ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Не следует использовать сменные
шины с более низкой предельной нагрузкой, чем

оригинальные шины, поскольку они могут ограничить GVWR и
GAWR автомобиля. Замена на шины с более высокой предельной
нагрузкой, чем у оригинальных шин, не увеличивает ограничения
GVWR и GAWR.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Превышение любого ограничения по
допустимой массе может привести к серьезным повреждениям

автомобиля и/или травмированию.

Шаги для определения правильной предельной нагрузки

1. Определите местонахождение таблички «Общий вес пассажиров и
груза не должен превышать XXX кг или XXX фунтов» на вашем
автомобиле.

2. Определите общий вес водителя и пассажиров, которые будут ехать
в вашем автомобиле.

3. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из XXX кг или XXX
фунтов.

4. Вытекающее число равняется доступной величине
грузоподъемности багажа и груза. Например, если число «XXX»
равняется 1400 фунтам и в автомобиле будут находиться пять
пассажиров весом 150 фунтов, величина допустимой нагрузки
составит 650 фунтов (1400 - 750 (5 x 150) = 650 фунтов).

5. Определите общий вес багажа и груза автомобиля. Этот вес может
превысить допустимую нагрузку, рассчитанную в шаге 4.

6. В случае буксировки прицепа на автомобиль будет передана часть
нагрузки прицепа. Внимательно изучите данную инструкцию, чтобы
определить, как это может сократить допустимую нагрузку вашего
автомобиля.

Перевозка грузов

221

В следующей таблице приведены несколько примеров о том, как
рассчитать допустимое количество груза и багажа.
• Предположим, что автомобиль имеет грузоподъемность

1400 фунтов (635 кг). Вы решили поиграть в гольф. Достаточной ли
грузоподъемностью обладает автомобиль, чтобы вместить вас,
4-х ваших друзей и все сумки для гольфа? Вы и четверо ваших
друзей в среднем весите 220 фунтов (99 кг) каждый, и сумки для
гольфа весят около 30 фунтов (13,5 кг) каждая. Результаты расчета
будут следующими: 1400 - (5 x 220) - (5 х 30) = 1400 - 1100 - 150 =
150 фунтов. Да, автомобиль имеет достаточную грузоподъемность
для перевозки четырех ваших друзей и сумок для гольфа. В
метрических единицах расчет будет следующим: 635 кг - (5 x 99 кг) -
(5 x 13,5 кг) = 635 - 495 - 67,5 = 72,5 кг.

• Предположим, что автомобиль имеет грузоподъемность

1400 фунтов (635 кг). Вы и один из ваших друзей решили забрать
цемент из местного магазина для ремонта террасы, который вы
планировали в течение последних 2 лет. Измерив пространство
внутри автомобиля со сложенным задним сиденьем, вы определили
достаточное место для 12 100-фунтовых (45 кг) мешков с цементом.
Но достаточно ли будет грузоподъемности для транспортировки
цемента в дом? Если вы и пассажир весите по 220 фунтов (99 кг), то
расчет нагрузки будет выглядеть следующим образом: 1400 - (2 x
220) - (12 x 100) = 1400 - 440 - 1200 = - 240 фунтов. У вас
недостаточно грузоподъемности для такого веса. В метрических
единицах расчет будет следующим: 635 кг - (2 х 99 кг) - (12 х 45 кг) =
635 - 198 - 540 = -103 кг. Вам нужно будет уменьшить нагрузку на
величину веса не менее 240 фунтов (104 кг). Если вы уберете
3 мешка по 100 фунтов (45 кг), то расчет нагрузки будет выглядеть
следующим образом:

1400 - (2 x 220) - (9 x 100) = 1,400 - 440 - 900 = 60 фунтов. Теперь вы
имеете достаточную грузоподъемность для транспортировки цемента
и вашего друга домой. В метрических единицах расчет будет
следующим: 635 кг - (2 x 99 кг) - (9 x 45 кг) = 635 - 198 - 405 = 32 кг.

Приведенные выше расчеты также предполагают равномерное
распределение нагрузки в автомобиле таким образом, чтобы не
превышать максимальную норму нагрузки на передний или задний
мост, обозначенные для вашего автомобиля на паспортной табличке с
обозначением соответствия безопасности. Эта табличка должна быть
прикреплена либо к стойке двери возле петли, либо к месту дверной
защелки, либо на кромке двери, которая совмещается с местом
защелки рядом с сидением водителя.

222

Перевозка грузов

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Не превышайте GVWR или GAWR,
обозначенные на табличке сертификации.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Буксировка прицепов с
превышенной максимально рекомендуемой полной массой

превышает ограничение по нагрузке вашего автомобиля и может
привести к повреждению двигателя, коробки передач, элементов
кузова, потере контроля над автомобилем, опрокидыванию
автомобиля и травмированию людей.

Примечание. Для получения информации об электрических
элементах, таких как плавкие предохранители или реле, см. раздел
Предохранители.

Грузоподъемность вашего автомобиля обозначается по весу, а не по
объему, так что вам не обязательно использовать все доступное
пространство при загрузке автомобиля.

Буксировка прицепа оказывает дополнительную нагрузку на
двигатель вашего автомобиля, трансмиссию, мосты, тормоза, шины и
подвеску. Проверяйте эти узлы периодически во время и после
каждой буксировки прицепа.

Размещение груза

Чтобы свести к минимуму воздействие прицепа на автомобиль при
движении
• Загружайте тяжелые предметы ближе к полу прицепа.
• Загружайте тяжелые предметы по центру между левым и правым

колесами прицепа.

• Загружайте тяжелые предметы над мостами прицепа или ближе к

передней части прицепа, в области тягово-сцепного устройства. Не
допускайте, чтобы конечный вес тягово-сцепного устройства
превышал или был ниже 10–15% от снаряженной массы прицепа.

• Выбирайте буксирную балку с правильным подъемом и

опусканием. Когда прицеп подсоединен к загруженному
автомобилю, рама прицепа должна находиться на одном уровне
или быть чуть наклоненной под углом вниз относительно вашего
автомобиля, если смотреть со стороны.

Буксировка

223

При движении с прицепом или с полезной нагрузкой может
присутствовать небольшая вибрация или дрожь в связи с увеличением
веса полезной нагрузки. Более подробную информацию о правильной
загрузке прицепа и настройки автомобиля для буксировки вы можете
найти в пункте Предельная нагрузка раздела Перевозка грузов, а
также в Справочном руководстве по буксировке жилых
автофургонов и прицепов, доступном у официального дилера.

СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИЦЕПА (ПРИ НАЛИЧИИ)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ. Отключение системы управления
стабилизацией прицепа приводит к увеличению риска потери

управления автомобилем, получению серьезных травм или к смерти.
Компания Ford не рекомендует отключать данную функцию кроме
тех ситуаций, при которых снижение скорости может привести к
негативным последствиям (например, при подъеме на склон), а
также если водитель обладает достаточным опытом вождения с
прицепом, может контролировать раскачивание прицепа и в
состоянии осуществлять безопасное вождение.

Примечание. Данная функция не предотвращает раскачку прицепа, а
уменьшает ее, если она началась.

Примечание. Данная функция не может предохранить любой прицеп
от раскачки.

Примечание. В некоторых случаях, если скорость вашего автомобиля
слишком высока, система может включаться несколько раз,
постепенно снижая скорость автомобиля.

Эта функция включает тормоза на отдельных колесах вашего
автомобиля и, в случае необходимости, уменьшает мощность
двигателя. Если прицеп начинает раскачиваться, контрольная лампа
системы поддержания устойчивости начнет мигать. Первое, что вам
необходимо сделать, это сбросить скорость автомобиля, съехать на
обочину и проверить правильность распределения нагрузки на
тягово-сцепное устройство и размещения груза в прицепе. См. раздел
Перевозка грузов для более детальной информации о распределении
нагрузки.

224

Буксировка