Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1631

OK

Air does not flow

HINT:

When this inspection is performed, the MIL may illuminate. After finishing the inspection, check and clear DTCs

 

.

NG

INSPECT PURGE VSV

104. CHECK FUEL INJECTOR

RESULT

PROCEED TO

4000 ppm or higher

A

Less than 4000 ppm

B

HINT:

If the concentration is 4000 ppm or higher, a fuel injector may have a sealing problem.

B

GO TO STEP 105

A

REPLACE FUEL INJECTOR

105. CHECK INTAKE VALVE

(a) Check if carbon is on the intake valves.

RESULT

PROCEED TO

Carbon present

A

No carbon present

B

B

GO TO STEP 106

A

CLEAN INTAKE VALVE

106. READ VALUE USING TECHSTREAM (ISC LEARNING VALUE)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Start...

A

OK

OK

(c) Start the engine, turn off all accessory switches and warm up the engine until the engine coolant

temperature stabilizes.

(d) Using the Techstream, select and read [ISC Learning Value] in the Data List.

DATA LIST ITEM

RESULT

SUSPECTED AREA

PROCEED TO

ISC Learning Value

(engine displacement (liters) x 0.9) or more

Valve timing

Compression

A

Less than (engine displacement (liters) x 0.9)

-

B

B

GO TO STEP 108

107. CHECK CYLINDER COMPRESSION PRESSURE

(a) Inspect the compression 

 

.

NG

REPAIR OR REPLACE ENGINE ASSEMBLY

OK

CHECK ENGINE MECHANICAL SYSTEM

108. INSPECT ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

(a) Inspect the engine coolant temperature sensor 

 

.

NG

REPLACE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

109. CHECK CRANKSHAFT POSITION SENSOR

OK:

Sensor is installed correctly.

NG

SECURELY REINSTALL SENSOR

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Start...

OK

OK

110. CHECK CAMSHAFT POSITION SENSOR

OK:

Sensor is installed correctly.

NG

SECURELY REINSTALL SENSOR

111. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CRANKSHAFT POSITION SENSOR - ECM)

(a) Disconnect the crankshaft position sensor connector.

(b) Disconnect the ECM connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D3-1 (NE+) - D74-110 (NE+)

Always

Below 1 Ω

D3-2 (NE-) - D74-111 (NE-)

Always

Below 1 Ω

D3-3 (VC) - D74-66 (VCV2)

Always

Below 1 Ω

D3-1 (NE+) or D74-110 (NE+) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D3-2 (NE-) or D74-111 (NE-) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D3-3 (VC) or D74-66 (VCV2) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

HINT:

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

112. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CAMSHAFT POSITION SENSOR - ECM)

(a) Disconnect the camshaft position sensor connector.

(b) Disconnect the ECM connector.

(c) Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

Standard Resistance:

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Start...

OK

TESTER CONNECTION

CONDITION

SPECIFIED CONDITION

D6-1 (G2) - D74-90 (G2)

Always

Below 1 Ω

D6-2 (G-) - D74-89 (G2-)

Always

Below 1 Ω

D6-3 (VC) - D74-66 (VCV2)

Always

Below 1 Ω

D6-1 (G2) or D74-90 (G2) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D6-2 (G-) or D74-89 (G2-) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

D6-3 (VC) or D74-66 (VCV2) - Body ground

Always

10 kΩ or higher

HINT:

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

113. CHECK CRANKSHAFT POSITION SENSOR

(a) Replace the crankshaft position sensor 

 

.

(b) Check the engine start operation.

OK:

Malfunction has been repaired successfully.

NG

GO TO STEP 114

OK

END (CRANKSHAFT POSITION SENSOR IS DEFECTIVE)

114. CHECK CAMSHAFT POSITION SENSOR

(a) Replace the camshaft position sensor 

 

.

(b) Check the engine start operation.

OK:

Malfunction has been repaired successfully.

NG

REPLACE ECM

OK

END (CAMSHAFT POSITION SENSOR IS DEFECTIVE)

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Start...