Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2306

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

DIAGNOSIS

CORRECTIVE ACTIONS

Pressure extremely high

on both low and

high-pressure sides

- Excessive

refrigerant

- Cooling performance

- Condenser is dirty

- Condenser fan

motor is

malfunctioning

- Excessive

refrigerant

1. Clean condenser

2. Check condenser fan motor

operation

3. If 1 and 2 normal, check the

(7) The A/C system does not function due to air in the refrigeration system.

CAUTION:

The low-pressure piping may be very hot and cause serious burns.

HINT:

These gauge indications occur when the refrigeration system opens and the refrigerant is charged without

vacuum purging.

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

DIAGNOSIS

CORRECTIVE ACTIONS

- Pressure extremely high on both low

and high-pressure sides

- Low-pressure piping is too hot to

touch

Air in refrigeration

system

- Air in refrigeration

system

- Vacuum purging

insufficient

1. Check if compressor oil is

dirty or insufficient

2. Evacuate air and charge

new refrigerant

(8) The A/C system does not function effectively due to an expansion valve malfunction.

AIR CONDITIONING: REFRIGERANT: ON-VEHICLE INSPECTION; ...

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

DIAGNOSIS

CORRECTIVE

ACTIONS

- Pressure extremely high on both low

and high-pressure sides

- Frost or condensation on piping on

low-pressure side

Problem with

expansion valve

- Excessive refrigerant in low

pressure piping

- Expansion valve open too

wide

Replace expansion

valve

(9) The A/C system does not function due to a defective compressor.

SYMPTOMS

PROBABLE CAUSE

DIAGNOSIS

CORRECTIVE

ACTIONS

- Pressure extremely high on both

low and high-pressure sides

- Pressure extremely low on high

pressure side

Internal leakage in

compressor

- Compression failure

- Leakage from damaged valve

or sliding parts broken

Repair or replace

compressor

AIR CONDITIONING: REFRIGERANT: ON-VEHICLE INSPECTION; ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM000001R8Y04KX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: AIR CONDITIONING: REFRIGERANT: REPLACEMENT; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

REPLACEMENT

1. RECOVER REFRIGERANT FROM REFRIGERATION SYSTEM

(a) Start up the engine.

(b) Turn the A/C switch ON.

compressor.

(d) Stop the engine.

(e) Recover the refrigerant from the A/C system using a refrigerant recovery unit.

2. CHARGE REFRIGERANT

SST: 09985-20010

09985-02010

09985-02050

09985-02060

09985-02070

09985-02090

09985-02110

09985-02130

09985-02150

(a) Perform vacuum purging using a vacuum pump.

(b) Charge refrigerant HFC-134a (R134a).

Standard:

600 +/-30 g (21.2 +/-1.1 oz.)

AIR CONDITIONING: REFRIGERANT: REPLACEMENT; 2015 MY Tu...

Text in Illustration

*a

Amount to be charged

*b

Charge 200 g (7.05 oz.)

*c

Mean value in proper range

*d

Point where bubbles disappear

*e

Overcharged

*f

High Pressure

*g

Sub-cool System

*h

Refrigerant Amount

NOTICE:

(a) Warm up the engine at less than 1500 rpm for 1 minute or more after charging the refrigerant.

NOTICE:

Be sure to warm up the compressor when turning the A/C switch ON after removing and installing the cooler

refrigerant lines (including the compressor), to prevent damage to the compressor.

4. CHECK FOR REFRIGERANT GAS LEAK

(a) After recharging the refrigerant gas, check for refrigerant gas leakage using a halogen leak detector.

(b) Perform the operation under the following conditions:

The ignition switch is OFF.

The vehicle is in a place with good air ventilation and without any volatile gases, such as

evaporated gasoline or exhaust gas. The detector is very sensitive to volatile gases.

Some refrigerant is remaining in the refrigerant system.

The compressor is off and its pressure is approximately 392 to 588 kPa (4.0 to 6.0 kgf/cm 

2

 , 57 to

85 psi).

(c) Using a halogen leak detector, check the refrigerant line for

leakage.

Text in Illustration

*1

Halogen Leak Detector

*a

Inspect for leak

(d) If a gas leak is not detected on the drain hose, remove the blower motor control (blower resistor) from the

cooling unit. Insert the halogen leak detector sensor into the unit and perform the test.

(e) Disconnect the connector and wait for approximately 20 minutes. Bring the halogen leak detector close to

the pressure switch and perform the test.

AIR CONDITIONING: REFRIGERANT: REPLACEMENT; 2015 MY Tu...