ПРИЧИНА

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

Стук в карданной передаче при трогании с места, при резком разгоне или

ререключении передач

Ослабление болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров

Затяните гайки моментами,

указанными в приложении

Увеличенный окружной зазор в шлицевом

соединении переднего или заднего карданных валов

Проверьте величину зазора на среднем диаметре шлиц. Если он больше 0,30 мм – замените изношенные детали

Износ карданных шарниров

Отремонтируйте шарниры с заменой изношенных деталей

Шум и вибрация карданной передачи

Деформация переднего или заднего карданных валов

Выправьте на прессе или замените валы

Дисбаланс карданных валов

Проверьте и отбалансируйте валы (см. подраздел 3.4.7)

Износ или повреждение центрирующей втулки фланца эластичной муфты промежуточного карданного вала

Замените втулку фланца муфты

Износ карданных шарниров

Отремонтируйте шарниры с заменой изношенных деталей

Ослабление обоймы сальника шлицевого

соединения переднего или заднего карданных валов

Подожмите сальник и обожмите его обойму, при утечке смазки – замените сальник

Недостаточная смазка шлицевых соединений

Через пресс-масленки смажьте шлицевые

соединения смазкой Фиол–1 или Фиол–2У

Утечка смазки

Ослабление обоймы сальника шлицевого

соединения переднего или заднего карданных валов

Подожмите сальник и обожмите обойму,

изношенный сальник замените

Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала

Разберите шарнир, замените смазку и защитный чехол. При повреждении деталей – замените шарнир в сборе