку управления, а также убедиться в правильности передачи и получения информации. На 
Mégane II данная функция обеспечивает также считывание числа неисправностей блоков управления.

Функция "Тест мультиплексной сети" задействуется автоматически после ввода пользователем модели 
автомобиля.

Остальные функции становятся доступными после выполнения проверки сети.

ЭТАПЫ ПРОВЕРКИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ:

⇒ 

   

Установление связи с ЭБУ, хранящих конфигурацию автомобиля (считывание идентификационных 
данных).

⇒

    

Считывание конфигурации автомобиля в двух ЭБУ - носителях конфигурации мультиплексной сети 

(на MEGANE II - ЭБУ подушек безопасности и ЦЭКБС).

⇒    Считывание перечня ЭБУ, диагностируемых в указанных двух ЭБУ-носителях конфигурации 

⇒    Опрос блоков управления

⇒    Физические (электронные) замеры в мультиплексной сети.

Подача питания на ЭБУ во время диагностики:
Электронная карточка автомобиля находится в считывающем устройстве.
Нажмите в течение длительного времени (более 5 секунд) на кнопку запуска двигателя, создав 
условия для предотвращения запуска двигателя (например, включив какую-либо передачу КП).
Подключите диагностический прибор и выполните необходимые операции.
Внимание: Для подачи электропитания на ЭБУ ксеноновых ламп включите ближний свет фар.

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Вводная часть

88B

88B-3

ЭБУ:
– Обнаруженные: контур и надпись зеленого цвета.
– Необнаруженные: контур и надпись красного цвета.
– Недиагностируемые: контур и надпись черного цвета.
– Неопознанные: контур и надпись красного цвета и восклицательный знак.

СЕГМЕНТЫ:
– Обнаруженные: черта зеленого цвета.
– Неисправные: черта красного цвета.
– Недиагностируемые: черта черного цвета.

Интерпретация таблиц результатов проверки

Во вставке "Отклонения от нормы" ЭБУ подразделяются на следующие категории: 

– "Необнаруженные", если ЭБУ не отвечает на запрос опознавания от диагностического прибора.

– В категории "необнаруженные" ЭБУ подразделяются на "Содержащие конфигурацию 

мультиплексной сети" и "Не содержащие конфигурацию мультиплексной сети".

– "Неопознанные", если ЭБУ обнаружен, но его ответ не позволяет его опознать.

Во вставке "Информация" ЭБУ подразделяются на: 

– "Не диагностируемые", если ЭБУ не диагностируется прибором, а значит, не опрашивается.
– "Обнаруженные", если ЭБУ дает правильный ответ на запрос диагностического прибора.

Щелкнув мышкой на иконке "продолжить" в правом нижнем углу окна, получают новое окно со следующей 
вставкой: 

Вставка "Результаты", в которой ЭБУ подразделяются на следующие категории:

– "С неисправностями", если ЭБУ опознан и имеет некоторое число неисправностей.
– "Без неисправностей", если ЭБУ обнаружен, опознан и не имеет неисправностей.
– "Неопознанные", если ЭБУ обнаружен, но его ответ не позволяет опознать его.
– "Необнаруженные", если ЭБУ не отвечает на запросы, хотя и является диагностируемым.

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Вводная часть

88B

88B-4

ПРОВЕРКА ПО СИСТЕМАМ АВТОМОБИЛЯ

Экран проверок систем автомобиля имеет тот же вид, что и при проверке мультиплексной сети со схемой 
архитектуры сети, если эта схема известна и отображена.

Во вставке "Функция" отображаются различные ЭБУ, участвующие в функциях, распределенных или не 
распределенных между несколькими ЭБУ.

Вставка "Информация" отображает прочие возможные функции, действующие на данном автомобиле.

При выборе какой-либо функции из списка функций на схеме выделяются ЭБУ, не участвующие в этой 
функции.

Кнопка "Диагностировать" дает доступ к диагностике какой-либо функции, выбранной из списка функций.

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Конфигурация

88B

КОНФИГУРАЦИЯ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

На данном автомобиле конфигурация мультиплексной сети записана в ЭБУ подушек безопасности и 
ЦЭКБС. 

Экран "Конфигурация" состоит из двух вставок, которые позволяют выводить и изменять:

– в первой вставке - "конфигурацию мультиплексной сети",
– "Конфигурацию диагностируемых ЭБУ" во второй вставке (по линии CAN или линии K/L).

ПЕРЕЧЕНЬ ЭБУ АВТОМОБИЛЯ

*  В случае замены ЭБУ корректора газоразрядных ламп следуйте процедуре, изложенной на следующей 

странице.

** Климатическая установка с ручным управлением не включена в мультиплексную сеть и не 

диагностируется прибором CLIP.

ВНИМАНИЕ:
В случае неисправностей их следует устранять в первую очередь в ЭБУ, содержащих 
конфигурацию мультиплексной сети (ЭБУ подушек безопасности и ЦЭКБС) с тем, чтобы 
обеспечить вывод экрана со схемой конфигурации мультиплексной сети диагностируемого 
автомобиля.

ЭБУ

Конфигурация 

мультиплексной сети

Конфигурация ЭБУ,

диагностируемых

по мультиплексной 

сети

По линиям ISO 

K/L

ЭБУ системы впрыска

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ АБС

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

Блок защиты и коммутации

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ АКП

ПРИСУТСТВУЕТ

-

ДА

ЭБУ системы питания сжиженным газом/
сжатым бытовым газом

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ электрозамка рулевой колонки

ПРИСУТСТВУЕТ

НЕТ

НЕТ

ЭБУ электроусилителя рулевого управления

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

Щиток приборов

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЦЭКБС

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ автоматической климатической 
установки**

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

Центральный коммуникационный блок

ПРИСУТСТВУЕТ

НЕТ

НЕТ

Блок дублирования управления на учебном 
автомобиле

ПРИСУТСТВУЕТ

НЕТ

НЕТ

ЭБУ подушек безопасности

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ автоматического стояночного тормоза

ПРИСУТСТВУЕТ

-

ДА

ЭБУ электропривода складного верха кузова

ПРИСУТСТВУЕТ

ДА

-

ЭБУ системы контроля парковки

ОТСУТСТВУЕТ

-

ДА

ЭБУ газоразрядных ламп фар

ОТСУТСТВУЕТ

-

ДА / НЕТ *

ЭБУ корректора газоразрядной лампы левой 

фары*

ОТСУТСТВУЕТ

-

ДА

ЭБУ корректора газоразрядной лампы 

правой фары*

ОТСУТСТВУЕТ

-

ДА

88B-5

Диагностика - Конфигурация

Издание 3-е