Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1525

OK

80 to 84°C (176 to 183°F)

HINT:

In addition to the above check, confirm that the valve is completely closed when the temperature is

below the standard.

(c) Reinstall the thermostat 

 

.

NG

REPLACE THERMOSTAT

3.

CHECK COOLING SYSTEM

(a) Check for defects in the cooling system that might cause the system to be too cold, such as

abnormal radiator fan operation or any modifications.

NG

REPAIR OR REPLACE COOLING SYSTEM

OK

REPLACE ENGINE COOLANT TEMPERATURE

SENSOR

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0125; Insuff...

Last Modified: 9-16-2014

6.6 C

Doc ID: RM000000TB30BYX

Model Year: 2015

Model: Tundra

Prod Date Range: [08/2014 -           ]

Title: 3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0128; Coolant Thermostat (Coolant Temperature

Below Thermostat Regulating Temperature); 2015 MY Tundra [08/2014 -        ]

DTC

P0128

Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating

Temperature)

CAUTION / NOTICE / HINT

DESCRIPTION

This DTC is stored when the Engine Coolant Temperature (ECT) does not reach 75°C (167°F) despite sufficient

engine warm-up time having elapsed.

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

P0128

Conditions (a), (b) and (c) met for 5 seconds (2 trip

detection logic):

(a) Cold start

(b) Engine warmed up

(c) ECT less than 75°C (167°F)

Thermostat

Cooling system

Engine coolant temperature

sensor

ECM

MONITOR DESCRIPTION

The ECM estimates the ECT based on the starting temperature, engine loads, and engine speeds. The ECM

then compares the estimated temperature with the actual ECT. When the estimated ECT reaches 75°C

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0128; Coola...

(167°F), the ECM checks the actual ECT. If the actual ECT is less than 75°C (167°F), the ECM interprets this as

a malfunction in the thermostat or the engine cooling system and sets the DTC.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P0128: Coolant Thermostat

Required Sensors/Components

(Main)

Thermostat

Required Sensors/Components

(Related)

Engine Coolant Temperature (ECT) sensor, Intake Air Temperature (IAT)

sensor, Vehicle speed sensor

Duration

900 seconds

MIL Operation

2 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever following

DTCs not stored

P0010, P0020 (Camshaft Timing Oil Control Valve)

P0011, P0021 (VVT System - Advance)

P0012, P0022 (VVT System - Retard)

P0016, P0018 (VVT System - Misalignment)

P0013, P0023 (Exhaust Camshaft Timing Oil Control Valve)

P0014, P0024 (Exhaust VVT System - Advance)

P0015, P0025 (Exhaust VVT System - Retard)

P0017, P0019 (Exhaust VVT System - Misalignment)

P0031, P0032, P0051, P0052, P101D, P103D (Air Fuel Ratio Sensor

Heater)

P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C, P015D, P2195,

P2196, P2197, P2198, P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242,

P2252, P2253, P2255, P2256 (Air Fuel Ratio Sensor)

P0102, P0103 (Mass Air Flow Meter)

P0112, P0113 (Intake Air Temperature Sensor)

P0115, P0117, P0118 (Engine Coolant Temperature Sensor)

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Throttle

Position Sensor)

P0171, P0172, P0174, P0175 (Fuel System)

P0301 - P0308 (Misfire)

P0335 (Crankshaft Position Sensor)

P1340 (Camshaft Position Sensor)

P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (VVT Sensor)

P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Exhaust VVT Sensor)

P0351 - P0358 (Igniter)

P0500 (Vehicle Speed Sensor)

Battery voltage

11 V or more

-

ECT at engine start -

IAT at engine start

-15 to 7°C (-27 to 12.6°F)

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0128; Coola...

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

(a) Estimated ECT

75°C (167°F) or more

(b) ECT sensor output

Below 75°C (167°F)

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

Stop the engine and allow it to soak.

1. 

Connect the Techstream to the DLC3.

2. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on [A].

3. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Coolant Temp and

Intake Air.

4. 

Check that "Coolant Temp" is 56°C (133°F) or less and "Intake Air" is between 0 and 35°C (0 and

95°F).

5. 

Set the heater to MAX HOT with fresh air mode selected and turn the A/C off.

6. 

Start the engine and drive the vehicle at 80 km/h (50 mph) for 15 minutes [B].

CAUTION:

When performing the confirmation driving pattern, obey all speed limits and traffic laws.

HINT:

Data can be captured relatively easily by using the snapshot function in the Data List.
Enter the following menus: Data List / Function / Snap-shot configuration / Record time / 5

min.

Data capture can be started by using the target point function. For example, setting the

After "Coolant Temp" stabilizes, check that "Coolant Temp" is 75°C (167°F) or higher [C].

HINT:

IF "Coolant Temp" is below 75°C (167°F) while driving the vehicle at 80 km/h (50 mph),

inspect the cooling system and thermostat.

8. 

INSPECTION PROCEDURE

HINT:

3UR-FBE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0128; Coola...