Chery Amulet Engine. Manual - part 16

 
 
6.Engine stalls right away after started. 

Cause 

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Ignition coil connection loose or damaged 

                Connect ignition coil or replace ignition coil 

(2). Vacuum leakage in intake manifold 

 

 

  Replace sealing gasket or replace connecting pipe

(

3). Mail measuring orifice blocked 

 

 

  Check and clean mail measuring orifice 

(

4). Idle cut-off valve damaged and not open 

 

  Check circuit and solenoid 

(

5). Idle speed too low   

 

 

                Adjust engine idle speed 

(

6). Idle speed fuel outlet port or transition port blocked 

  Check and clean 

   
 
 

7.Rough engine idle speed 

Cause 

 

 

 

 

 

            Correction 

(1). Air filter core blocked 

 

 

 

    Clean or replace 

(2). Vacuum leakage in Intake manifold or relevant hose        Check and service 
(3). Spark plug corroded, damaged or 

Spark plug gap not correct                                          Replace spark plug 

(4). Hydraulic valve lifting rod damaged   

                  Replace the lifting rod 

(

5). Low or unstable Cylinder compression pressure 

    Check and service 

(

6). Timing belt tightening incorrectly 

 

                Adjust timing belt tension 

 
 
 
8.    Engine Stalls during idling: 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

(

1). Spark plug corroded, damaged or 

Spark plug gap not right.                                                        Replace spark plug 

(

2). High tension wire damaged   

 

 

        Replace high tension wire 

(

3). Ignition timing not correct 

 

 

 

        Adjust ignition timing 

(

4). Hydraulic valve lifter damaged 

 

 

        Replace Hydraulic valve lifting rod 

(

5). Low or unstable cylinder compression pressure   

        Check and service 

(

6). PCV hose loose, leaking, or damaged 

 

        Connect or replace 

 
 
 
9. Engine Stalls within operation speed range 
Cause   

 

 

 

 

 

 

    Correction 

(

1). Intake manifold or connecting hose vacuum leakage                  Check, service or replace 

(

2). Spark plug corroded, damaged or Spark plug gap abnormal      Replace spark plug 

(

3). High pressure wire damaged   

 

 

            Replace 

(

4). Ignition coil damaged 

 

 

                          Replace 

(

5). Low or abnormal cylinder compression pressure                        Measure pressure and service 

 
10. Engine accelerates hesitate 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Intake manifold or connecting hose vacuum leaking        Service and check 
(

2). Spark plug corroded, damaged or   

Spark plug gap abnormal                                                  Replace spark plug 

 
 
 
11.Engine speed is not as specified 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Intake manifold or connecting hose vacuum leaking 

    Service and check 

 
 
 
12. Engine power is not enough. 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Incorrect Ignition timing   

 

 

 

Check or adjust distributor 

(2). Incorrect Timing belt assembly or   

 

 

Adjust ‘teeth’ belt tension or tension 

incorrect belt tension   

 

 

 

                    pulley. 

(

3). Throttle valve not widely open 

 

 

Adjust 

(

4). Abnormal or too low cylinder compression pressure      Check and service 

(

5). Spark plug corroded, damaged or 

Spark plug gap abnormal                                        Replace spark plug 

(

6). Intake manifold or connecting hose vacuum leaking 

Check or service 

 
13. Carburetor backfire. 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Engine ignited too late 

 

 

 

Check or adjust distributor 

(2). Incorrect Timing belt assembling or     

 

Adjust ‘teeth’ belt tension and tension pulley 

  inadequate belt tension 

 

 

 

 

 

 

 

(

3). Spark plug overheated or too much carbon deposits    Adjust and service 

(

4). Intake valve sealing not well    

 

              Check and service 

(

5). Intake manifold or connecting hose vacuum leakage 

Check and service 

 
 
 
14. Oil pressure warning light is illuminated during engine running. 
Cause     

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Engine oil level too low or not correct                            Fill in engine oil or apply correct engine oil 
(2). Oil pressure warning light woks abnormally 

 

Replace Oil pressure warning light 

(3). Engine temperature too high   

 

 

See No. 17. 

(4). Engine bearing or fuel pump worn out  

 

Check, service or replace 

(

5). Oil collector blocked or loose  

 

 

Clean or replace or tighten 

 
 
 
15. 

Pre-ignition. 

Cause   

 

 

 

 

 

              Correction 

(

1). Too much carbon deposits in Spark plug or   

combustion chamber 

 

                            Clean carbon deposits 

 
16. Engine noise. 
(1). Preignition or knocking occurs during accelerating or under heavy load 
Cause   

 

 

 

 

 

 

Correction 

a. Incorrect ignition timing                                              Check ‘teeth’ belt tension, tension pulley or distributor 
b. Intake manifold or connecting hose vacuum leakage 

Check and service 

c. Too much carbon deposits in Spark plug or combustion 

chamber carbon severely                                                    Clean carbon deposits 
 
 

(2). Whistle noise: 
Cause   

 

 

 

 

 

              Correction 

a. Intake manifold sealing gasket leaks 

 

  Replace sealing gasket or tighten bolts 

b. Exhaust manifold sealing gasket leaks or 

  Replace sealing gasket or tighten bolts 

    exhaust pipe sealing gasket leaks 
c. Vacuum hose leaks 

 

 

                Replace 

d. Cylinder head gasket burned badly 

 

  Check and replace 

 
 
(3). Knocking or spanking noise 
Cause   

 

 

 

 

 

              Correction 

a. Hydraulic valve lifter works abnormally  

 

Check and replace 

b. Valve mechanism or camshaft worn 

out 

 

Check and service 

c. Timing belt or tension pulley worn out   

 

Replace 

d. Abnormal accessories ie. alternator or water pump 

Check, service and replace 

 
 

(4). Knocking or hammering noise. 

Cause 

 

 

 

 

                                          Correction 

a.  Connecting rod bushing worn out (generally severe        Check and service 

knocking, may be relieved under load.) 

b.  Main bearing half shell worn out (booming or                Check and service 

knocking noise, may be relieved under load) 

c. Piston knocking (apparent with engine cold)                    Check and service 
d. Alternator or water pump accessories damaged              Check and service 
 
 
 
17. Engine is overheated. 
Cause   

 

 

 

 

 

 

        Correction 

(1). No sufficient coolant in the cooling system 

 

Add coolant 

(2). Thermostat damaged  

 

 

 

Replace 

(3). Radiator core blocked or air inlet cogged 

 

Clean or replace radiator 

(4). Radiator electrical fan or coolant temperature    

Check, service and replace 

sensor abnormal 

(5). Expansion tank pressure cap damaged  

 

Replace 

(6). Water pump leaks or damaged 

 

 

Service or replace 

(7). Ignition timing too late 

 

 

 

Adjust ignition timing 

(8). Air exists in cooling system     

 

 

Bleeding the air 

 
 
18. Engine is too cold 

Cause 

 

 

 

 

 

 

 

 

              Correction 

(1). themostat damaged   

 

 

 

 

replace thermostat 

(2). Water temperature sensor damaged 

 

 

replace water temperature sensor 

 
 
 
19. Too much fuel consumption   

Cause 

 

 

 

 

 

 

 

 

                Correction 

(1). Air filter blocked 

 

 

 

 

 

 

 

replace air filter core 

(2). Too high idle speed   

 

 

 

 

 

 

adjust idle speed 

(3). cylinder compression pressure decreases 

 

 

 

check engine 

(4). Incorrect ignition timing 

 

 

 

 

 

 

adjust ignition timing