Вождение в особых условиях в режиме привода на четыре
колеса (4WD)

Примечание. Автомобили с приводом на четыре колеса (4WD)
специально предназначены для движения по песку, снегу, грязи и
неровным дорогам, отличаясь по рабочим характеристикам от
обычных легковых автомобилей, как при движении на
автомагистралях, так и по бездорожью.

Грузовые и внедорожные автомобили могут отличаться от
некоторых других автомобилей. Ваш автомобиль может быть выше,
что дает возможность передвигаться по неровной местности без
застревания или повреждения элементов нижней части кузова.
Отличия, делающие ваш автомобиль таким универсальным, также
делают управление им отличным от управления обычным легковым
автомобилем. Всегда контролируйте рулевое колесо, особенно во
время движения по неровной местности. Поскольку резкое изменение
рельефа может привести к внезапному движению рулевого колеса,
убедитесь, что вы прочно удерживаете рулевое колесо руками,
лежащими на его ободе. Будьте аккуратны во время движения, чтобы
не допустить повреждения автомобиля незаметными предметами,
такими как камни и пни. Перед тем, как начать передвижение по
местности, вам следует изучить карты; либо местность должна быть
вам знакома. Перед поездкой нанесите на карту ваш маршрут. Для
сохранения рулевого управления и управления тормозами вы должны
обеспечить контакт всех четырех колес с грунтом, колеса должны
катиться, а не проскальзывать или буксовать.

Основные принципы эксплуатации автомобиля при движении
в особых условиях

• Во время сильного бокового ветра автомобиль должен ехать на

меньшей скорости, поскольку это может повлиять на
характеристики рулевого управления вашего автомобиля.

• Будьте крайне осторожны при движении автомобиля по скользкой

поверхности, например по песку, воде, гравию, снегу или льду.

Привод на четыре колеса (4WD) (при наличии)

241

Если ваш автомобиль съехал с дороги

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Автомобили с более высоким
центром тяжести, такие как внедорожные автомобили и

автомобили с приводом на четыре колеса, отличаются в управлении
от автомобилей с более низким центром тяжести. Внедорожные
автомобили и автомобили с приводом на четыре колеса не
рассчитаны на совершение поворотов на таких же высоких
скоростях, как легковые автомобили, также как автомобили
спортивного типа с низкой посадкой не предназначены для
движения в условиях бездорожья. Избегайте поворотов под острым
углом, движения на слишком высокой скорости или совершения
резких маневров на таких автомобилях. Недостаточно аккуратная
манера вождения может стать причиной увеличения риска потери
управления автомобилем, переворачивания автомобиля, травм и
смертельного исхода.

• Если ваш автомобиль съезжает с края дороги, снизьте скорость,

избегая резкого нажатия на педаль тормоза, и только снизив
скорость, медленно верните автомобиль обратно на дорогу. Не
делайте резких движений рулевым колесом, возвращаясь на
дорожное покрытие.

• Безопаснее остаться на обочине дороги и постепенно замедлить

движение перед тем, как вернуться на дорогу. Несоблюдение
рекомендаций по постепенному замедлению и недопущению резких
поворотов рулевого колеса может привести к потере
управляемости автомобилем.

• Чаще гораздо безопаснее сбить небольшой предмет, например,

светоотражатели, установленные вдоль автомагистрали, и
допустить незначительное повреждение автомобиля, чем пытаться
резко вернуться на дорогу, что может привести к неуправляемому
боковому заносу или переворачиванию автомобиля. Помните, что
вашей главной задачей является обеспечение своей безопасности и
безопасности других людей.

242

Привод на четыре колеса (4WD) (при наличии)

Если ваш автомобиль застрял

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всегда полностью поднимайте рычаг
стояночного тормоза и проверяйте, чтобы рычаг

переключения передач был зафиксирован в режиме P (парковочная
передача). Выходя из автомобиля, поверните ключ зажигания в
положение «Выкл» и извлеките его из замка зажигания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если стояночный тормоз полностью
отпущен, но предупреждающий сигнал тормозной системы не

выключается, то возможно наличие неисправности тормозов.
Обратитесь к вашему авторизованному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не допускайте пробуксовки колес со
скоростью более 35 миль/ч (56 км/ч). Это может привести к

разрушению шины и нанесению травмы пассажиру или прохожему.

Если ваш автомобиль застрял в грязи или в снегу, его можно
раскачать, переключая между передними и задней передачами,
останавливаясь на время переключения передач и не изменяя рисунок
движения. При каждом переключении передач слегка нажимайте на
педаль акселератора.

Примечание. Не раскачивайте автомобиль, если двигатель не прогрет
до нормальной рабочей температуры, так как это может привести к
повреждению коробки передач.

Примечание. Не раскачивайте автомобиль более одной минуты,
поскольку это может привести к повреждению коробки передач и
шин, либо к перегреву двигателя.

Привод на четыре колеса (4WD) (при наличии)

243

Экстренные маневры

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Автомобили с более высоким
центром тяжести, такие как внедорожные автомобили и

автомобили с приводом на четыре колеса, отличаются в управлении
от автомобилей с более низким центром тяжести. Внедорожные
автомобили и автомобили с приводом на четыре колеса не
рассчитаны на совершение поворотов на таких же высоких
скоростях, как легковые автомобили, также как автомобили
спортивного типа с низкой посадкой не предназначены для
движения в условиях бездорожья. Избегайте поворотов под острым
углом, движения на слишком высокой скорости или совершения
резких маневров на таких автомобилях. Недостаточно аккуратная
манера вождения может стать причиной увеличения риска потери
управления автомобилем, переворачивания автомобиля, травм и
смертельного исхода.

• В неизбежной чрезвычайной ситуации, когда необходимо резко

развернуться под острым углом, старайтесь избегать «лишних
движений» автомобилем, например, поворачивайте рулевое колесо
с такой скоростью и на такой угол, которые достаточны для того,
чтобы избежать аварии. Чрезмерный поворот рулевого колеса
приведет к снижению, а не к увеличению управляемости
автомобиля. Кроме того, если необходимо изменить скорость
автомобиля, следует нажимать педали тормоза и/или акселератора
плавно. Избегайте резкого рулевого управления, ускорения или
торможения, так как это может стать причиной увеличения риска
потери управления автомобилем, переворачивания автомобиля
и/или травм. Используйте всю доступную дорожную поверхность,
чтобы вернуть автомобиль в безопасное направление движения.

• В случае аварийной остановки избегайте пробуксовки колес и не

предпринимайте попыток резкого разворачивания рулевого колеса.

• Если автомобиль переходит с одной поверхности на другую

(например, с бетона на гравий), то он будет несколько иначе
реагировать на маневры (рулевое управление, ускорение или
торможение). Не следует осуществлять управление в резкой
манере.

244

Привод на четыре колеса (4WD) (при наличии)