Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1128

HINT:

MONITOR DESCRIPTION

The ECM monitors the difference between the Engine Coolant Temperature (ECT) and the Intake Air Temperature

(IAT) when the engine is started cold to detect the engine temperature conditions accurately. The monitor runs

when the engine is started cold after 7 hours or more have elapsed since the engine was stopped (ignition switch

turned off) on the previous trip. If the difference between the engine coolant temperature and the intake air

temperature on a cold start is 25°C (45°F) or more, or if the engine coolant temperature is more than 25°C

(45°F) lower than the intake air temperature, the ECM interprets this as a malfunction in the engine coolant

temperature sensor circuit and intake air temperature sensor circuit, and sets the DTC.

MONITOR STRATEGY

Related DTCs

P011B: Engine Coolant Temperature (ECT) / Intake Air Temperature (IAT)

sensor correlation

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P011B; Engin...

Required Sensors/Components

(Main)

ECT / IAT sensor

Required Sensors/Components

(Related)

-

Duration

-

MIL Operation

2 driving cycles

TYPICAL ENABLING CONDITIONS

The monitor will run whenever these DTCs are not

stored

P0102, P0103 (Mass air flow meter)

P0112, P0113 (Intake air temperature sensor)

P0115, P0117, P0118 (Engine coolant temperature sensor)

P0125 (Insufficient coolant temperature for closed loop fuel

control)

P2610 (ECM internal engine off timer)

(a) Time engine not running after ignition switch

ON

Less than 20 seconds

(b) Soak time

7 hours or more

(c) Battery voltage

10.5 V or higher

(d) Time after engine start

15 seconds or more

(a) Minimum IAT after engine start

-10°C (14°F) or higher

(b) ECT before engine start

-10°C (14°F) or higher

TYPICAL MALFUNCTION THRESHOLDS

Temperature deviation (difference between ECT and IAT)

More than 25°C (45°F) or less than -25°C (-45°F)

CONFIRMATION DRIVING PATTERN

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P011B; Engin...

Connect the Techstream to the DLC3.

1. 

Turn the ignition switch to ON and turn the Techstream on.

2. 

Clear DTCs (even if no DTCs are stored, perform the clear DTC operation) [A].

3. 

Turn the ignition switch off.

4. 

With the engine stopped, leave the vehicle as is for 7.5 hours or more [B].

5. 

Start the engine and wait 60 seconds or more [C].

6. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [D].

7. 

Read the pending DTCs.

HINT:

If a pending DTC is output, the system is malfunctioning.
If a pending DTC is not output, perform the following procedure.

8. 

Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

9. 

Input the DTC: P011B.

10. 

Check the DTC judgment result.

TESTER

DISPLAY

DESCRIPTION

NORMAL

DTC judgment completed

System normal

ABNORMAL

DTC judgment completed

System abnormal

INCOMPLETE

DTC judgment not completed

Perform driving pattern after confirming DTC enabling conditions

N/A

Unable to perform DTC judgment

11. 

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P011B; Engin...

A

HINT:

If the judgment result shows INCOMPLETE or N/A, perform steps [A] through [D] again.

If no pending DTC is output, perform a universal trip and check for permanent DTCs 

 

.

HINT:

If a permanent DTC is output, the system is malfunctioning.
If no permanent DTC is output, the system is normal.

12. 

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

1.

CHECK ANY OTHER DTCS OUTPUT (IN ADDITION TO P011B)

(a) Connect the Techstream to the DLC3.

(b) Turn the ignition switch to ON.

(c) Turn the Techstream on.

(d) Enter the following menus: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

(e) Read DTCs.

RESULT

PROCEED TO

P011B output

A

P011B and other DTCs output

B

HINT:

If any DTCs other than P011B are output, troubleshoot those DTCs first.

B

GO TO DTC CHART

2.

READ VALUE USING TECHSTREAM (INTAKE AIR TEMPERATURE)

(a) Leave the vehicle for 7 hours or more.

HINT:

It is necessary leave the vehicle for 7 hours or more to create conditions similar to the DTC detection

conditions.

(b) Connect the Techstream to the DLC3.

(c) Turn the ignition switch to ON.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: P011B; Engin...