содержание   ..  40  41  42  43  44  45 

ПОГРУЗЧИК ROTO 40.25 MCSS. КАЛИБРОВКА СПИРТОВОГО УРОВНЯ

Проверьте правильность калибровки спиртового уровня, расположенного на панели:

- Расположите спиртовой уровень "А" в поз. 2 (минимальная длина уровня 400 мм) на поверхности шасси (как показано на рис.)

- Выровняйте машину с помощью специального оборудования (опоры, наклоном или подвесками).

- Отрегулируйте винты "С" так, чтобы спиртовой уровень в индикаторе находился точно по центру.

ПОГРУЗЧИК ROTO 40.25 MCSS. ЗАПОРНЫЕ КЛАПАНА ЦИЛИНДРОВ

Запустите двигатель.

С помощью вил возьмите груз весом примерно в 2/3 от максимальной грузоподъемности машины.

Прикрепите к концу вил отвес длиной около 3 м. Выставьте опоры и выровняйте машину.

Поднимите стрелу на высоту около 3,5 м.

Выдвиньте стрелу примерно на 0,5 м.

Заглушите двигатель.

Измерьте расстояние "D" между концом отвеса и землей. Закройте кабину и подождите 30 минут.

Повторите измерение.

Разница между двумя замерами не должна превышать 25 мм, если же разница больше, обратитесь к Вашему региональному дилеру MERLO.

ПОГРУЗЧИК ROTO 40.25 MCSS. ПРОВЕРКА ЗАПОРНОГО КЛАПАНА ЦИЛИНДРА ВЫДВИЖЕНИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ

- Запустите двигатель.

- С помощью вил возьмите груз весом примерно в Ул от максимальной грузоподъемности машины.

- Полностью втяните телескопическую стрелу.

- Полностью поднимите телескопическую стрелу.

- Выдвиньте телескопическую стрелу приблизительно на 5 букв (т. е. 5 секций).

- Установите максимальные обороты двигателя и начните втягивание стрелы.

- Втягивайте стрелу, нажимая кнопку аварийной остановки (поз. 4).

- Заглушите двигатель в процессе втягивания и убедитесь, что стрела не продолжает втягиваться.

Проверьте, чтобы втягивание стрелы немедленно прекратилось. Если этого не произошло, обратитесь в сервисный центр представителя MERLO.

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ

- Запустите двигатель и переключитесь на вторую скорость.

- Убедитесь, что скорость переключилась, проехав небольшое расстояние.

- Поверните переключатель рабочих режимов (поз. 6) и удерживайте его в поз. С.

- Приведите в действие стояночный тормоз

- Удерживая педаль рабочего тормоза, перейдите на «ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД» и увеличьте скорость двигателя до 1600 об/мин.

- Медленно отпустите педаль тормоза

- Если машина не двигается, разгонитесь до максимального числа оборотов.

- Машина должна стоять на месте.

РАБОЧИЙ ТОРМОЗ

- Запустите двигатель и переключитесь на вторую скорость.

- Убедитесь, что скорость переключилась, проехав небольшое расстояние.

- Нажмите педаль рабочего тормоза и удерживайте ее.

- Включите передний ход и увеличьте скорость двигателя до 1600 об/мин.

- Медленно отпустите педаль тормоза.

- Если машина не двигается, разгонитесь до максимального числа оборотов.

- Машина должна стоять на месте.

РАБОТА РЕЖИМОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Проверьте правильность работы системы управления в трех возможных режимах: всеми колесами передними колесами «крабом»

КАЛИБРОВКА ДАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Заглушите двигатель и выньте ключ зажигания.

Подсоедините шланг проверочного манометра к насосу (так же, как и для проверки ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ).

Запустите двигатель.

Установите трансмиссию в нейтральное положение.

Установите обороты на 1800 об/мин.

Поворачивайте руль вправо-влево до упора и при этом посмотрите на указатель давления в кабине. Давление должно быть не более 180 бар (180 кгс/см2).

ТОРМОЗ ПОВОРОТА ТУРЕЛИ

Для проверки тормоза обратитесь к квалифицированным специалистам дилера MERLO.

ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВТЯГИВАНИЯ/ВЫДВИЖЕНИЯ СТРЕЛЫ

а) цепи внутри стрелы

Для проверки целостности, износа цепей "А" и правильного крепления цепей на установочных винтах "В" необходимо полностью выдвинуть телескопическую стрелу и произвести проверку через отверстия на третьей, четвертой и пятой секциях стрелы.
Ь) датчики разрыва/повреждения цепи стрелы

Проверьте наличие и функционирование четырех микродатчиков разрыва/повреждения цепи стрелы "X", "У", "Z", "J", указанных на рис. внизу.

При нажатии на микродатчик включается звуковая сигнализация (продолжительный гудок).

Если гудок не раздается, это означает что батарея разряжена и должна быть заменена новой.
Если отказ в работе не связан с зарядом батареи, обратитесь в сервисный центр представителя Merlo.

с) цепи снаружи стрелы

Для проверки целостности и износа цепей "А", шкивов "В" и их правильного крепления на установочных винтах "С", необходимо поставить стрелу параллельно земле и выполнить проверку:

X - с собранной стрелой У - с выдвинутой стрелой

d) ограничители хода стрелы при втягивании

Проверьте при полностью собранной стреле, касаются ли ограничители хода стрелы "А", "В" и "С" соответствующих соседних секций стрелы, как показано на рисунке. Если этого не происходит, отрегулируйте тросы и цепи.

содержание   ..  40  41  42  43  44  45