Renault Megane 2. Руководство - часть 388

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - АПН

88B

88B-14

АПН 2

При запуске теста мультиплексной сети отсутствует 

отображение топологической схемы

УКАЗАНИЯ

Топологическая схема не отображается в следующих случаях:
– Оба ЭБУ-носителя конфигурации мультиплексной сети не отвечают на запрос диагностического 

прибора.

– Мультиплексная сеть неработоспособна, значит, связь отсутствует.
– Через вставку "мультиплексная сеть" окна конфигурации в один из ЭБУ-носителей конфигурации 

сети был введен неправильный номер "версии сети".

– Ни в один из двух ЭБУ-носителей конфигурации не был введен номер "версии сети".

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - АПН

88B

88B-15

АПН 3

Отображение таблицы конфигурации

УКАЗАНИЯ

Данный АПН применяется в случае, если диагностический прибор загружает 
окно конфигурации в конце теста мультиплексной сети.
Доступ к таблице конфигурации в любой момент открывается через иконку 
"конфигурация".

Диагностический прибор RENAULT непосредственно загружает окно конфигурации в следующих 
случаях:

●

Вставка "МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СЕТЬ"

– Несоответствие между номерами "версии сети", введенными в оба ЭБУ-носителя 

конфигурации мультиплексной сети.

– Недостоверность списка ЭБУ, введенного в ЭБУ-носители конфигурации мультиплексной сети.
– По меньшей мере в один из двух ЭБУ-носителей конфигурации мультиплексной сети введен 

ошибочный номер "версии сети".

– Отсутствие данных в памяти одного из двух ЭБУ-носителей версии сети (в случае замены ЭБУ 

подушек безопасности или ЦЭКБС).

●

Вставка "ДИАГНОСТИРУЕМЫЕ ЭБУ" (см. окно внизу)

– Несоответствие между "номерами схемы", введенными в оба ЭБУ-носителя конфигурации 

мультиплексной сети.

– Несоответствие в списке ЭБУ, введенном в оба ЭБУ-носителя списка диагностируемых ЭБУ.
– Несоответствие между введенным списком ЭБУ и составом реально обнаруженных ЭБУ на 

автомобиле.

Издание 3-е

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Дополнительные сведения по ремонту

88B

Диагностика - Дополнительные сведения по ремонту

УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ДИАГНОСТИКИ НА MEGANE II

●

Помощь при поиске неисправных ЭБУ или сегментов сети:

В случае полного отказа мультиплексной сети данная команда позволяет отключать сегменты 
мультиплексной сети и таким образом устанавливать исправность тех из них, которые правильно отвечают 
на запросы диагностического прибора. Благодаря этому легче определяется место неисправности.

Поскольку алгоритм помощи в поиске неисправностей используется для определения электрических отказов 
только в мультиплексной сети, ни в коем случае не следует учитывать разъемы и ЭБУ, не подключенные к 
шине передачи данных.

●

Поиск неисправностей мультиплексной сети путем физических измерений:

При коротком замыкании в одном из сегментов мультиплексной сети связь ЭБУ между собой и с 
диагностическим прибором становится невозможной. При этом не работает также программа теста сети.

С помощью прибора CLIP можно выявить некоторые виды неисправностей в линиях CAN H и CAN L 
мультиплексной сети путем электрических измерений. Прибор определяет: короткое замыкание между 
линиями CAN L и CAN H, короткое замыкание между линией CAN L и цепью + 12 В, короткое замыкание 
между линией CAN H и цепью + 12 В, короткое замыкание между линией CAN H и "массой".

После этого путем разъединения разъемов и отключения ЭБУ в порядке, указанном в подразделе "поиск 
неисправных ЭБУ и сегментов сети", определяется неисправный или возможно неисправный сегмент, 
вызвавший неисправность мультиплексной сети.

●

Разъединение разъемов и отключение ЭБУ:

⇒ Окно "Поиск неисправностей сети" 

В соответствии с алгоритмом диагностического прибора и в зависимости от результатов, полученных в 
процессе его выполнения, диагностическим прибором определяется следующий порядок разъединения 
разъемов и отключения ЭБУ:

ЭБУ системы впрыска топлива, ЭБУ АБС, БЗК (блок защиты и коммутации), ЭБУ АКП 
(автоматическая коробка передач), ЭБУ системы питания сжиженным газом, ЭБУ электрозамка 
рулевой колонки, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, щиток приборов, ЦЭКБС, ЭБУ 
климатической установки, центральный коммутационный блок, разъем R369, блок дублирования 
управления на учебном автомобиле, ЭБУ подушек безопасности, разъем R2, ЭБУ автоматического 
стояночного тормоза, ЭБУ электропривода складного верха кузова.

ПРИМЕЧАНИЕ: 
В некоторых случаях диагностический прибор требует отключить ЭБУ, которых нет на данном автомобиле; в 
этом случае пользователь должен проверить отсутствие такого ЭБУ, ввести подтверждение, как если бы он 
выполнил операцию отключена - подключена ЭБУ, и продолжить выполнение теста.

Окно "Физические измерения в сети"

Используя второе окно, оператор имеет возможность проверить состояние мультиплексной сети после 
каждого разъединения-соединения выбранного им разъема или отключения и подключения ЭБУ. Таким 
образом, он может проверить состояние мультиплексной сети после каждого отсоединения какого-либо 
прибора.

Издание 3-е

88B-16

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

88C

88C-1

188C

ПОДУШКА 

БЕЗОПАСНОСТИ 

ACU4

Vdiag: 04

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 

РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Диагностика - Вводная часть

1. ПРИМЕНИМОСТЬ 

ДОКУМЕНТА

В данном документе описана процедура диагностики, применяемая для всех ЭБУ, имеющих следующие 
характеристики:

2.  ДОКУМЕНТАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ

Вид документации:

Методика диагностики (настоящий документ):
– Средства диагностической помощи (встроены в диагностический прибор), документация на 

бумажном носителе (Руководство по ремонту или Технические ноты), справочно-
информационная система Dialogys.

Электросхемы:
– На компакт-дисках и бумажном носителе.

Диагностические приборы:

– CLIP

Необходимые приборы:

Автомобиль: MEGANE II ТИПА BMXX, 
CMXX И SMXX

Проверяемая функция: ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ

Наименование ЭБУ: AUTOLIV - ACU 4

Номер программы:

№ версии программного обеспечения 
диагностики, Vdiag : 04

НЕОБХОДИМЫЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ

– Мультиметр.
– Комплект переходных колодок и контактных плат для 

использования функции "Проверка жгутов проводов 
подушек безопасности и преднатяжителей ремней 
безопасности" приборов CLIP или XRBAG с последней 
версией программного обеспечения с указанными ниже 
контактными платами.

– В связи с тем, что в серийном производстве 

используются новые разъемы воспламенителей 
пиропатронов подушек безопасности, 
соответствующим образом доработаны имитаторы 
воспламенителей.

ДОРАБОТКА НА МЕСТЕ ИМИТАТОРА ВОСПЛАМЕНИТЕЛЯ:
– Снимите воспламенитель с держателя красного цвета и 

удалите один из блокировочных стопоров коричневого 
цвета

– 22-контактная плата для проверки ЭБУ: 

Elé. 1685

– 64-контактная плата для проверки ЭБУ: 

Elé. 1686

– 22-контактная плата для проверки цепей сидений: 

Elé. 1687

– 10-контактная плата для проверки цепей контактного диска: 

Elé. 1617

ACU4 Vdiag 04 B, C, S84 1.0

Издание 2-е