Настройка дистанции

Уменьшение дистанции.

A

Увеличение дистанции.

B

Можно уменьшить или увеличить
дистанцию между собственным и
впереди движущимся автомобилем с
помощью регулятора дистанции.

Примечание: Выбор дистанции,
соответствующей дорожным условиям,
возлагается на водителя.

Выбранная дистанция отображается
на информационном дисплее в виде
гистограммы, как показано на рисунке.
Доступны пять настроек дистанции.

Примечание: Параметры дистанции
зависят от времени, поэтому дистанция
будет корректироваться автоматически
в соответствии со скоростью.

Настройки дистанции системы адаптивного круиз-контроля

Динамические

характери-

стики

Дистанция

Временной

интервал,

секунды

Графический

дисплей,

столбцы,

указывающие

расстояние

между автомо-

билями

Заданная

скорость

m

 km/h

Спортивный

28

1

1

100

33

1,2

2

100

Нормально

42

1,5

3

100

50

1,8

4

100

Комфорт

58

2,1

5

100

Примечание: Состояние системы и ее настройки остаются неизменными при каждом
включении зажигания.

225

Управление скоростью

Вмешательство в работу
системы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если водитель вмешивается в
работу системы, нажимая педаль
акселератора, система не

включает автоматически тормоза для
поддержания дистанции до
движущегося впереди автомобиля.

Можно изменить заданную скорость и
дистанцию, нажав педаль
акселератора.

При вмешательстве в работу
систему загорается зеленый
индикатор, а на
информационном дисплее

исчезает значок движущегося впереди
автомобиля.

После того как педаль акселератора
будет отпущена, система возобновит
работу. Скорость автомобиля
уменьшается до заданной или более
низкой скорости, если он следует за
более медленным автомобилем.

Автоматическое выключение
системы

Система не работает на скорости ниже
20 km/h. Раздается звуковой сигнал и
выключается автоматический тормоз,
если скорость автомобиля падает ниже
указанной.

Автоматическое прекращение работы
также может произойти в следующих
случаях:
•

Шины теряют сцепление с дорогой.

•

Слишком низкая частота вращения
коленчатого вала двигателя.

•

Произошло включение стояночного
тормоза.

Примечание: Если частота вращения
коленчатого вала двигателя упала
слишком низко, на информационном
дисплее отобразится сообщение о малой
частоте вращения коленчатого вала
двигателя. Чтобы избежать
автоматического прекращения работы,
переключитесь на более низкую
передачу (только для механических
коробок передач).

Использование в холмистой
местности

В условиях продолжительного спуска
с крутым уклоном, например в горах, и
с включенной системой следует
выбрать более низкую передачу. В
таких ситуациях системе требуется
дополнительное торможение
двигателем, чтобы уменьшить нагрузку
на стандартную тормозную систему
автомобиля для предотвращения ее
перегрева.

Примечание: Если система включает
тормоза на продолжительный период
времени, выдается звуковой сигнал и
система отключается. Это делается для
охлаждения тормозов. После
охлаждения тормозов система
переключается в нормальный режим
работы.

Возможные проблемы с
системой обнаружения
препятствия

Датчик радара имеет ограниченную
рабочую зону. В некоторых случаях
автомобили совсем не определяются
или определяются слишком поздно.
Если система не обнаруживает
движущийся впереди автомобиль,
значок такого автомобиля не
отображается.

226

Управление скоростью

Проблемы с обнаружением следующего
впереди автомобиля могут возникнуть
в следующих случаях:

При приближении к
автомобилю, который только
частично движется по вашей
полосе движения, он может
быть обнаружен, как только
полностью окажется на вашей
полосе.

A

Мотоциклисты могут быть
обнаружены слишком поздно,
или вообще могут быть не
обнаружены.

B

С автомобилями,
движущимися перед вами при
вхождении в поворот или
выходе из него. Луч радара не
может отслеживать крутые
повороты и виражи дороги.

C

В подобных случаях система реагирует
с опозданием или непредусмотренным
образом. Водитель не должен терять
бдительности, чтобы своевременно
реагировать на изменение дорожной
ситуации.

Зона действия радара может
измениться, если какой-либо предмет
ударяет переднюю часть автомобиля
или в случае повреждения. Это может
привести к перебоям или отказу
системы обнаружения автомобиля.
Обратитесь к авторизованному дилеру
как можно скорее.

Система недоступна

Условия, которые могут привести к
отключению системы или помешать
включению системы по запросу:
•

Блокировка датчика.

•

Высокая температура тормозов.

•

Неисправность в системе или в
связанной с ней системе.

Блокировка датчика

В случае помех для сигналов радара с
датчика на дисплее отображается
соответствующее сообщение. Датчик
расположен на нижней решетке.
Система не способна определить
движущийся впереди автомобиль и не
работает, если сигналы радара
блокируются.

227

Управление скоростью

Старайтесь, чтобы на переднюю панель
автомобиля не попадала грязь или
металлические предметы. Передние

протекторы автомобиля и
дополнительные фонари также могут
помешать работе датчика.

В следующей таблице перечислены возможные причины и действия при
отображении данного сообщения.

Действие

Причина

Очистите поверхность решетки радиа-
тора перед радаром или удалите
объект, ставший причиной блокировки.

Поверхность радара на решетке
загрязнена или засорена иным образом.

Подождите немного. Возможно, потре-
буется несколько минут, чтобы радар
определил отсутствие препятствий.

Поверхность радара на решетке чистая,
но сообщение по-прежнему отобража-
ется на дисплее.

Не используйте систему в таких усло-
виях, поскольку движущиеся впереди
автомобили могут не определяться.

Сильный дождь или снег препятствует
радиолокационным сигналам.

Не используйте систему в таких усло-
виях, поскольку движущиеся впереди
автомобили могут не определяться.

Завихрения воды, снег или лед на
поверхности дороги могут вносить
помехи в сигнал радара.

Возможна ситуация, когда выдается
сообщение о блокировке, но ничего не
заблокировано. Ложное сообщение о
блокировке удаляется самостоятельно
или после включения и выключения
зажигания.

Переключение на обычный
режим круиз-контроль

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

В режиме обычного
круиз-контроля торможение из-за
более медленных автомобилей,

движущихся впереди, не выполняется.
Следует всегда точно знать, какой
выбран режим, и при необходимости
использовать тормоза.

Можно вручную с помощью
информационного дисплея
переключить систему адаптивного
круиз-контроля в обычный режим
круиз-контроля.

При переключении в обычный
режим круиз-контроля
индикатор круиз-контроля

заменяет индикатор системы
адаптивного круиз-контроля.
Настройка дистанции не отобразится,
система не отреагирует автоматически
на впереди идущие автомобили и
автоматический тормоз не будет
включен. Система запомнит последнюю
настройку при включении двигателя.

228

Управление скоростью