Для отключения функции буксировки и возврата в нормальный
режим вождения нажмите кнопку TOW. Световой индикатор
буксировки перестанет гореть.

При выключении и повторном запуске двигателя коробка передач
автоматически вернется в режим D (Ускоряющая передача)
(функция буксировки отключена).

D (движение вперед) с системой помощи при
трогании на подъеме

Нажмите на переключатель управления
коробкой передач, расположенный сбоку на
рычаге переключения передач, чтобы
активировать систему помощи при трогании
на подъеме и отключить ускоряющую
передачу.

Система помощи при трогании на подъеме

• Обеспечивает дополнительное торможение на склонах

(за счет двигателя) и продлевает работу на пониженных

передачах при подъеме в гору в холмистых местностях или горных
районах.

• Обеспечивает дополнительное торможение двигателем благодаря

стратегии переключения автоматической коробки передач,
реагирующей на сигналы, поступающие от автомобиля (ускорение
автомобиля, нажатие на педаль акселератора, педаль тормоза и
скорость автомобиля).

• Позволяет коробке передач переключаться на передачи, которые

обеспечат желаемое торможение двигателем на основании
упомянутых выше сигналов, поступающих от автомобиля. Это
увеличивает частоту вращения коленчатого вала двигателя во
время торможения двигателем.

• На щитке приборов включится световой индикатор системы

помощи при трогании на подъеме.

Система помощи при трогании на подъеме предназначена для того,
чтобы помочь водителю в выборе оптимальной передачи при
движении по холмистой местности или в горном районе, но ее не
следует использовать для работы в обычных условиях. На равнинной
дороге рекомендуется переключаться в положение O/D (режим

P

R

N

D

L

Коробка передач

233

ускоряющей передачи) для обеспечения минимального расхода
топлива и создания оптимальных условий для работы коробки
передач.

Нажмите еще раз на переключатель управления коробкой передач,
чтобы вернуться обратно в режим D (движение вперед) (с O/D).

• На щитке приборов выключится световой индикатор системы

помощи при трогании на подъеме.

• Коробка передач будет работать на передачах с первой по шестую.

L (пониженнаяпередача)

• Обеспечивает максимальное торможение двигателем.

• Осуществляет переход на самую низкую из имеющихся передач для

текущей скорости автомобиля; позволяет переключаться на
первую передачу, когда скорость автомобиля становится ниже.

• Не предназначена для использования в условиях длительного

вождения или вождения в обычных условиях и приводит к
повышению расхода топлива.

M (ручной режим управления) (при наличии)

Перевод рычага переключения передач в режим M (ручной режим
управления).

• Обеспечивает дополнительное торможение на склонах (за счет

двигателя) и продлевает работу на пониженных передачах при
подъеме в гору в холмистых местностях или горных районах для
повышения производительности. Это увеличивает частоту
вращения коленчатого вала двигателя во время торможения
двигателем.

• Обеспечивает дополнительную работу на пониженных передачах

благодаря стратегии переключения автоматической коробки
передач, реагирующей на сигналы, поступающие от автомобиля
(ускорение автомобиля, нажатие на педаль акселератора, педаль
тормоза и скорость автомобиля).

• Выбор передач происходит быстрее и при более высокой частоте

вращения коленчатого вала двигателя.

Примечание. Система останется в режиме M (ручной режим
управления), пока вы не переведете рычаг переключения передач на
другую передачу, например на P (парковочная передача) или D
(движение вперед).

234

Коробка передач

Коробка передач SelectShift Automatic®

Автоматическая коробка передач SelectShift предоставляет вам
возможность вручную переключать передачу по вашему желанию.
Для использования функции SelectShift переведите рычаг
переключения передач в режим M (ручной режим управления).
Теперь вы можете использовать функцию SelectShift для
переключения передачи вручную.

Если ваш автомобиль оборудован кнопками (+)/(–), расположенными
на боковой стороне рычага переключения передач:

• нажмите кнопку (–) на рычаге

переключения передач, чтобы
вручную перейти на
пониженную передачу;

• нажмите кнопку (+) на рычаге

переключения передач, чтобы
вручную перейти на
повышенную передачу.

Блокировка переключения передач

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не начинайте движение, не
убедившись, что стоп-сигналы работают.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При выполнении данной процедуры
снимите рычаг переключения передач с парковочной

передачи, это означает, что автомобиль будет свободно катиться.
Для исключения нежелательного движения автомобиля перед
проведением данной процедуры обязательно поднимите стояночный
тормоз до упора. Используйте тормозные колодки, когда это
применимо.

P

R

N

D

M

Коробка передач

235

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Если стояночный тормоз полностью
отпущен, но предупреждающий сигнал тормозной системы не

выключается, то возможно наличие неисправности тормозов.
Обратитесь к вашему авторизованному дилеру.

В случае неисправности электрической цепи или при разрядке
аккумуляторной батареи пользуйтесь рычагом блокировки
переключения передач (BSI) для вывода рычага переключения
передач из режима парковочной передачи.

Включите стояночный тормоз, поверните ключ зажигания в
положение «Выкл» и извлеките его из замка зажигания.

1. Используя отвертку (или
похожий инструмент), осторожно
подденьте и снимите панель для
доступа к системе блокировки
переключения передач.

2. Расположите рычаг блокировки переключения
передач перед рычагом переключения передач в
сборе.

3. Нажмите педаль тормоза. Аккуратно нажмите на
рычаг блокировки переключения передач и
удерживайте его, одновременно переводя рычаг
переключения передач из режима P (парковочная
передача) в режим N (нейтральное положение).

4. Установите панель отделки.

5. Нажмите на педаль тормоза, запустите двигатель и отпустите
стояночный тормоз.

Примечание. После выполнения этой операции незамедлительно
обратитесь к авторизованному дилеру.

236

Коробка передач