149

МОДЕЛЬ

500

650

800R

1000

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние тормоза

Тип

Два перфорированных (с поперечным сверле-

нием) тормозных диска (диаметр 214 мм) с ги-

дравлическими двухпоршневыми тормозными 

механизмами

Задние тормоза

Тип

Один перфорированный (с поперечным свер-

лением) тормозной диск (диаметр 214 мм) 

с гидравлическим двухпоршневым тормозным 

механизмом

Тормозная жидкость

Заправочный 

объем, мл

260

Тип

DOT 4

Тормозной механизм

Двухпоршневой, с плавающей скобой 

(2 

× 26 мм)

Материал фрикционных накладок

Органический материал

Минимальная толщина фрикционных 

накладок, мм

1

Минимально допустимая толщина 

тормозного диска, мм

4,0

Максимально допустимое коробление 

тормозного диска, мм

0,2

ШИНЫ

Давление 

воздуха 

в шинах, 

кПа (psi)

Пере

дние

Одноместные

до 164 кг

41,4 (6)

164–235 кг

48,2 (7)

Двухместные

до 132 кг

41,4 (6)

132–272 кг

48,2 (7)

З

ад

ни

е Одноместные

до 164 кг

41,4 (6)

164–235 кг

68,9 (10)

Двухместные

до 132 кг

41,4 (6)

132–272 кг

68,9 (10)

Минимальная остаточная 

высота рисунка протектора, мм

3

Размер шин, мм

Передние

660 

× 203 × 305

Задние

660 

× 254 × 305

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

150

МОДЕЛЬ

500

650

800R

1000

КОЛЕСА

Тип

Base

Стальные

DPS

XT 

LTD

Литые алюминиевые

XT-P

Алюминиевые фиксирующие кольца

Размер колёсных дисков, мм

Передние

305 

× 152

Задние

305 x 191

Момент затяжки гаек крепления колеса, Н•м

100 ± 10

РАЗМЕРЫ

Общая длина, см

Одноместные

218,4

Двухместные

238,7

Общая ширина, см

116,8

Общая высота, см

111,8

Колёсная база,см

Одноместные

129,5

Двухместные

149,9

Ширина колеи, см

Передняя

96,5

Задняя

91,4

Дорожный просвет, мм

280

МАССА И ГРУЗОПОДъЁМНОСТЬ

«Сухая» масса, кг

Одноместные

328

331

345

Двухместные

354

356

371

Передние багажные дуги, кг

45

Задний багажник, кг

90

Грузоподъёмность заднего 

багажного отделения, кг

10

Суммарная допустимая на-

грузка (включая вес водите-

ля и другой нагрузки и доп. 

оборудования), кг

Одноместные

235

Двухместные

272

Масса буксируемого груза, кг

590

Вес дышла прицепа, кг

23

ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ

1

Шум

Уровень звуковой мощности 

(LWA)

94 дБ (4000 об/мин) 

(доп. откл.(KWA) 3 дБ)

94 дБ (3500 об/мин)

(доп. откл. (KWA) 3 дБ)

Звуковое давление 

(LpA)

83 дБ (4000 об/мин) 

(доп. откл.(KpA) 3 дБ)

83 дБ (3500 об/мин) 

(доп. откл. (KpA) 3 дБ)

Вибрации

Кисть и предплечье

3,43 м/с

2

 (4000 об/мин) 

(доп. откл. 1,715 м/с

2

) <2,5 м/с

2

 (3500 об/мин)

Тело (через сиденье)

<0,5 м/с

2

 (4000 об/мин) <0,5 м/с

2

 (3500 об/мин)

1

:  Величины  шумового  давления  и  вибраций  измеряются  в  соответствии  с  стандартом 

EN 15997:2011 на поверхности с покрытием при нейтральном положении коробки передач.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДИАГНОСТИКА 

И УСТРАНЕНИЕ 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

152

УКАЗАНИЯ ПО ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ 

НЕИСПРАВНОСТЕЙ

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ 

1.  Ключ зажигания находится в положении «OFF» (выкл.).

–  Поверните ключ зажигания в положение «ON».

2.  Выключатель двигателя.

–  Выключатель двигателя должен находиться в положении «ON».

3.  Рычаг переключения передач не находится в положении «PARK» или «NEU-

TRAL».

–  Установите рычаг переключения передач в положение «NeUTrAL» или 

«PArK», или нажмите рычаг тормоза.

4.  Вышел из строя предохранитель.

–  Проверьте состояние главного предохранителя.

5.  Аккумуляторная батарея разряжена или ненадёжный электрический контакт.

–  Проверьте предохранитель системы зарядки аккумулятора.

–  Проверить состояние клемм и выводов аккумуляторной батареи.

–  Проверьте аккумуляторную батарею.

–  Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.

6.  Неверный ключ зажигания (на дисплей выводится надпись INVALID KEY).

–  Используйте ключ зажигания, входящий в комплект поставки мотовездехода.

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, НО ДВИГАТЕЛЬ 

НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ 

1.  Перелив топлива (свеча зажигания мокрая).

–  Если двигатель не запускается после нескольких попыток, то, возможно, име-

ет место перелив топлива. Для этого:

•  Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «ON».

•  Установите рычаг переключения передач в положение «PARK».

•  Полностью выжмите рычаг дросселя и держите его во время пуска двигателя.

•  Нажмите кнопку запуска двигателя.

 

Проворачивайте коленчатый вал двигателя в течение 20 секунд. Отпустите 

кнопку запуска двигателя. Отпустите рычаг дросселя и снова выполните про-

цедуру запуска двигателя. Если эти меры не приносят желаемого результата:

•  Очистите поверхность рядом с колпачками свечей зажигания, снимите

колпачки.

•  Выверните свечи зажигания (пользуйтесь инструментами, входящими

в возимый комплект инструментов).

•  Несколько раз проверните коленчатый вал двигателя.

•  Если есть возможность, установите новые свечи зажигания или очистите

и просушите старые.

•  Запустите двигатель, как описано выше.

 

Если перелив топлива не удаётся устранить, обратитесь к авторизованному 

дилеру Can-Am.

 

ПРИМЕЧАНИЕ: В моторном масле не должно быть добавок топлива. В про-

тивном случае замените моторное масло.

2.  Топливо не поступает в двигатель (свеча зажигания сухая).

–  Проверьте уровень топлива в баке.

–  Возможно, неисправен топливный насос.

–  Обратитесь к авторизованному дилеру Can-Am.