Toyota Tundra (2015 year). Manual - part 1090

TESTER

DISPLAY

MEASUREMENT

ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC NOTE

100%

Accel Sens.

No.2 Volt %

Absolute APP No.

2/

Min.: 0%, Max.:

100%

24 to 40%: Accelerator

pedal is released

68 to 95%: Accelerator

pedal is fully depressed

-

Accel Sensor

Out No.1

APP sensor No. 1

voltage/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.5 to 1.1 V: Accelerator

pedal is released

2.6 to 4.5 V: Accelerator

pedal is fully depressed

-

Accel Sensor

Out No.2

APP sensor No. 2

voltage/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

1.2 to 2.0 V: Accelerator

pedal is released

3.4 to 4.75 V: Accelerator

pedal is fully depressed

-

Accelerator Idle

Position

Whether or not

accelerator pedal

position sensor

detecting idle/

ON or OFF

ON: Idling

-

Accel Fully Close

Learn #1

Accelerator fully

closed learning

value No. 1/

Min.: 0 deg, Max.:

124.5 deg

-

ETCS service data

Accel Fully Close

Learn #2

Accelerator fully

closed learning

value No. 2/

Min.: 0 deg, Max.:

124.5 deg

-

ETCS service data

Throttle Sensor

Volt %

Absolute throttle

position sensor/

Min.: 0%, Max.:

100%

10 to 22%:

Throttle fully

closed

64 to 96%:

Throttle fully

open

The calculated value based on VTA1.

Throttl Sensor

#2 Volt %

Throttle sensor

position #2/

Min.: 0%, Max.:

100%

42 to 62%:

Throttle fully

closed

92 to 100%:

Throttle fully

open

The calculated value based on VTA2.

ST1

Brake pedal

signal/

ON or OFF

ON: Brake pedal depressed

-

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: DATA LIST /...

TESTER

DISPLAY

MEASUREMENT

ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC NOTE

System Guard

System guard/

ON or OFF

-

ETCS service data

Open Side

Malfunction

Open side

malfunction/

ON or OFF

-

ETCS service data

Throttle Idle

Position

Whether or not

throttle position

sensor detecting

idle/

ON or OFF

ON: Accelerator pedal

released

OFF: Accelerator pedal

depressed

-

Throttle Require

Position

Throttle

requirement

position/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.5 to 1.1 V: Idling

-

Throttle Sensor

Position*

Throttle sensor

position/

Min.: 0%, Max.:

100%

0%: Throttle

fully closed

50 to 80%:

Throttle fully

open

Throttle Position

No. 1

Throttle position

sensor No. 1

output voltage/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.5 to 1.1 V:

Accelerator pedal

released

3.2 to 4.8 V:

Accelerator pedal

fully depressed

0.6 to 1.4 V:

Fail-safe

operating

-

Throttle Position

No. 2

Throttle position

sensor No. 2

output voltage/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

2.1 to 3.1 V:

Accelerator pedal

released

4.6 to 5.0 V:

Accelerator pedal

fully depressed

2.1 to 3.1 V:

Fail-safe

operating

-

Throttle Position

Command

Throttle position

command value/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.5 to 4.8 V

-

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: DATA LIST /...

TESTER

DISPLAY

MEASUREMENT

ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC NOTE

Throttle Sens

Open Pos #1

Throttle position

sensor No. 1/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.6 to 1.4 V

ETCS service data

Throttle Sens

Open Pos #2

Throttle position

sensor No. 2/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

1.7 to 2.5 V

ETCS service data

Throttle Motor

Current

Throttle actuator

current/

Min.: 0 A, Max.:

19.9 A

0 to 3.0 A: Idling

ETCS service data

Throttle Motor

DUTY

Throttle actuator/

Min.: 0%, Max.:

100%

10 to 22%: Idling

ETCS service data

Throttle Motor

Duty (Open)

Throttle actuator

duty ratio (open)/

Min.: 0%, Max.:

255%

0 to 40%: Idling

ETCS service data

Throttle Motor

Duty (Close)

Throttle actuator

duty ratio (close)/

Min.: 0%, Max.:

255%

0 to 40%: Idling

ETCS service data

Throttle Fully

Close Learn

Throttle valve fully

closed (learned

value)/

Min.: 0 V, Max.:

4.98 V

0.4 to 1.0 V: Accelerator

pedal released

-

+BM Voltage

+BM voltage/

Min.: 0 V, Max.:

79.998 V

11 to 14 V: Ignition switch

ON and system normal

ETCS service data

Actuator Power

Supply

Actuator power

supply/

ON or OFF

ON: Idling

ETCS service data

Throttle Position

Throttle valve

opening angle/

Min.: 0 deg, Max.:

499.99 deg

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

ISC Flow

Flow rate

calculated using

information from

each sensor/

Min.: 0 L/s, Max.:

79.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: DATA LIST /...

TESTER

DISPLAY

MEASUREMENT

ITEM/RANGE

NORMAL CONDITION

DIAGNOSTIC NOTE

ISC Position

Requested

opening amount

calculated using

ISC control/

Min.: 0 deg, Max.:

499.99 deg

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

ISC Feedback

Value

ISC feedback

compensation

amount/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

ISC Learning

Value

ISC learned

compensation

amount/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

Electric Load

Feedback Val

Compensation flow

rate according to

electrical load/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

Air Conditioner

FB Val

Compensation flow

rate according to

air conditioner

load/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

PS Feedback Val

Compensation flow

rate according to

power steering

load/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

Low Revolution

Control

Low engine speed

control operation

state/

ON or OFF

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

N Range Status

Shift lever N

status/

ON or OFF

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

Eng Stall

Control FB Flow

Intake air

compensation flow

rate/

Min.: -40 L/s,

Max.: 39.99 L/s

-

For use when engine stall, starting problems

or rough idle is present.

1UR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: DATA LIST /...