Chery Amulet Engine. Manual - part 15

 

——The left chart is QDY1258 
——When  checking  starter,  you  should  clean 
carbon  brush.  Its  surface  should  not  have  dust 
and calibrator, and the brush can move freely in 
the  carbon  brush  carrier.  Change  them  if  the 
brush and carrier are damaged severely. 
——Clean the commutator’s surface with clean 
cloth. And engage the commutator if its surface 
is not smooth and round. 
——As  assembling  carbon  brush,  make  sure 
the  brush  spring  is  pressed  on  the  brush 
correctly. 
——Pay  more  attention  to  keep  the  wire 
bayonet  clip  clean.  Make  sure  there’s  no  oil 
fouling  and  water.  Or  the  voltage  drop  is  too 
high, and the engine doesn’t work. 
 
3. Spark plug. 
Type:    K7RTC 
Tighten torque: 17.0-33.0Nm 
 
4.Ignition controller 
Type: ZJ5701F-HB or KH-3A. 
 
 
 
5. Breakerless distributor 
Type:  FDW451  (with  ZJ5701F-HB  Ignition 
controller)  or  JFD459  (with  KH-3A  Ignition 
controller) 
 
Removing: 
——Turn the crankshaft to cylinder 1’s TDC. 
——Before removing, check and make sure the 
cylinder  head  and  distributor  flange  have  line 
marks. If not, make a mark on the cylinder head 
and  flange  so  as  to  assemble  in  the  previous 
position. 

 
 
 
 

Fig. 125 

Fig. 126 

Ignition module assembly 

Fig. 127 

Fig. 128 

 

——Loosen and remove two M6×  20 bolts. 
——Remove the distributor. 
——Remove the distributor’s “O “seal. 
 
 
 
 
Assembly: 
——Insure that the  engine is set  correctly  with No.1 Cylinder 
at TDC. 
——Install new “O” seal. 
——Rotate distributor to align the lug with the No. 1 cylinder 
TDC  mark  on  the  distributor  flange.  Install  the  distributor 
inserting the lug into the camshaft groove. 
——Rotate  distributor  to  align  the  mark  on  distributor  flange 
with the mark on cylinder head. 
——Tighten two bolts to 5.0—7.0Nm. 
6. High tension ignition wire assembly: 

The high tension ignition wire assembly is mounted on the 

cylinder wire bracket which is installed on the valve cover, also 
cylinder wire and coil wire clips exist between the distributor   
 
 
 
 
 
 

 
 

Fig. 129 distributor assembly 

Groove 

Camshaft 

Tongue 

TDC mark 

Fig. 130 

Slave cylinder and high pressure wiring harness 

Slave cylinder and high 
pressure wiring harness High  pressure 

cable assembly 

Flat washer 

Slave  cylinder  and  high  pressure 
wiring harness carrier 

Fig. 131 

Bolt 

7. Ignition coil assembly. 

 
 
 
 
 
 

 

8. Connector wiring harness assembly. 

Connector wiring assembly 

Ignition coil assembly 

Fig. 132 

Type 

Fig. 133 

Carburetor engine faults, causes and corrections 

 
1. Engine does not run during starting:

 

Cause   

 

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Battery wires are loose or corroded 

 

 

 

Reconnect or replace the wires   

(2). Battery is discharged or damaged 

 

 

 

Recharge or replace the battery   

(3). Starter circuits is opened or loosed or not energized 

 

Energize or replace the harness     

(4). Starter solenoid valve or switch is damaged 

 

 

Replace starter solenoid valve or switch 

(5). Starter is damaged 

 

 

 

 

 

Replace starter 

(6). Flywheel gear ring or starter pinion is loosed or damaged 

Replace flywheel gear ring or starter 

(7). No engine ground wire or ground wire is disconnected   

Connect or replace the ground wire 

 
 
2.  Engine runs but no spark exists during starting: 
Cause   

 

 

 

 

 

 

            Correction 

(

1). Battery is discharged (engine run slowly) 

                            Recharge or replace battery 

(

2). Battery wire connector is loosed or corroded   

 

Reconnects or replace battery 

(

3). Ignition parts is damp or damaged 

 

 

              Replace ignition parts 

(

4). Ignition part harness is opened, loosed or not energized.              Reconnect or replace harness 

(

5). Spark plug is burned away, damaged or 

Spark plug gap is not correct. 

                                          Replace spark plug 

(

6). Main mechanism is damaged (for example, camshaft)   

Check and service 

 
 
3.  Difficult to start for engine when temperature is low: 
Cause 

 

                      Correction 

(1). Battery discharged   

 

                                    Recharge battery 

(2). Battery connector loosed or corroded   

 

        Connect or replace the battery wires. 

(3). Spark plug is corroded, damaged or the 

Spark plug gap is not right.                                              Replace spark plug 

(4). Other ignition system problems 

 

                      Check and service 

(5). Low cylinder compression pressure 

 

 

        Sent to service spot for check and service 

 
4.  Difficult to start for engine when temperature is high: 
Cause   

 

 

 

 

 

 

 

Correction 

(1). Air filter is dirty or blocked   

 

 

 

  Clean air filter core or replace case 

(2). Low cylinder compression pressure 

 

 

 

  Sent to service spot for check and service 

(3). Hydraulic valve lifting rod is damaged 

 

                Replace the lifting rod   

 
 
 
5. The starter noise or rough engagement. 
Cause   

 

 

 

 

 

                            Correction 

(1). Flywheel gear ring or starter’s pinion loose or broken                      Replace flywheel gear ring or starter 
(2). Starter retaining bolt loose or missing   

 

 

      Tighten retaining bolt or replace bolt 

(3). The parts in Starter worn out or damaged 

 

 

      Replace starter