Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 2047

A

A

B

GO TO STEP 34

24.

INSPECT PURGE VSV

(a) Remove the purge VSV 

 

.

Result

TEST

RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

Air flows

Purge VSV normal

Purge VSV power source

Wire harness or connector between

purge VSV and ECM

A

No air flow Purge VSV

B

B

GO TO STEP 40

25.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (POWER SOURCE OF PURGE VSV)

(a) Disconnect the D29 purge VSV connector.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Measure the voltage according to the value(s) in the table

below.

Result

TESTER

CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

SUSPECTED

TROUBLE AREA

PROCEED

TO

D29-1 - Body

ground

Ignition

switch ON

11 to 14 V

Purge VSV power

source normal

Wire

A

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

A

TESTER

CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

SUSPECTED

TROUBLE AREA

PROCEED

TO

harness

or

connector

between

purge

VSV and

ECM

Ignition

switch ON

Other than

condition

above

Wire harness or

connectors between

purge VSV and

battery

B

B

GO TO STEP 41

26.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (PURGE VSV - ECM)

(a) Disconnect the D74 ECM connector and the D29 purge VSV connectors.

(b) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D74-63 (PRG) - D29-2

Always

Below 1 Ω

D74-63 (PRG) or D29-2 - Body ground

Always

10 kΩ or higher

OK

GO TO STEP 49

NG

GO TO STEP 41

27.

INSPECT CANISTER PUMP MODULE (POWER SOURCE FOR VENT VALVE)

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

A

(a) Turn the ignition switch off.

(b) Disconnect the R12 canister pump module connector.

(c) Turn the ignition switch to ON.

(d) Measure the voltage according to the value(s) in the table below.

Result

TESTER

CONNECTION

SWITCH

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

R12-5 (VLVB) - Body

ground

Ignition switch

ON

11 to 14 V

Wire harness or connector

between vent valve and ECM

Vent valve

Canister (charcoal filter inside

canister) clogged

ECM

A

Ignition switch

ON

Below 3 V

B

GO TO STEP 41

28.

INSPECT PUMP MODULE (VENT VALVE OPERATION)

(a) Turn the ignition switch off.

(b) Disconnect the R12 canister pump module connector.

(c) Apply the battery voltage to 5 (VLVB) and 1 (VGND) terminals of

the canister pump module.

(d) Touch the canister pump module to confirm the vent valve

operation.

Result

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...

A

A

TEST

RESULT

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

Operating

Wire harness or connector between vent

valve and ECM

Canister (charcoal filter inside canister)

clogged

ECM

A

Not

operating

Vent valve

B*1

C*2

*1: for 100 L (26.4 US gal) Fuel Tank

*2: for 144 L (38 US gal) Fuel Tank

B

GO TO STEP 38

C

GO TO STEP 39

29.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CANISTER PUMP MODULE - ECM)

(a) Disconnect the A24 ECM connector.

(b) Disconnect the R12 canister pump module connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Result

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED

CONDITION

SUSPECTED TROUBLE AREA

PROCEED

TO

A24-30 (VPMP) - R12-1

(VGND)

Always

Below 1 Ω

ECM

A

Always

10 kΩ or higher

Wire harness between ECM and canister

pump module

B

B

GO TO STEP 41

30.

INSPECT CANISTER (CHARCOAL FILTER INSIDE CANISTER)

(a) Check for filter blockage in the canister 

 

.

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: EVAP System;...