26

(а) Поверните  распредвал  так, чтобы  получить  доступ  к  отверстию  в  шестерни,

установленной на распределительном валу.

    Рис. 53

(b) Снимите 2 болта крепления 1-й крышки подшипника;
(c) Установите сервисный болт на шестерню привода распределительного вала;
(d) Равномерно  ослабьте 8 болтов  крепления  крышек  подшипников  в  порядке,

указанном на Рис. 55;

(e) Снимите 4 крышки подшипников и распредвал (Рис.56).

(4)  Снимите шестерню второго распредвала:

(b) Зажмите шестигранную часть распредвала в тисках;
(c) Поверните шестерню по часовой стрелке;
(d) Снимите стопорное кольцо (Рис.57);
(e) Снимите шайбу, шестерню и пружину шестерни (Рис.58);

2. Установка:

(1) Установите выпускной распредвал, поверните его против часовой стрелки так, чтобы

установочный штифт находился на пересечении с вертикальной линией (Рис. 59);

(2) Установите новый сальник. Перед установкой нанесите смазочный материал на новый

сальник (Рис.60).

Рис. 54

Рис. 56

Рис. 55

Рис. 58

Рис. 57

27

(3)  Установите противоположную шестерню распредвала:

(a) Зажмите шестигранную часть распредвала в тисках;
(b) Установите пружину, шестерню распредвала и шайбу (Рис.61);

(c) Установите стопорное кольцо;
(d) Поверните шестерню впускного распредвала при помощи зажима. Выровняйте

отверстие ведущей шестерни распредвала.

(4)  Установка впускного распредвала:

(c) Установочный  штифт  выпускного  распредвала  должен  быть  немного  выше  чем

головка цилиндра;

(d) Нанесите смазку на контактирующие поверхности распредвала;
(e) Установите  шестерню  на  выпускной  вал, выровняйте  метки  на  каждой  шестерни

(Рис.62);

(f) Проверьте совпадение меток шестерен распредвалов (Рис.63).

(5)  Отрегулируйте зазоры клапанов;
(6) Установите  шестерню  привода  распредвала. Затяните  болт  крепления  шестерни

(Рис.64). Момент затяжки 59 Нм;

Рис. 59

Рис. 60

Рис. 61

Рис. 62

28

(7)  Установка ремня ГРМ:

(a) Выставьте метки на ремне и на шестерне;
(b) Установите ремень ГРМ. Проверьте натяжение ремня (Рис.65);

(8)  Проверьте фазы ГРМ:

(a) Ослабьте болт ролика;
(b) Поверните коленвал на 2 оборота;
(c) Проверьте совпадение установочных меток всех шестерен как показано на
Рис. 66. Если метки не совпадают, то необходимо проверить установку ремня.

(9)  Установите крышку ремня ГРМ. Момент затяжки болтов 9 Нм;
(10)  Установите генератор;
(11)  Установите правый кронштейн опоры двигателя (Рис.67);

(12) Установите крышку головки блока цилиндров:

(a) Установите 2 патрубка вентиляции на крышку головки блока цилиндров;
(b) Подключите провода генератора;
(c) Установите зажим проводов;
(d) Подсоедините разъем компрессора кондиционера.

Рис. 64

Рис. 63

Рис. 66

Рис. 65

Рис. 67

29

(13) Установите шкив водяного насоса;
(14) Установите ремень насоса усилителя рулевого управления;
(15) Установите ремень компрессора кондиционера;
(16) Установите ремень генератора;
(17) Установите левый, правый и задний кронштейны опор двигателя;
(18) Установите катушку зажигания и высоковольтные провода;
(19) Установите двигатель в моторный отсек;
(20) Установите приводные валы;
(21) Установите воздушный фильтр в сборе с патрубком;
(22) Подсоедините маслопроводы и патрубки системы охлаждения;
(23) Установите колеса;
(24) Проверьте герметичность соединений;
(25) Подсоедините все провода и разъемы.

Часть 5. Замена прокладки головки блока цилиндров.

1.  Навесные детали двигателя.