Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1881

Clear the DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation).

1. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

2. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

3. 

Start the engine and warm it up until the ECT reaches 75°C (167°F) or higher [B].

4. 

Idle the engine for 5 minutes or more [C].

5. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [D].

6. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

7. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

8. 

Input the DTC: P0016, P0017, P0018 or P0019.

9. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

CAUTION:

When performing the confirmation driving pattern, obey all speed limits and traffic laws.

HINT:

If the judgment result shows ABNORMAL, the system has a malfunction.

10. 

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0016-P0019;...

If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [E] through [G].

Drive the vehicle for 2 to 3 minutes [E].

11. 

Idle the engine for 5 minutes or more [F].

12. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [G].

13. 

Read the Pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

14. 

Check the DTC judgment result.

15. 

If the test result is INCOMPLETE or N/A and no pending DTC is output, perform a universal trip and

check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

16. 

WIRING DIAGRAM

Refer to DTC P0335 

 

.

Refer to DTC P0340 

 

.

Refer to DTC P0365 

 

.

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

Read freeze frame data using the Techstream. Freeze frame data records the engine condition when
malfunctions are detected. When troubleshooting, freeze frame data can help determine if the vehicle
was moving or stationary, if the engine was warmed up or not, if the air-fuel ratio was lean or rich, and
other data from the time the malfunction occurred.
Bank 1 refers to the bank that includes the No. 1 cylinder*.

*: The No. 1 cylinder is the cylinder which is farthest from the transmission.

Bank 2 refers to the bank that does not include the No. 1 cylinder.

PROCEDURE

1.

CHECK ANY OTHER DTCS OUTPUT (IN ADDITION TO DTC P0016, P0017, P0018
OR P0019)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(c) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(d) Read DTCs.

Result

RESULT

PROCEED TO

P0016, P0017, P0018 or P0019 is output

A

P0016, P0017, P0018 or P0019 and other DTCs are output

B

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0016-P0019;...

A

OK

OK

B

GO TO DTC CHART

2.

PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM (OPERATE OCV)

HINT:

If the VVT system can be operated through the Active Test, it can be assumed that the VVT system is

operating normally.

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Start the engine and turn the Techstream on.

(c) Warm up the engine.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the VVT Linear

(Bank 1) or Control the VVT Linear (Bank 2) or Control the VVT Exhaust Linear (Bank 1) or
Control the Exhaust VVT Linear (Bank 2) / All Data / VVT Change Angle #1, VVT Change Angle
#2, VVT Ex Chg Angle #1, VVT Ex Chg Angle #2.

(e) Perform the Active Test. Check that the displacement angle varies.

OK:

Displacement angle varies.

NG

GO TO STEP 4

3.

CHECK ENGINE MECHANICAL SYSTEM

(a) Check the engine mechanical system 

 

.

NEXT

GO TO STEP 6

4.

INSPECT CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL VALVE ASSEMBLY

(a) Inspect the camshaft oil control valve assembly 

 

.

NG

REPLACE CAMSHAFT TIMING OIL CONTROL

VALVE ASSEMBLY

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0016-P0019;...

NEXT

5.

REPLACE CAMSHAFT TIMING GEAR

(a) Replace the camshaft timing gear 

 

.

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the camshaft timing gear assembly or camshaft timing

exhaust gear assembly 

 

.

6.

CONFIRM WHETHER DTC OUTPUT RECURS

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

(c) Clear the DTC 

 

.

(d) Start the engine and warm it up.

(e) Drive the vehicle in accordance with the driving pattern described in Confirmation Driving

Pattern.

(f) Read the output pending DTCs using the Techstream.

OK:

No pending DTC is output.

NG

GO TO DTC CHART

OK

END

3UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0016-P0019;...