Dodge Durango (HB). Manual - part 1458

B102F–REAR BLEND REQUEST INPUT CIRCUIT HIGH (MTC) (CONTINUED)

4.

CHECK (C22) REAR BLEND SENSE CIRCUIT FOR A SHORT TO (F504) IGNITION SWITCH OUTPUT
(RUN) CIRCUIT

Measure the resistance between the (C22) Rear Blend Sense circuit
and the (F504) Ignition Switch Output (Run) circuit the A/C Heater
Control C1 harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C22) Rear Blend Sense circuit for a short to

the (F504) Ignition Switch Output (Run) circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 5

5.

CHECK (C800) REAR BLEND SENSE SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO (C50) REAR BLOWER
CONTROL FEED CIRCUIT

Disconnect the A/C Heater Control C2 harness connector.

Disconnect the Rear A/C Heater Control harness connector.

Measure the resistance between the (C800) Rear Blend Sense Supply
circuit and the (C50) Rear Blower Control Feed circuit in the Rear A/C
Heater Control harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C800) Rear Blend Sense Supply circuit for a

short to the (C50) Rear Blower Control Feed circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 6

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 25

B102F–REAR BLEND REQUEST INPUT CIRCUIT HIGH (MTC) (CONTINUED)

6.

CHECK (C22) REAR BLEND SENSE CIRCUIT FOR A SHORT TO (C50) REAR BLOWER CONTROL FEED
CIRCUIT

Measure the resistance between the (C22) Rear Blend Sense circuit
and the (C50) Rear Blower Control Feed circuit in the Rear A/C Heater
Control harness connector.

Is the resistance below 10k ohms?

Yes

>> Repair the (C22) Rear Blend Sense circuit for a short to

the (C50) Rear Blower Control Feed circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Go To 7

7.

CHECK (C22) REAR BLEND SENSE CIRCUIT FOR AN OPEN

If not done so previously, turn the ignition off.

If not done so previously, disconnect the Rear A/C Heater Control har-
ness connector.

Measure the resistance of the (C22) Rear Blend Sense circuit between
the A/C Heater Control C1 harness connector and the Rear A/C
Heater Control harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go To 8

No

>> Repair the (C22) Rear Blend Sense circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

24 - 26

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B102F–REAR BLEND REQUEST INPUT CIRCUIT HIGH (MTC) (CONTINUED)

8.

CHECK REAR BLEND CONTROL

Check the Rear Blend control in the Rear A/C Heater Control as follows:

Turn the Rear Blend control on the Rear A/C Heater Control to the full hot position.

Measure the resistance between the Rear Blend Supply terminal and the Rear Blend Sense terminal in the Rear
A/C Heater Control. The resistance should be approximately 2.5k ohms.

Slowly rotate the Rear Blend control from full hot to full cold while observing the DVOM. The reading should change
fluidly from approximately 2.5k to 12k ohms.

Measure the resistance between the Rear Blend Supply terminal and the Rear Blend Return terminal in the Rear
A/C Heater Control. The resistance should be approximately 10k ohms.

Slowly rotate the Rear Blend control from full cold to full hot while observing the DVOM. The reading should remain
steady at approximately 10k ohms.

With the Rear Blend control in full hot, measure the resistance between the Rear Blend Sense terminal and the
Rear Blend Return terminal in the Rear A/C Heater Control. The resistance should be approximately 11k ohms.

Slowly rotate the Rear Blend control from full hot to full cold while observing the DVOM. The reading should change
fluidly from approximately 11k to 2.5k ohms.

Are the resistance readings as specified?

Yes

>> Replace the A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Replace the Rear A/C Heater Control in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

24 - 27

B103A–REAR MODE DOOR CONTROL CIRCUIT/PERFORMANCE (ATC)

For the Automatic Temperature Control (ATC) circuit diagram (Refer to 24 - HEATING & AIR CONDITIONING -
SCHEMATICS AND DIAGRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
If the A/C Heater Control detects an excessive current draw on the (C53) Rear Mode Door Driver circuit, the
(C54) Rear Blend Door Driver circuit, the (C801) Mode Door 2 Driver circuit, the (C154) Rear Common Door
Driver circuit, or the (C808) Common Door Driver 3 circuit while attempting to drive the Rear Mode Door
Actuator, the Rear Blend Door Actuator, or the Mode Door 2 (Floor to Panel) Actuator. This DTC has a matur-
ing time of 5 seconds and a de-maturing time of 10 seconds. If the DTC’s status changes from active to
stored, it will stay in memory for 100 ignition cycles.

Possible Causes

DOOR DRIVER CIRCUIT(S) SHORTED

Theory of Operation

The A/C Heater Control monitors the door driver circuits during actuator operation for shorts to ground, shorts to
battery, and shorts to other door driver circuits. If detected, the A/C Heater Control reports these types of faults as
Control Circuit/Performance DTCs. It is important to note that Control Circuit/Performance DTCs do not indicate
where or what type of short is present and that additional system testing is necessary to provide more details about
the reported fault.

NOTE: The DTC must be active for the results of this test to be valid. Do not perform this test if the DTC is
stored. Refer to HVAC System Test (ATC) for stored DTC test procedures.

Diagnostic Test

1.

RUN THE ACTUATOR DTC DETECTION TEST

With the scan tool, erase HVAC DTCs.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, and then turn the ignition on.

With the scan tool, select System Tests and then select Actuator DTC Detection. When the test is complete, select
View DTCs.

Repair

Diagnose and repair the DTC(s). If multiple DTCs are present, beginning with the common circuits, diag-
nose and repair all short high DTCs and then all short low DTCs. Refer to the Table of Contents in this
Section for a complete list of all HVAC related symptoms.

24 - 28

HVAC - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB