JAC S5. Руководство - часть 5

MA-16

S5 Service manual

S5 Ииструкция по техобслуживанию

Maintenance of Engine 

Техобслуживание двигателя

3.  Мойте двигатель как можно реже во избежание повреждения генератора.

4.  Be sure to block the air inlet before rinse so as to keep water away.
4.  Перед промывкой убедитесь, что воздушное отверстие закупорено, чтобы вода не попала 

туда.

5. 

Never rinse the engine by the high-pressure water gun.

5.  Никогда не мойте двигатель с помощью пистолета-распылителя высокого давления

6. 

The long-time rinse is unallowable during the cleaning for engine.

6.  Длительная промывка недопустима во время очистки двигателя.

7. 

The cleaning shall be carried out by special cleaning agent for engine.

7.  Очистка должна выполняться с помощью специального моющего средства для двигателей.

Operation Flow and Specification for Maintenance of Cooling System

Технологический Процесс и Спецификация на Техобслуживание 

Системы Охлаждения

I. 

Application of Anti-freezing Solution

I.  Применение Незамерзающего Раствора

The  operating  temperature  of  engine  is  over  high  and  the  upper  limit  value  of  normal  operating  tem-

perature generally exceeds 100 °C. In case the cooling system is full of water and the temperature of 

engine reaches 100°C, cooling water shall go boiling; what’s worse, the boiling water bears causticity 
engenders  scum,  which  adversely  affects  the  cooling  effect.  So  the  anti-freezing  solution,  a  special 
cooling agent, is used in the cooling system.
Рабочая температура двигателя превышает верхнее и нижнее предельное значение нормальной 

рабочей температуры 100 °C. Если система охлаждения заполнена водой, то когда температура 

двигателя достигает 100°C, охлаждающая вода начнет кипеть; и, что еще хуже, кипящая вода 

вызывает появление щелочной накипи, что отрицательно влияет на эффективность охлаждения. 

Поэтому в системе охлаждения используется незамерзающий раствор, специальный охлаждаю-

щий агент.

The major constituent of anti-freezing solution is ethylene glycol, which is provided with characteristics 
such as high boiling point and low freezing point. Furthermore, the additive is plunged into anti-freezing 

solution to avoid the oxidation of ethylene glycol (byproduct of high causticity came into being), the cor-
rosion, the foam and so on.
Главный компонент незамерзающего раствора – это этиленгликоль, который обеспечивает такие 

характеристики как высокая точка кипения и низкая точка замерзания. Более того, в незамерза-

ющий раствор вносится добавка, которая исключает окисление этиленгликоля (возникает побоч-

ный продукт высокой щелочности), коррозию, пенообразование и т.д.

Anti-freezing solution used by engine possesses the following functions:
Незамерзающий раствор, используемый в двигателе, выполняет следующие ниже функции:

1.  Exercise a protection against the corrosion influence on components of cooling system.
1.  Защита от влияния коррозии на элементы системы охлаждения.

2. 

Prevent the scum and avoid the inferior radiation function of radiator.

2.  Исключение пенообразования и защита от вредного температурного воздействия радиато-

ра.

3.  Make sure that the engine runs within the normal temperature range.
3.  Обеспечение работы двигателя в рамках нормального диапазона температур.

MA-17

S5 Service manual

S5 Ииструкция по техобслуживанию

Maintenance of Engine 

Техобслуживание двигателя

Therwefore,  the  anti-freezing  solution  of  engine  must  be  provided  with  such  characteristics  as 
freezing protection, boiling prevention, corrosion protection, no scum and no foam, and indepen-
dent of seasons and zones. Especially, freezing point and boiling point are essential indices of an-

ti-freezing solution. At the time of using the anti-freezing solution, its quality shall be heeded. If the 

anti-freezing solution is poor or even fake, it is impossible to achieve the intended effect; what’s 
more, the engine may be damaged due to the corrosion from bad anti- freezing solution.
Поэтому незамерзающий раствор двигателя должен иметь такие характеристики как защита 

от замерзания, исключение кипения, защита от коррозии, отсутствие накипи и пены, незави-

симая от времени года работа. Точка кипения и точка замерзания являются наиболее важ-

ными свойствами незамерзающего раствора. При использовании незамерзающего раствора, 

необходимо уделять особое внимание его качеству. Если незамерзающий раствор низкого 

качества, или даже поддельный, то достижение необходимого эффекта невозможно; более 

того, двигатель может быть поврежден коррозией в результате использования раствора низ-

кого качества.

Coolant  is  mixed  with  anti-freezing  solution  and  water  according  to  certain  ratio.  Generally,  the 

ratio of anti-freezing solution versus water is 4:6, and the boiling point and the freezing point of 

coolant are 106°C and -26°C respectively. In case of the ratio of 5:5, the boiling point is 108°C and 

freezing point is -38°C. The effective use life of anti-freezing solution lasts for 2 years; the anti-

freezing solution shall be replaced, once it is due or the coolant is found too dirty. During the re-

placement, be sure to remove the old coolant completely and then add clean water. Drain out the 
clean water after the engine has been running at idle speed for a period. Adding new coolant shall 
be carried out when the machine is cold.
Хладагент смешивается с незамерзающим раствором и водой в определенной пропорции. 

Обычно, соотношение незамерзающего раствора к воде составляет 4:6, а точка кипения 

и точка замерзания хладагента равны 106°C и -26°C соответственно. Если соотношение 

составляет 5:5, точка кипения будет 108°C, а точка замерзания -38°C. Срок эффективного 

использования незамерзающего раствора составляет 2 года; незамерзающий раствор необ-

ходимо менять как только хладагент станет слишком загрязненным. Во время замены пол-

ностью слейте старый хладагент, а затем добавьте чистой воды. Слейте чистую воду после 

того, как двигатель поработает определенное время на холостом ходу. Добавление нового 

хладагента выполняется когда автомобиль остынет.

II.  Check for Coolant

II.  Проверка Хладагента

(I)  Flow and Operation Specifications of Coolant Level Check
(I)  Инструкции по Проверке Уровня Хладагента
1.  For the cooling system without expansion tank, it is allowable to open the cover of radiator to 

check. The level of anti-freezing solution is required to be about 50~70mm lower than exhaust 

hole. (This is for the purpose of avoiding the overflow of anti-freezing solution due to the increased 

temperature);

1.  Для систем охлаждения без расширительного бака допускается открывать крышку ради-

атора для проведения проверки. Уровень незамерзающего раствора должен доходить до 

уровня на 50~70мм ниже выпускного отверстия. (Во избежание перелива незамерзающего 

раствора в результате роста температуры);

2.  For the cooling system with expansion tank, the check shall be done in the presence of cold ve-

hicle. Make sure that the coolant level shall stay within the specified lineation (H~L) or (MAX~MIN).

2.  Для систем охлаждения с расширительным баком проверка должна выполняться на остыв-

шем автомобиле. Убедитесь в том, что уровень хладагента находится в пределах нанесен-

ных линий (В~Н) или (МАКС.~МИН.)

3.  Inspection for coolant quantity shall be conducted when the vehicle is cold. The cover of radiator 

MA-18

S5 Service manual

S5 Ииструкция по техобслуживанию

Maintenance of Engine 

Техобслуживание двигателя

shall be fastened after the check. Try to use the soft water or the same pain-proof liquid. Check 

whether there is leakage before adding.

3.  Проверка количества хладагента должна выполняться, когда автомобиль остынет. После 

проведения проверки, крышка радиатора должна быть закреплена. Старайтесь использо-

вать умягченную воду или подобную жидкость. Перед доливом убедитесь в отсутствии уте-

чек.

(II)  Flow and Operation Specifications of Coolant Quality Check
(II)  Инструкции по Проверке Качества Хладагента
1.  Quality check: check whether the coolant is deteriorated, turbid and contaminated by oil; if the fact 

is positive, replace the coolant.

1.  Проверка качества: проверьте хладагент на предмет загрязнений, мутности и присутствия 

масла; если таковые будут обнаружены, замените хладагент.

Illustration:
Иллюстрация:

When the necessary conditions are present, try to carry out the freezing point check by the freez-

ing point tester to test the concentration of coolant. Adjust the concentration of coolant according 
to the testing results.
При соблюдении необходимых условий, постарайтесь произвести проверку точки замер-

зания с помощью соответствующего тестера, и проверьте концентрацию хладагента. В со-

ответствии с результатами проверки, приведите концентрацию хладагента в необходимое 

соответствие.

For testing the freezing point of engine coolant and the capacity of battery, the refractometer pro-

vides a quick and simple testing method. The refractometer is equipped with the automatic tem-
perature  compensation  system,  which  can  timely,  precisely  and  directly  read  freezing  points  of 
ethylene glycol coolant, propylene glycol coolant and other anti-freezing solution.
Для проверки точки замерзания хладагента двигателя и заряда аккумулятора используйте 

простой и быстрый способ с применением рефрактометра. Рефрактометр оснащен автома-

тической системой компенсации температуры, которая вовремя, точно и напрямую снимает 

показания точки замерзания этиленгликоля, пропиленгликоля и других незамерзающих рас-

творов.

DC60 Duo-Chek, Celsius
DC60 Duo-Chek, Градусы Цельсия

Specific gravity: 1.100 - 1.400 scale 0.01
Удельная плотность: 1.100 - 1.400 шаг 0.01

Cooling protection:
Защита охлаждения:

Ethylene glycol: 0°C to -48°C
Этиленгликоль: 0°C до -48°C

Propylene glycol: 0°C to -48°C
Пропиленгликоль: 0°C до -48°C 

Graduation plate scale: 3°C
Градировочная шкала: 3°C

Graduation plate for coolant concentration
Градировочная шкала для концентрации хладагента 

MA-19

S5 Service manual

S5 Ииструкция по техобслуживанию

Maintenance of Engine 

Техобслуживание двигателя

Ethylene glycol: 0-70%
Этиленгликоль: 0-70%

Propylene glycol: 0-61%
Пропиленгликоль: 0-61%

Refractive index range: 1.3330 - 1.4048
Диапазон коэффициента преломления: 1.3330 - 1.4048

(III)  Check for Coolant Leakage
(III)  Проверка на Предмет Утечек Хладагента
1.  Make sure that coolant level has reached the maximum point. Mount the checker of radiator cap 

and exert the pressure of 1.6kgf/cm

2

 to check whether there is leakage in the radiator hose or the 

radiator joint.

1.  Убедитесь в том, что уровень хладагента достиг максимальной точки Установите провероч-

ное устройство зазора радиатора и подайте давление в 1.6кгс/см

2

 для проведения проверки 

на наличие утечки в шланге радиатора или в месте его подключения.

2.  Be sure to mop up the water around the check 

position. Don’t spill coolant when taking out the 

tester. When mounting and dismounting tester or 

carrying out the test, be careful not to make the 

adding port distorted. If leakage is found, relevant 
parts shall be maintained or replaced.

2.  Вытрите воду, скопившуюся вокруг точки про-

верки. Не проливайте хладагент, извлекая тес-

тер. При монтаже и извлечении тестера или во 

время проведения теста, будьте осторожны, 

и не повредите отверстие долива. Если будет 

обнаружена утечка, соответствующие части 

необходимо заменить или отремонтировать.

III.  Replacement for Coolant

III.  Замена Хладагента

(I)  Flow and Operation Specifications of Water Draining
(I)  Инструкции по Сливу Воды

1. 

Start the engine, turn the air conditioner to the top heating grade, and fully open the throttle valve 
of warm-air water box.

1.  Запустите двигатель, настройте кондиционер на максимальный нагрев, затем полностью от-

кройте дроссельный клапан водяной камеры теплого воздуха.

2.  Shut down the engine, and wait that temperature of engine coolant falls normal (30°C~40°C).
2.  Заглушите двигатель и подождите, пока температура хладагента двигателя не спадет до 

нормального уровня (30°C~40°C)

3.  Drain out the engine coolant into the specified recovering container.
3.  Слейте хладагент двигателя в соответствующий утилизационный контейнер.

4.  Do not spill the anti-freezing solution because of the toxic ingredient in coolant. Put the anti-freez-

ing solution into the special recovering container for the purpose of professional treatment. In case 
of accidental contact, rinse out the anti-freezing solution with water as soon as possible.

4.  Не проливайте незамерзающий раствор, так как в нем содержится токсичное вещество.