3.4.1. Электрическая схема комбайна (рис. 2.А.1) обеспечивает выполнение
следующих функций:
- нулевую защиту;
- включение и отключение комбайна путем кратковременного воздействия на
органы управления;
- оперативное отключение питания комбайна за время, не превышающее
0,2 с;
- защиту от самовключения;
- автоматическое отключение и невозможность включения комбайна и
электродвигателей, электромагнитов при обрыве или замыкании проводов
управления внешнего участка схемы;
- защиту от потери управления;
- возможность включения комбайна и его механизмов в течение 6 с после
окончания предупредительного сигнала;
- снятие напряжения с комбайна при срабатывании метан-реле (при его
установ-
- дистанционное управление пускателями КМ1, КМ2, подающими напряжение в
станцию управления комбайна и на электродвигатель насоса орошения;
- местное освещение комбайна (места разрушения и погрузки горной массы);
- блокировку, препятствующую включению контакторов управления при
повреждении или снижении изоляции кабелей относительно “земли” ниже
допускаемого уровня, а также сигнализацию о срабатывании этой блокировки
и возможность проверки исправности ее действия;
- подачу предупредительного звукового сигнала перед
пуском электродвигателей исполнительных механизмов;
- невозможность пуска электродвигателей комбайна без подачи
предварительного звукового сигнала;
- контроль температуры и уровня рабочей жидкости в гидробаке;
- искробезопасность цепей дистанционного управления магнитными
пускателями, цепей освещения и цепей контроля параметров рабочей
жидкости;
- автоматическое отключение двигателей: исполнительного органа, насосной
станции, конвейера и перегружателя от "опрокидывания" и затянувшегося
пуска;
- токовую защиту двигателя исполнительного органа от технологических
перегру-
- температурную защиту электродвигателей от недопустимого перегрева.
3.4.2. Подача напряжения на комбайн производится дистанционно кнопкой S1
“СЕТЬ ВКЛ.” на пульте управления (рис. 2.А.7). При этом по цепи: «Земля»
зажим пускателя КМ1, заземляющая жила силового кабеля, заземляющий зажим
соединителя Х1, заземляющий зажим станции управления, диод VD в
кнопочном посту S2, нормально замкнутый контакт кнопочного поста S2, 10
проходной зажим на станции управления, нормально замкнутый контакт
кнопочного поста S1, 8 проходной зажим на станции управления, замкнутый
контакт метан - реле В, 6 проходной зажим на станции управления,
нормально замкнутый контакт кнопки S2 “СЕТЬ ОТКЛ.”, нормально
разомкнутый контакт кнопки S1 “СЕТЬ ВКЛ.”, проходной контакт К1
соединителя Х1, 1 провод силового кабеля, 1 проходной зажим пускателя
КМ1 подается управляющий сигнал на пускатель КМ1, который включаясь
подает на комбайн напряжение 1140 или 660 В.
При отпускании кнопки S1 пускатель КМ1 остается включенным, так как
кнопка зашунтирована резистором R1. Сигналом о наличии напряжения на
комбайне является включение фар HL1, HL2, HL3.
Отключение напряжения возможно с любого из трех мест (станция
управления, посты управления SB1, SB2) путем нажатия кнопки “СЕТЬ ОТКЛ.”.
3.4.3. Подача напряжения на электродвигатель насоса орошения М7 (рис.
2.А.1) производится пускателем КМ2, который включается кнопкой S3
“ОРОШЕНИЕ ПУСК”, расположенной на крышке станции управления по цепи: 2
проходной зажим пускателя КМ2, 15 проходной зажим пускателя КМ2, 2
провод соединительного кабеля между пускателями КМ1 и КМ2, 15 проходной
зажим пускателя КМ1, 2 провод силового кабеля комбайна, проходной
контакт К2 соединителя Х1, нормально открытый контакт кнопки S3,
нормально замкнутый контакт кнопки S4 “ОРОШЕНИЕ ОТКЛ.”, диод VD,
проходной контакт КЗ соединителя Х1, 3 провод силового кабеля комбайна,
14 проходной зажим
пускателя КМ1, 3 провод соединительного кабеля
между пускателями КМ1 и КМ2, 14 проходной зажим пускателя КМ2, кабель
питания двигателя М7, замкнутый контакт температурного датчика ВК7
двигателя М7, кабель питания двигателя М7, 3 проходной зажим пускателя
КМ2.
Перед включением пускателей необходимо включить их разъединители,
разблокировать кнопку “СЕТЬ ОТКЛ.” на станции управления и кнопки “СТОП”
на постах управления S1, S2, Э3(при наличии перегружателя).
При этом будет подано искробезопасное напряжение 18В на комбайн, о чем
свидетельствует загорание зеленого светодиода HL1 на блоке индикации,
установленном в крышке станции управления.
3.4.4. Перед включением электродвигателей комбайна необходимо проверить
исправность блока контроля изоляции (БКИ) нажатием кнопки S5 «ПРОВЕРКА
БКИ» на крышке станции управления. При этом должен загораться красный
светодиод HL2 на блоке индикации. При нормальном сопротивлении изоляции
силовых цепей срабатывает промежуточное реле KV4 и своими замыкающими
контактами 35-43 и 35-44 подготавливает цепи включения электродвигателей
(рис. 2.А.8).
3.4.5. Включение электродвигателей исполнительных механизмов (за
исключением закачного насоса) возможно только после подачи
предупредительного звукового сигнала. Сигнал включается кнопкой S17
“СИГНАЛ” на пульте управления. При этом включается реле КТ 1, своим
контактом включает пост сигнализации НА. Через 6 секунд контакт реле КТ1
включает реле КТ2. Реле КТ2 выключает реле КТ1 и включает реле KV11,
которое своими контактами замыкает цепи 60-61, 71-72, 81-82, 96-97 и в
течение 5 с разрешает произвести запуск электродвигателей. Если за это
время по какой-либо причине не будут включены двигатели, то необходимо
повторно подать сигнал и произвести включение электродвигателей.
3.4.6. Перед включением исполнительного органа необходимо включить
электродвигатель М7 насоса орошения нажатием кнопки S3 “ОРОШЕНИЕ ПУСК”.
Микропереключатель SP1 реле давления воды в системе орошения при этом
замыкается, подготавливая цепь включения промежуточного реле KV7.
Для включения двигателя М1 исполнительного органа необходимо нажать
(после подачи предварительного звукового сигнала) кнопку S10 “ИСПОЛНИТ.
ОРГАН ПУСК”. При этом по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт KV2
(KV2 зашунтировало пусковой резистор R4), замкнутый контакт 35-44 реле
KV4 (сопротивление изоляции в норме), замкнутый контакт 44-68
блокировочного реле KV13 (крепеподъемник опущен и кнопка SP2
разомкнута), обмотка реле KV7 (68-70), замкнутый контакт 70-71
микропереключателя SP1 (наличие давления в системе орошения), замкнутый
контакт 71-72
реле KV11 (звуковой сигнал прошел), кнопка S10 (72-73), нормально
замкнутый контакт 73-75 кнопки S11 «ИСПОЛН. ОРГАН СТОП», нормально
замкнутый контакт 75-36 аппарата защиты КОРД.У F3, предохранитель FU5,
трансформатор TV2 (цепь 34) включается реле KV7 и своими контактами
32-78 включает контактор КЗ, а контактами 71-73 шунтирует кнопку S10 и
контакт реле KV11. Контактор КЗ своими силовыми контактами подключает к
сети двигатель М1.
При затянувшемся пуске, «опрокидывании» или технологическом перегрузе
двигателя исполнительного органа срабатывает аппарат защиты F3, своим
контактом 75-36 по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт KV2,
замкнутый контакт 35-44 реле KV4, замкнутый контакт 44-68 блокировочного
реле KV13, обмотка реле KV7, замкнутый контакт 70-71 микропереключателя
SP1, замкнутый контакт 71-73 реле KV7, нормально замкнутый контакт 73-75
кнопки S11 «ИСПОЛН. ОРГАН СТОП», разомкнутый контакт 75-36 аппарата
защиты КОРД.У F3, предохранитель FU5, трансформатор TV2 (цепь 34)
отключает реле KV7, которое своим контактом 78-32 выключает контактор КЗ
(отключается двигатель М1). Аппарат защиты КОРД.У F3 своим контактом
36-112 через нормально замкнутый контакт 112-74 реле KV7 подает
напряжение на красный светодиод HL4 (74-44), сигнализирующий о
срабатывании КОРДа, одновременно включается реле KV12 (44-111), которое
«подхватывает» контакт F3 (36-112).
3.4.7. Для включения двигателя конвейера М4 (М4 и Мб для двухприводного
конвейера) необходимо нажать (после подачи предварительного звукового
сигнала) кнопку S12 “КОНВЕЙЕР ВПЕРЕД”.
При этом по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт 35-172 реле KV2
(KV2 зашунтировало пусковой резистор R4), замкнутый контакт 35-44 реле
KV4 (сопротивление изоляции в норме), замкнутый контакт 44-68
блокировочного реле KV13 (крепе-подъемник опущен и кнопка SP2
разомкнута), обмотка реле KV8 68-80, замкнутый контакт 80-81 реле KV9,
замкнутый контакт 81-82 реле KV11 (звуковой сигнал прошел), кнопка S12
82-83, нормально замкнутый контакт 83-84 кнопки S13 «КОНВЕЙЕР СТОП»,
нормально замкнутый контакт 84-36 аппарата защиты КОРД.У F4,
предохранитель FU5, трансформатор TV2 (цепь 34) включается реле KV8,
которое контактами: 92-93 включает контактор К4, а контактами 81-83
шунтирует кнопку S12 и контакт реле KV11. Контактор К4 своими силовыми
контактами подключает к сети двигатель М4 (М4 и Мб).
При затянувшемся пуске, «опрокидывании» или технологическом перегрузе
двигателя конвейера срабатывает аппарат защиты F4, своим контактом 84-36
отключают реле KV8, которое контактом 92-93 выключает контактор К4
(отключается двигатель М4 (М4 и Мб)). Аппарат защиты КОРД.У F4 своим
контактом 36-112 через нормально замкнутые контакты 112-79, 79-85 реле
KV8, KV9 подает напряжение на красный светодиод
HL5 (85-44), сигнализирующий о срабатывании КОРДа,
одновременно включается реле KV12 (44-111), которое «подхватывает»
контакт F4 (36-112).
Реверс конвейера происходит при воздействии на кнопку S14 “КОНВЕЙЕР
НАЗАД”, при ее отпускании происходит остановка конвейера. Контакты
80-81; 87-88; 92-93; 94-95 реле KV8 и KV9 исключают одновременное
включение контакторов К4 и К5.
3.4.8. Для включения двигателя М2 насосной станции необходимо нажать
(после подачи предварительного звукового сигнала) кнопку S8 «НАСОСН.
СТАНЦИЯ ПУСК». При этом по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт
KV2 (KV2 зашунтировало пусковой резистор R4), замкнутый контакт 35-44
реле KV4 (сопротивление изоляции в норме), обмотка реле KV6 44-57,
замкнутый контакт 57-58 реле KV15 (температура рабочей жидкости в
гидробаке не превышает 80°С), замкнутый контакт 58-60 реле КV14 (уровень
рабочей жидкости в гидробаке в норме), замкнутый контакт 60-61 реле KV11
(звуковой сигнал прошел), кнопка S8 61-62, нормально замкнутый контакт
62-64 кнопки S9 «НАСОСН. СТАНЦИЯ СТОП», нормально замкнутый контакт
64-36 аппарата защиты КОРД.У F2, предохранитель FU5, трансформатор TV2
(цепь 34) включается реле KV6 и своими контактами 32-67 включает
контактор К2, а контактами 60-62 шунтирует кнопку S8 и контакт реле
KV11. Контактор К2 своими силовыми контактами подключает к сети
двигатель М2.
При затянувшемся пуске, «опрокидывании» или технологическом перегрузе
двигателя насосной станции срабатывает аппарат защиты F2, своим
контактом 36-64 отключает реле KV6, которое контактом 67-32 выключает
контактор К2 (отключается двигатель М2). Аппарат защиты КОРД.У F2 своим
контактом 36-112 через нормально замкнутый контакт 112-69 реле KV6
подает напряжение на красный светодиод HL3 (69-44), сигнализирующий о
срабатывании КОРДа, одновременно включается реле KV12 (44-111), которое
«подхватывает» контакт F2 (36-112).
3.4.9. Для включения двигателя М5 перегружателя необходимо нажать (после
подачи предварительного звукового сигнала) кнопку S15 «ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ
ПУСК». При этом по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт 35-172
реле KV2 (KV2 зашунтировало пусковой резистор R4), замкнутый контакт
35-44 реле KV4 (сопротивление изоляции в норме), замкнутый контакт 44-68
блокировочного реле KV13 (крепеподъемник опущен и кнопка SP2
разомкнута), обмотка реле КV10, замкнутый контакт 96-97 реле KV11
(звуковой сигнал прошел), кнопка S15, нормально замкнутый контакт 98-101
кнопки S16 “ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ СТОП ”, нормально замкнутый контакт 101-36
аппарата защиты КОРД.У F5, предохранитель FU5, трансформатор TV2 (цепь
34) включается реле КV10, которое контактами 32-104 включает контактор
Кб, а контактами 96-98 шунтирует
кнопку S15 и контакт реле KV11. Контактор Кб своими силовыми контактами
подключает к сети двигатель М5.
При затянувшемся пуске, «опрокидывании» или технологическом перегрузе
двигателя перегружателя срабатывают аппараты защиты F5, своим контактом
36-101 отключают реле KV10, которое контактом 32-104 выключает контактор
Кб (отключается двигатель М5). Аппарат защиты КОРД.У F5 своим контактом
36-112 через нормально замкнутый контакт 112-99 реле КV10 подает
напряжение на красный светодиод HL3 (69-44), сигнализирующий о
срабатывании КОРДа, одновременно включается реле KV12 (44-111), которое
«подхватывает» контакт F5 (36-112).
3.4.10. Для включения двигателя М3 закачного насоса необходимо нажать
кнопку S6 «ЗАКАЧН. НАСОС ПУСК». При этом по цепи: трансформатор TV2 (172
цепь), контакт KV2 (KV2 зашунтировало пусковой резистор R4), замкнутый
контакт 35-44 реле KV4 (сопротивление изоляции в норме), обмотка реле
KV5 44-45, замкнутый контакт 45-46 реле KV6 (двигатель насосной станции
отключен), замкнутый контакт 46-47 реле KV7 (двигатель исполнительного
органа отключен) замкнутый контакт 47-48 реле KV8, замкнутый контакт
48-50 реле KV9 (двигатель конвейера отключен) замкнутый контакт 50-51
реле KV10 (двигатель перегружателя отключен), кнопка S6 51-52, нормально
замкнутый контакт 52-53 кнопки S7 «ЗАКАЧН. НАСОС СТОП», нормально
замкнутый контакт 53-36 аппарата защиты КОРД.У F1, предохранитель FU5,
трансформатор TV2 (цепь 34) включается реле KV5 и своими контактами
32-56 включает контактор К1, а контактами 51-52 шунтирует кнопку S6.
Контактор К1 своими силовыми контактами подключает к сети двигатель М3.
3.4.11. Комбайн оснащен аппаратурой АКП, которая осуществляет контроль
за температурой и уровнем рабочей жидкости в гидробаке. Датчик SL
расположен на верхней крышке гидробака. При частичном понижении уровня
рабочей жидкости в баке замыкается контакт 43-135 в модуле G3 и по цепи:
трансформатор TV2 (172 цепь), контакт 35-172 реле KV2, замкнутый контакт
35-43 реле KV4, замкнутый контакт 43-135 в модуле G3, индикатор HL9, 36
цепь, предохранитель FU5, трансформатор Т\/2(цепь 34) включает индикатор
HL9, сигнализирующий о пониженном уровне рабочей жидкости в баке.
Двигатель насосной станции при этом не отключается.
При значительных утечках рабочей жидкости размыкается контакт 43-140 в
модуле G3 и по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь), контакт 35-172 реле
KV2, замкнутый контакт 35-43 реле KV4, замкнутый контакт 43-140 в модуле
G3, обмотка реле KV14, 36 цепь, предохранитель FU5, трансформатор
Т\/2(цепь 34) отключает реле KV14, которое своим контактом 36-136
включает индикатор HL8, сигнализирующий об аварийном
уровне рабочей жидкости в баке. Одновременно
контактом 58-60 реле KV14 отключается реле KV6, контактор К2 и двигатель
насосной станции М2.
Аналогичная картина наблюдается при повышении температуры рабочей
жидкости до 70-75°С. При этом по цепи: трансформатор TV2 (172 цепь),
контакт 172-35 реле KV2, замкнутый контакт 35-43 реле KV4, замкнутый
контакт 43-141 в модуле G3, обмотка реле KV15, 36 цепь, предохранитель
FU5, трансформатор Т\/2(цепь 34) отключает реле KV15, которое своим
контактом 36-137 включает индикатор HL10, сигнализирующий о перегреве
рабочей жидкости в баке. Одновременно контактом 57-58 реле KV15
отключается реле KV6, контактор К2 и двигатель насосной станции М2.
3.5. Защита силовых цепей комбайна от токов короткого замыкания
осуществляется блоком максимальной токовой защиты пускателя КМ1,
подающего напряжение на комбайн. Выбор уставок максимальной токовой
защиты производится в соответствии с инструкцией « Правил безопасности в
угольных шахтах” М. 1995г. (см. рисунок 19).
Защита цепей управления, освещения от токов короткого замыкания
осуществляется плавкими вставками предохранителей FU5,FU6.
3.6. Защита от самовключения электродвигателей комбайна, при внезапном
появлении исчезнувшего напряжения (нулевая защита) осуществляется
посредством шунтирования включающих контактов блок-контактами реле.
3.7. Защита от потери управляемости при замыкании жил дистанционного
управления пускателем КМ1 между собой или с заземляющей жилой
осуществляется посредством подключения в цепь диода VD, находящегося в
кнопочном посту КУ-91.