Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1719

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1717  1718  1719  1720   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1719

 

 

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM000002BOI02JX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: DRIVE BELT: REMOVAL; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

REMOVAL

1. REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY 

2. REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER 

3. REMOVE FAN & GENERATOR V BELT

(a) While turning the belt tensioner counterclockwise, align the

service hole for the belt tensioner and the belt tensioner

HINT:

The pulley bolt for the belt tensioner has a left-hand thread.

(b) Remove the V belt.

3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: DRIVE BELT: REMOVAL; 201...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 A

Doc ID: RM000002BOF02JX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: DRIVE BELT: INSTALLATION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

INSTALLATION

1. INSTALL FAN & GENERATOR V BELT

(a) Set the V belt onto every part.

(b) While turning the belt tensioner counterclockwise, remove the pin.

NOTICE:

Make sure that the V belt is properly set to each pulley.

(c) After installing the belt, check that it fits properly in the

ribbed grooves.

HINT:

Make sure to check by hand that the belt has not slipped out

3. INSTALL V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY 

3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: DRIVE BELT: INSTALLATION; ...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 G

Doc ID: RM000002BO102JX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: ENGINE: ON-VEHICLE INSPECTION; 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

ON-VEHICLE INSPECTION

1. INSPECT IGNITION TIMING

(a) Warm up and stop the engine.

(1) Allow the engine to warm up to a normal operating temperature.

(b) When using the Techstream:

(1) Connect the Techstream to the DLC3.

(2) Start the engine and idle it.

(3) Turn the Techstream main switch ON.

(4) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / IGN Advance.

HINT:

Refer to the Techstream operator's manual for further details.

Standard ignition timing:

8 to 12° BTDC @ idle (transmission in neutral and A/C switch OFF)

(5) Disconnect the Techstream from the DLC3.

(c) When not using the Techstream:

NOTICE:

Use a timing light that detects primary signals.

SST: 09843-18040

NOTICE:

Confirm the terminal numbers before connecting them.
Connecting the wrong terminals can damage the engine.
Switch off all accessories and the A/C before connecting the
terminals.

3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: ENGINE: ON-VEHICLE INSPE...

(3) Using the timing light, check the ignition timing.

Standard ignition timing:

8 to 12° BTDC @ idle (transmission in neutral and A/C switch

OFF)

(4) Remove SST from the DLC3.

(5) Check the ignition timing.

Standard ignition timing:

7 to 24° BTDC @ idle (transmission in neutral and A/C switch OFF)

(6) Disconnect the timing light from the engine.

2. INSPECT ENGINE IDLE SPEED

(a) Warm up and stop the engine.

(1) Allow the engine to warm up to a normal operating temperature.

(b) When using the Techstream:

(1) Connect the Techstream to the DLC3.

NOTICE:

Switch off all accessories and the A/C before connecting the Techstream.

(2) Race the engine at 2500 rpm for approximately 90 seconds.

(3) Turn the Techstream main switch ON.

(4) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary / Engine Speed.

Standard idle speed:

650 to 750 rpm (transmission in neutral and A/C switch OFF)

HINT:

Refer to the Techstream operator's manual for further details.

If the idle speed is not as specified, check the air intake system.

(5) Disconnect the Techstream from the DLC3.

(c) When not using the Techstream:

(1) Using SST, connect the tachometer probe to terminal 9

NOTICE:

Confirm the terminal number before connecting the probe.
Connecting the probe to the wrong terminal can damage the
engine.
Switch off all accessories and the A/C before connecting the
probe.

(2) Race the engine at 2500 rpm for approximately 90

seconds.

(3) Check the idle speed.

Standard idle speed:

3UR-FBE ENGINE MECHANICAL: ENGINE: ON-VEHICLE INSPE...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1717  1718  1719  1720   ..