Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1175

 

  Index      Toyota     Toyota Tundra (2015 year) - Service and Repair Manual

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1173  1174  1175  1176   ..

 

 

Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1175

 

 

DTC

NO.

DTC DETECTION CONDITION

TROUBLE AREA

EGR valve

CATALYST LOCATION

Text in Illustration

*1 Exhaust Manifold Sub-assembly RH

*2

Exhaust Manifold Sub-assembly LH

*3

Front Exhaust Pipe Assembly (TWC: Front

Catalyst and Rear Catalyst)

*4

Front No. 2 Exhaust Pipe Assembly (TWC: Front

Catalyst and Rear Catalyst)

*5 Air Fuel Ratio Sensor (for Bank 2 Sensor 1)

*6

Air Fuel Ratio Sensor (for Bank 1 Sensor 1)

*7 Heated Oxygen Sensor (for Bank 2 Sensor 2)

*8

Heated Oxygen Sensor (for Bank 1 Sensor 2)

*9 Center Exhaust Pipe Assembly

*10 Tailpipe Assembly

MONITOR STRATEGY

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0420,P0430; ...

Related DTCs

P0420: Catalyst Deterioration (for Bank 1)

P0430: Catalyst Deterioration (for Bank 2)

Required Sensors/Components

(Main)

A/F sensor and HO2 sensor

Required Sensors/Components

(Related)

Intake air temperature sensor, mass air flow meter, crankshaft position

sensor and engine coolant temperature sensor

Duration

About 30 seconds

MIL Operation

1 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

Monitor runs whenever

following DTCs not present

P0010, P0020 (VVT oil control valve)

P0011, P0021 (VVT system - Advance)

P0012, P0022 (VVT system - Retard)

P0013, P0023 (Exhaust VVT oil control valve)

P0014, P0024 (Exhaust VVT system - Advance)

P0015, P0025 (Exhaust VVT system - Retard)

P0016, P0018 (VVT system - Misalignment)

P0017, P0019 (Exhaust VVT system - Misalignment)

P0031, P0032, P0051, P0052, P101D, P103D (Air fuel ratio sensor heater)

P0037, P0038, P0057, P0058, P102D, P105D (Rear Oxygen Sensor Heater)

P006A, P0107, P0108 (Manifold absolute pressure)

P0101, P0102, P0103 (Mass air flow meter)

P0115, P0117, P0118 (Engine coolant temperature sensor)

P0120, P0121, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P2135 (Throttle position

sensor)

P0125 (Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control)

P0136, P0156, P0137, P0157, P0138, P0158, P0139, P0159, P0606, P0607,

P013A, P013C (Rear Oxygen Sensor)

P014C, P014D, P014E, P014F, P015A, P015B, P015C, P015D, P2195, P2196,

P2197, P2198, P2237, P2238, P2239, P2240, P2241, P2242, P2252, P2253,

P2255, P2256 (Air fuel ratio sensor)

P0171, P0172, P0174, P0175 (Fuel system)

P0301 - P0308 (Misfire)

P0335 (Crankshaft position sensor)

P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348 (VVT sensor)

P0340, P1340 (Camshaft position sensor)

P0351 - P0358 (Igniter)

P0365, P0367, P0368, P0390, P0392, P0393 (Exhaust VVT sensor)

P0401 (EGR system)

P0412, P0415, P0418, P0419, P1613, P1614 (Secondary Air Injection System

Control)

P0500 (Vehicle speed sensor)

P219A, P219B, P219C, P219D, P219E, P219F, P21A0, P21A1, P21A2, P21A3

(Air-fuel ratio imbalance)

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0420,P0430; ...

P2440, P2441, P2442, P2443, P2444, P2445, P2446, P2447 (Secondary Air

Injection System)

Battery voltage

11 V or more

Intake air temperature

-10°C (14°F) or more

Engine coolant temperature 75°C (167°F) or more

Atmospheric pressure

76 kPa (570 mmHg) or more

Idling

OFF

Engine RPM

Less than 3200 rpm

A/F sensor status

Activated

Fuel system status

Closed loop

Engine load

10 to 75%

-

(a) Mass air flow rate

7.5 to 75 gm/s.

(b) Estimated front catalyst

temperature

480 to 820°C (896 to 1508°F)

(c) Estimated rear catalyst

temperature

380 to 700°C (716 to 1292°F)

Transmission gear

4th or higher

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

MONITOR RESULT

Refer to Checking Monitor Status 

 

.

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

HINT:

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON.

2. 

Turn the Techstream on.

3. 

Clear the DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC procedure).

4. 

Turn the ignition switch off and wait for at least 30 seconds.

5. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Monitor / Current Monitor.

7. 

Check that Catalyst Efficiency / Current is Incomplete.

8. 

Start the engine and warm it up until the engine coolant temperature is 75°C (167°F) or higher [A].

9. 

Drive the vehicle at approximately 60 km/h (37 mph) for 10 minutes or more [B].

CAUTION:

When performing the confirmation driving pattern, obey all speed limits and traffic laws.

HINT:

10. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P0420,P0430; ...

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1173  1174  1175  1176   ..