130

(3) Снимите болт и гайку педали тормоза, пружину, втулку, рычаг педали;
(4) Снимите педаль в сборе, снимите накладку педали и прокладку рычага;
(5) Установку проведите в обратном порядке.

Примечание:

·

Во время установки смазывайте поверхности трения;

·

После  установки  педали  тормоза  убедитесь, что  педаль  тормоза  перемещается
свободно;

·

Момент затяжки болтов крепления к моторному щиту 16-20 Нм;

·

Затяните 4 болта  крепления  вакуумного  усилителя  в  сборе  с  главным  цилиндром  к
кронштейну педали тормоза моментом 16-20 Нм;

2.  Проверка педали тормоза:

(1)  Проверка и регулировка высоты педали тормоза:

(a) Высота педали тормоза от пола должна составлять 176 - 181 мм;
(b) Отрегулируйте высоту педали тормоза:

·

Ослабьте гайку крепления включателя сигнала тормоза;

·

Установите включатель сигнала в нужное положение;

·

Проверьте работу включателя, сигнал тормоза должен загораться при нажатии
на педаль на 5 - 15 мм;

·

Затяните гайку крепления включателя сигнала тормоза.

(2)  Проверьте свободный ход педали тормоза:

(a) Выключите  двигатель, нажмите  на  педаль  тормоза  несколько  до  тех  пор, пока

давление в вакуумном усилителе не выровняется с атмосферным давлением;

131

(b) Нажмите  на  педаль  тормоза  до  сопротивления,  свободный  ход  педали  тормоза

должен быть 10 - 30 мм;

Часть 4. Вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр.

1. Проверка:

(1)  Проверка вакуумного усилителя:

(a)  Проверка герметичности:

·

Запустите  двигатель, дайте  ему  поработать 1-2 мин, затем  заглушите. Слегка
нажмите  несколько  раз  на  педаль  тормоза. Если  усилие  на  педали  нарастает
постепенно с каждым нажатием на педаль, значит усилитель герметичен;

·

Нажмите  на  педаль  тормоза  при  работающем  двигателе, остановите  двигатель  с
нажатой  педалью. Если  не  произошло  никаких  изменений  в  течение 30 секунд
после остановки двигателя, усилитель герметичный.

(b)  Проверка работы. Нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль

опускается вниз, вакуумный усилитель работает нормально.

(2)  Проверка вакуумного клапана:

· Отсоедините вакуумный шланг;
· Проверьте разрежение в этом шланге;

Примечание: Обратите внимание на метку на соединительном шланге во время установки. Не

установите шланг в обратном направлении.

2. Замена:

(1)  Отсоедините тормозные трубки от главного тормозного цилиндра;

132

(2)  Далее см. информацию по замене педали тормоза.

Примечание:

· Момент затяжки резьбовых соединений главного тормозного цилиндра должен быть 12-

16 Нм;

· После сборки тормозной системы, удалите воздух из системы.

Часть 5. Передний тормозной механизм.

1. Ремонт:

(1) Снимите переднее колесо;
(2) Слейте тормозную жидкость;
(3) Снимите тормозной суппорт;

(4) Снимите передние тормозные колодки;
(5) Выверните штуцер прокачки системы;

133

(6) Снимите поршень рабочего цилиндра;

(7) Снимите манжету поршня;

(8)  Проверьте  цилиндр  и  поршень. Проверьте  поверхность  цилиндра  и  поршня  на

наличие повреждений и износа;

(9)  Проверьте толщину тормозных накладок. Измерьте толщину. Нормальная толщина 10

мм, минимальная толщина 7 мм;

(9) Проверьте  толщину  диска. Измерьте  толщину  диска  при  помощи  микрометра.

Стандартная толщина 11 мм, минимальная толщина 10 мм;

(10) Снимите передний тормозной диск;
(11) Установку проведите в обратном порядке.

Примечание:

· Максимальное  биение  диска  не  должно  превышать 0.05 мм (при  проведении  измерения

выдерживайте расстояние 10 мм от края диска);