Infiniti QX4 (R50). Manual - part 255

Diagnostic Procedure

NBEC0712

1

RETIGHTEN GROUND SCREWS

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Loosen and retighten engine ground screws.

SEF959Y

©

GO TO 2.

2

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR POWER SUPPLY CIRCUIT

1. Disconnect intake valve timing control position sensor harness connector.

SEF360Z

2. Turn ignition switch “ON”.
3. Check voltage between intake valve timing control position sensor harness connector terminal 3 and ground with CON-

SULT-II or tester.

SEF370X

4. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 4.

NG

©

GO TO 3.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1140 (RIGHT, -B1), P1145 (LEFT, -B2) INTAKE VALVE TIMING CONTROL

POSITION SENSOR (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure

EC-487

3

DETECT MALFUNCTIONING PART

Check the following.

I

Harness connectors M32, F23

I

Harness connectors E1, M1

I

Harness for open or short between ECM and intake valve timing control position sensor

I

Harness for open or short between ECM relay and intake valve timing control position sensor

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

4

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR GROUND CIRCUIT FOR OPEN AND
SHORT

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Check harness connector continuity between intake valve timing control position sensor harness connector terminal 1

and engine ground. Refer to Wiring Diagram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 5.

NG

©

Repair open circuit or short to power in harness or connectors.

5

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR INPUT SIGNAL CIRCUIT

1. Disconnect ECM harness connector.
2. Check harness connectors continuity between ECM terminal 79 (Right) or 89 (Left) and terminal 2. Refer to Wiring Dia-

gram.

Continuity should exist.

3. Also check harness for short to ground and short to power.

OK or NG

OK

©

GO TO 6.

NG

©

Repair open circuit or short to ground or short to power in harness or connectors.

6

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR INSTALLATION

Check that intake valve timing control position sensor is installed correctly as shown below.

SEF361Z

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Install intake valve timing control position sensor correclty.

DTC P1140 (RIGHT, -B1), P1145 (LEFT, -B2) INTAKE VALVE TIMING CONTROL

POSITION SENSOR (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-488

7

CHECK IMPROPER INSTALLATION

1. Loosen and retighten the fixing bolt of the intake valve timing control position sensor.
2. Reconnect harness connector disconnected.
3. Perform “DTC Confirmation Procedure”, EC-483 again.

Is a 1st trip DTC P1140 (RIGHT, -B1), P1145 (LEFT, -B2) detected?

Yes

©

GO TO 8.

No

©

INSPECTION END

8

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR

1. Disconnect intake valve timing control position sensor connector.
2. Loosen the fixing bolt of the sensor.
3. Remove the sensor.
4. Visually check the sensor for chipping.

SEF362Z

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Replace intake valve timing control position sensor.

9

CHECK INTAKE VALVE TIMING CONTROL POSITION SENSOR-II

Check resistance as shown below.

SEF363Z

OK or NG

OK

©

GO TO 10.

NG

©

Replace intake valve timing control position sensor.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

TF

PD

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1140 (RIGHT, -B1), P1145 (LEFT, -B2) INTAKE VALVE TIMING CONTROL

POSITION SENSOR (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-489

10

CHECK CAMSHAFT

Check accumulation of debris to the signal pick-up portion of the camshaft.
Refer to step 35 of “Timing chain removal”, EM-23.

OK or NG

OK

©

GO TO 11.

NG

©

Remove debris and clean the signal pick-up cut out of camshaft.

11

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-140.

©

INSPECTION END

DTC P1140 (RIGHT, -B1), P1145 (LEFT, -B2) INTAKE VALVE TIMING CONTROL

POSITION SENSOR (CIRCUIT)

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-490