Датчик расположен за внутренним
зеркалом. Он постоянно отслеживает
условия движения с целью
предупреждения вас о ненамеренном
выходе за полосу движения на высокой
скорости.

Система автоматически опознает и
отслеживает разметку полос движения.
Если ваш автомобиль самопроизвольно
уводит в сторону линий дорожной
разметки, на информационном дисплее
отобразится предупреждающее
сообщение. Помимо этого водитель
оповещается через вибрацию руля.

Использование сигналов системы
контроля за соблюдением
дорожной разметки.

Включение и выключение системы

Примечание: При выключении системы
предупреждающий сигнал на
информационном дисплее не
выключается.  См. Сигнализаторы и
индикаторы (стр. 94).

Примечание: Состояние системы и ее
настройки сохраняются после включения
и выключения зажигания.

Включение и выключение системы
осуществляется с помощью кнопки на
рукоятке указателя поворотов.

Нажмите на кнопку дважды, чтобы
включить систему. Для выключения
системы нажмите на кнопку один раз.

Настройка уровня вибрации руля

В системе предусмотрено три уровня
вибрации, которые можно выбрать с
помощью информационного дисплея.
См. Общая информация (стр. 101).

Настройка чувствительности системы

Вы можете настроить скорость реакции
системы для предупреждения об
опасных ситуациях. Система имеет три
уровня чувствительности, которые
можно выбрать с помощью
информационного дисплея.  См. Общая
информация (стр. 101).

Предупреждающие сигналы системы

Дорожная разметка показана с обеих
сторон изображения автомобиля.

233

Системы помощи водителю

Дорожная разметка имеет следующую
цветовую кодировку:
•

Зеленый — Система готова
предупредить вас о ненамеренном
выходе за границы полосы
движения.

•

Красный — автомобиль
приближается к распознанной
границе полосы. Следует
предпринять немедленные
действия для изменения положения
автомобиля.

•

Серый — Распознавание разметки с
соответственной стороны
приостановлено.

Примеры ситуаций, при которых
граница полосы может быть
неактивной:
•

Датчик не может распознать
дорожную разметку.

•

при включении указателя поворота
в соответствующую сторону;

•

при выполнении управляющего
действия рулевым колесом, быстром
ускорении или резком торможении;

•

при превышении рабочего
диапазона по скорости;

•

при вмешательстве
антиблокировочной системы
тормозов или системы поддержания
устойчивости;

•

Полоса движения слишком узкая.

Если указатели разметки на дисплее
становятся красными или вы чувствуете
вибрацию рулевого колеса, следует
предпринять немедленные действия,
чтобы выровнять положение
автомобиля. Незамедлительно
устраните нежелательный снос с
полосы.

Система помощи для
удержания полосы движения

Включение и выключение системы

Примечание: Система не включается
автоматически при каждом включении
зажигания.

Примечание: При включении системы
автоматически включается система
предупреждения об уходе с полосы
движения.

Включение и выключение системы
осуществляется с помощью кнопки на
рукоятке указателя поворотов.

Для включения системы нажмите
кнопку трижды. Для выключения
системы нажмите кнопку еще раз.

Настройка чувствительности системы

Вы можете настроить скорость реакции
системы для вмешательства в опасных
ситуациях. Система имеет три уровня
чувствительности, которые можно
выбрать с помощью информационного
дисплея.  См. Общая информация
(стр. 101).

234

Системы помощи водителю

Предупреждающие сигналы системы

Дорожная разметка показана с обеих
сторон изображения автомобиля.

Дорожная разметка имеет следующую
цветовую кодировку:
•

Зеленый — Система готова
предупредить вас о ненамеренном
выходе за границы полосы
движения.

•

Желтый: система выполнит
автоматическую корректировку
положения рулевого колеса для
выравнивания траектории
движения автомобиля и возврата
на полосу движения, с которой
выполнен непреднамеренный уход.

•

Красный — автомобиль
приближается к распознанной
границе полосы.
Предупреждающий сигнал будет
подаваться через рулевое колесо в
виде его вибрации. Следует
предпринять немедленные
действия для изменения положения
автомобиля.

Примеры ситуаций, при которых
граница полосы может быть
неактивной:
•

Датчик не может распознать
дорожную разметку.

•

при включении указателя поворота
в соответствующую сторону;

•

при выполнении управляющего
действия рулевым колесом, быстром
ускорении или резком торможении;

•

при превышении рабочего
диапазона по скорости;

•

при вмешательстве
антиблокировочной системы
тормозов или системы поддержания
устойчивости;

•

Полоса движения слишком узкая.

Примечание: Система может быть
заблокирована в любой момент путем
поворота рулевого колеса.

СИСТЕМА ИНФОРМАЦИИ НА
УЧАСТКАХ ПЛОХОЙ
ОБЗОРНОСТИ

Системы информирования о
наличии автомобилей в мертвой
зоне видимости (BLIS™) и
предупреждения о
пересекающихся потоках
движения

 (при наличии)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При использовании системы
следует также смотреть в зеркала
заднего вида или через плечо

перед сменой полосы движения.
Необходимо использовать систему
лишь в качестве вспомогательного
средства. Будьте так же внимательны
при вождении.

235

Системы помощи водителю

Система представляет собой удобную
функцию, которая помогает
обнаруживать автомобили в
непросматриваемой зоне (A). Зона
обнаружения простирается по обеим
сторонам автомобиля от наружных
зеркал назад примерно на 10 футов (3
метра) дальше заднего бампера.
Система предназначена для подачи
предупреждающих сигналов при
вхождении других автомобилей в
непросматриваемые зоны.

Система предупреждения о
пересекающихся потоках движения
предназначена для уведомления
водителя о приближении автомобилей
с боковых сторон, когда коробка
передач находится в положении
заднего хода (R).

Примечание: Система информирования
о наличии автомобилей в мертвой зоне
видимости не предотвращает
столкновения с другими автомобилями
или объектами, не обнаруживает
припаркованные автомобили, людей,
животных или объекты инфраструктуры
(заборы, ограждения, деревья и т. д.).
Она предназначена только для
информирования водителя об
автомобилях в мертвых зонах видимости.

Примечание: Автомобили, быстро
проходящие непросматриваемую зону
(обычно менее 2 секунд), не вызывают
срабатывание системы.

Использование систем

Система информирования о наличии
автомобилей в мертвой зоне видимости
включается при запуске двигателя и
перемещении автомобиля вперед на
расстояние 8 km/h. Система остается
включенной, пока коробка передач
находится в положении движения (D)
или нейтральном положении (N). При
переключении передачи из положения
движения (D) или нейтрального
положения (N) система переходит в
режим предупреждения о
пересекающихся потоках движения.
После переключения обратно в
положение движения (D) система
информирования о наличии
автомобилей в мертвой зоне видимости
включается снова, когда автомобиль
преодолеет расстояние более 8 km/h.

Примечание: Система информирования
о наличии автомобилей в мертвой зоне
видимости не работает, когда коробка
передач находится в положении заднего
хода (R) или в режиме парковки (P) либо
выдает какое-либо дополнительное
предупреждение при включении сигнала
поворота.

Примечание: Система предупреждения
о пересекающихся потоках движения
предназначена для обнаружения
приближающихся автомобилей с
расстояния не более 14 m. Зона действия
уменьшается, если датчики
заблокированы. Медленное движение
задним ходом содействует увеличению
зоны действия и эффективности.

236

Системы помощи водителю