Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2371

OK

(b) Disconnect the J26 transponder key ECU connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J28-37 (LP) - J26-8 (IND)

Always

Below 1 Ω

J28-37 (LP) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

4.

REPLACE COMBINATION METER ASSEMBLY

(a) Temporarily replace the combination meter assembly with a new or normally functioning one

 

.

(b) Check security indicator light.

OK:

Security indicator illuminates.

NG

REPLACE MAIN BODY ECU

OK

END (COMBINATION METER WAS DEFECTIVE)

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: Security I...

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: Security I...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 J

Doc ID: RM000001WP0025X

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: ECU Power Source Circuit; 2015 MY Tundra

[08/2014 -        ]

ECU Power Source Circuit

DESCRIPTION

This circuit provides power to operate the transponder key ECU.

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:

Inspect the fuses for circuits related to this system before performing the following inspection procedure.

PROCEDURE

1.

INSPECT FUSE (IMB, IGN)

(a) Remove the IMB fuse and IGN fuse from the engine room relay block.

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: ECU Pow...

OK

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

IMB fuse

Always

Below 1 Ω

IGN fuse

NG

REPLACE FUSE

2.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (TRANSPONDER KEY ECU - BATTERY AND BODY
GROUND)

(a) Disconnect the J26 ECU connector.

(b) Measure the resistance and voltage according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

Standard voltage

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J26-16 (GND) - Body ground

Always

Below 1 Ω

TESTER CONNECTION

SWITCH CONDITION

SPECIFIED CONDITION

J26-1 (+B) - Body ground

Always

11 to 14 V

J26-2 (IG) - Body ground

Ignition switch off

Below 1 V

Ignition switch ON

11 to 14 V

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

ENGINE IMMOBILISER: ENGINE IMMOBILISER SYSTEM: ECU Pow...