Acura CSX. Manual - part 358

１２

１１

０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｂ２０２０００１４２００ＫＢＡＴ００

Special Tools Required

18-20

18-20

Front Suspension

Lower Ball Joint Replacement

D
5 x 0.8 mm
6 N·m
(0.6 kgf·m, 4 lbf·ft)

C

A

B

A

Press

07746-0010500

B

07749-0010000

C

07965-SD90100

B
12 x 1.25 mm
59 N·m (6.0 kgf·m, 43 lbf·ft)

C
12 x 1.25 mm
59 N·m (6.0 kgf·m, 43 lbf·ft)

A

D
12 x 1.25 mm
59 N·m (6.0 kgf·m, 43 lbf·ft)

E

7. Install the snap ring (A) securely in the knuckle (B).

8. Install the splash guard (C), and tighten the screws

(D) to the specified torque value.

9. Install the hub (A) onto the knuckle (B) using the

attachment, the driver handle, the support base,
and a hydraulic press. Be careful not to damage the
splash guard (C).

• Ball joint remover, 32 mm 07MAC-SL0A102
• Ball joint thread protector, 14 mm 071AF-S3VA000

1. Remove the front wheel.

2. Remove the flange bolt and the self-locking nuts

from the lower arm (A).

NOTE: During installation, install the new flange
bolt and the new self-locking nuts. After lightly
tightening all three fasteners, tighten them to the
specified torque in the following order; the nut on
the front (B), the nut on the rear (C), then the bolt
(D).

3. Disconnect the lower ball joint (E) from the lower

arm.

Replace.

Replace.

Replace.

08/08/21 14:56:52 61SNR030_180_0020

０２

０１

−

−

−

18-21

A

B

C

A

B
14 x 2.0 mm
69

78 N·m

(7.0

8.0 kgf·m,

51

58 lbf·ft)

07MAC-SL0A102

071AF-S3VA000

4. Remove the spindle nut (see step 6 on page 18-16),

and remove the outboard joint (A) from the knuckle
(B) by tapping the driveshaft end (C) with a soft face
hammer while pulling the hub outward.

NOTE:

• Do not pull the driveshaft end outward. The

driveshaft inboard joint may come apart.

• During installation, apply grease to the mating

surfaces of the wheel bearing and the driveshaft
outboard joint (see step 1 on page 16-20).

5. Remove the lock pin (A) from the lower ball joint,

then remove the castle nut (B).

NOTE: During installation, install a lock pin as
shown after tightening new castle nut.

6. Disconnect the lower ball joint from the knuckle

using the ball joint thread protector and the ball
joint remover (see page 18-12), then remove the
lower ball joint.

Replace.

08/08/21 14:57:35 61SNR030_180_0021

０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｂ２０２０００３７７０１ＫＤＡＴ０２

Special Tools Required

Removal/Installation

18-22

18-22

Front Suspension

Lower Arm Removal/Installation

A
10 x 1.25 mm
34 N·m
(3.5 kgf·m,
25 lbf·ft)

B

C

D

7. Install the lower ball joint in the reverse order of

removal, and note these items:

• First install all of the components, and lightly

tighten the bolts and the nuts, then raise the
suspension to load it with the vehicle’s weight
before fully tightening to the specified torque
values.

• Be careful not to damage the ball joint boot when

connecting the knuckle.

• Before connecting the lower ball joint to the

knuckle, degrease the threaded section and the
tapered portion of the ball joint pin, the ball joint
connecting hole, the threaded section, and the
mating surfaces of the castle nut.

• Torque the castle nut to the lower torque

specification, then tighten it only far enough to
align the slot with the ball joint pin hole. Do not
align the castle nut by loosening it.

• Use a new spindle nut during reassembly.
• Before installing the wheel, clean the mating

surfaces of the brake disc and the inside of the
wheel.

8. Check the wheel alignment, and adjust it if

necessary (see page 18-5).

• Bushing driver 07AAF-SVAA100
• Receiver set 07AAF-SVAA200

1. Raise the front of the vehicle, and support it with

safety stands in the proper locations (see page
1-11).

2. Remove the front wheels.

3. Remove the flange nut (A) while holding the joint

pin (B) with a hex wrench (C), then disconnect both
sides of the stabilizer link from the lower arm (D).

NOTE: Use the new flange nut during reassembly.

4. Turn the stabilizer bar backward to gain easier

access to the front side of the lower arm mounting
bolt.

Replace.

08/08/21 14:57:35 61SNR030_180_0022

０１

ＳＮＲ９Ａ００Ｂ２０２０００３７７０１ＫＤＡＴ０２

Special Tools Required

Removal/Installation

18-22

18-22

Front Suspension

Lower Arm Removal/Installation

A
10 x 1.25 mm
34 N·m
(3.5 kgf·m,
25 lbf·ft)

B

C

D

7. Install the lower ball joint in the reverse order of

removal, and note these items:

• First install all of the components, and lightly

tighten the bolts and the nuts, then raise the
suspension to load it with the vehicle’s weight
before fully tightening to the specified torque
values.

• Be careful not to damage the ball joint boot when

connecting the knuckle.

• Before connecting the lower ball joint to the

knuckle, degrease the threaded section and the
tapered portion of the ball joint pin, the ball joint
connecting hole, the threaded section, and the
mating surfaces of the castle nut.

• Torque the castle nut to the lower torque

specification, then tighten it only far enough to
align the slot with the ball joint pin hole. Do not
align the castle nut by loosening it.

• Use a new spindle nut during reassembly.
• Before installing the wheel, clean the mating

surfaces of the brake disc and the inside of the
wheel.

8. Check the wheel alignment, and adjust it if

necessary (see page 18-5).

• Bushing driver 07AAF-SVAA100
• Receiver set 07AAF-SVAA200

1. Raise the front of the vehicle, and support it with

safety stands in the proper locations (see page
1-11).

2. Remove the front wheels.

3. Remove the flange nut (A) while holding the joint

pin (B) with a hex wrench (C), then disconnect both
sides of the stabilizer link from the lower arm (D).

NOTE: Use the new flange nut during reassembly.

4. Turn the stabilizer bar backward to gain easier

access to the front side of the lower arm mounting
bolt.

Replace.

08/08/21 14:57:35 61SNR030_180_0022