Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1237

FREEZE FRAME

DATA ITEM

RESULT

SUSPECTED AREA

PROCEED

TO

Battery Voltage

Minimum voltage is 6 V or higher and voltage

does not fluctuate*1

Starter system

A

Minimum voltage is 6 V or higher and voltage

fluctuates*2, *3

Crankshaft position

sensor system

ECM

B

Minimum voltage is 5 to 6 V*4

Excess engine friction

Battery fully depleted

C

HINT:

Perform "Inspection After Repair" after replacing the engine assembly 

 

.

B

GO TO STEP 6

C

CHECK AND REPAIR ENGINE OR BATTERY

A

CHECK CRANKING HOLDING FUNCTION CIRCUIT

6.

CHECK SENSOR INSTALLATION

Result

RESULT

PROCEED TO

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Startabi...

A

OK

OK

RESULT

PROCEED TO

Normal

A

Abnormal

B

B

SECURELY REINSTALL SENSOR

7.

CHECK CRANKSHAFT POSITION SENSOR

(a) Disconnect the crankshaft position sensor connector.

(b) Check for oil on the connector terminals.

OK:

No oil on the terminals.

NG

REPLACE CRANKSHAFT POSITION SENSOR

8.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CRANKSHAFT POSITION SENSOR - ECM)

(a) Check the harnesses and connectors, referring to DTC P0335 inspection procedure 

 

.

HINT:

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR

9.

CHECK CRANKSHAFT POSITION SENSOR

(a) Replace the crankshaft position sensor 

 

.

(b) Check the engine start operation.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Startabi...

OK:

Malfunction has been repaired successfully.

NG

REPLACE ECM

OK

END (CRANKSHAFT POSITION SENSOR IS DEFECTIVE)

10.

CHECK FREEZE FRAME DATA

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Using the Techstream, confirm the vehicle conditions recorded in the freeze frame data which were present

when the DTC was stored 

 

.

FREEZE FRAME DATA ITEM

SUSPECTED AREA PROCEED

TO

COOLANT TEMP, AMBIENT

TEMPERATURE, INTAKE AIR

COOLANT TEMP, AMBIENT

TEMPERATURE

FUEL PUMP DUTY

Difference between Coolant Temp,

Ambient Temperature and Intake

Air is 10°C or more*1

Coolant Temp is 125°C or more,

or lower than Ambient

Temperature by 15°C or more

-

Engine coolant

temperature

sensor

A

Other than above

All 5 sets of

freeze frame

data are except

0%

-

B

frame data is 0%

Fuel pump control

system

C

Difference between Coolant Temp,

Ambient Temperature and Intake

Air is less than 10°C*2

-

frame data is 0%

Fuel pump control

system

C

All 5 sets of

freeze frame

data are except

0%

-

B

HINT:

*1: A long time had not elapsed after stopping the engine.
*2: A long time had elapsed after stopping the engine.

Perform "Inspection After Repair" after replacing the engine coolant temperature sensor 

 

.

B

GO TO STEP 11

C

CHECK FUEL PUMP CONTROL SYSTEM

A

REPLACE ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Startabi...

OK

OK

11.

PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM (CONTROL THE FUEL PUMP / SPEED)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Using the Techstream, select the [Control the Fuel Pump / Speed] Active Test.

(d) When performing the Active Test, check for an operating sound from the fuel pump.

Standard:

CONTROL THE FUEL PUMP / SPEED

SPECIFIED CONDITION

ON

Operating sound heard

OFF

Operating sound not heard

HINT:

NG

REPAIR FUEL PUMP CONTROL SYSTEM

12.

CHECK HARNESS AND CONNECTOR (FUEL INJECTOR POWER SOURCE)

(a) Check the harnesses and connectors, referring to Fuel Injector Circuit inspection procedure 

 

.

HINT:

GO TO FUEL INJECTOR CIRCUIT

13.

PERFORM ACTIVE TEST USING TECHSTREAM (CONTROL THE FUEL PUMP / SPEED)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Using the Techstream, select the [Control the Fuel Pump / Speed] Active Test.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P1604; Startabi...